Meine Lieben!

Wenn ich nach einer Fahrt die Wing abstelle (Seitenständer) und nach einer Stunde wieder starte, läuft sie für kurze Zeit nicht auf allen Zylindern. Nach ein paar mal Gas geben läuft sie wieder normal. Beim letzten mal erst nach einigen hundert Metern Fahrt. Habe dann die Zündkerzen gewechselt. Das Kerzenbild war normal, gerade zwei Kerzen auf der linken Seite waren etwas dunkler. Jetzt ist es ein wenig besser, aber immer noch. Ölverbrauch hatte ich nach 4000 km einen viertel Liter, ich denke das ist normal.
Hatte jemand auch schon dieses Phänomen? Was kann die Ursache sein?

Vorab schon mal Danke

Also eine Wing verbraucht eigentlich so gut wie kein Öl. Da kommt mir ein 1/4l auf 4000km schon sehr hoch vor.
Versuch mal Vergaserreiniger und evtl den Benzinfilter tauschen.
Zündkabel in Ordnung? Hat jede Kerze ständig Funken?

Sonst fällt mir grad nix ein
Gruß, Harald

Vielleicht kann es auch eine defekte Zylinderkopfdichtung sein auf der Seite mit dem dunkleren Kerzenbild.
Bei kaltem Zylinder läuft Oel in den Brennraum und das Gemisch ist nicht mehr Zündwillig.

Hallo Leute!

Danke mal für die Antworten. Das gute Stück ist Baujahr 1988 und hat 89204 km drauf. Hab es letztens probiert auf dem Hauptständer gleiches Phänomen. Aber das passiert nur wenn sie noch warm ist. Die letzten Tage sprang sie im kalten Zustand ohne Choke sofort problemlos an egal ob Haupt- oder Seitenständer, wenn sie eine Stunde steht, läuft sie erst nach mehrmaligen Gas geben rund. Wenn es nur kurze Zeit ist, wie nach dem Tanken z.B. ist alles normal. Der Ölverbrauch dürfte nicht so hoch gewesen sei, hab jetzt gesehen an der Markierung der Ölflasche :ohmann, dass ich eine Spur zu wenig beim Ölwechsel eingefüllt habe.

Hi,
wenn du am Krümmer fühlst bekommst du raus welcher Zylinder nicht starten will.

Lass die Maschine danach ne Weile auf dem Seitenständer, nimm die Zündkerze aus dem entsprechenden Zylinder raus und schau mal rein ob’s ggf. öliger ist als es sein sollte.

Wenn ja kann man auf Ursachen Forschung gehen... wenn nicht, dann hat’s mit dem Öl wahrscheinlich nix zu tun...

Viele Grüße,
Sören

Check die Batterie

Tagchen
Die Kerzen habe ich nach auftreten des Phänomens getauscht. Die sind also neu und der Elektrodenabstand ist eingestellt. Mit den neuen ist es besser als mit den alten Kerzen. Ich denke Flüsterer hat recht und ich lass es mal so. Hatte mal eine Fehlzündung, da gab es ein zischendes Geräusch. Wenn es schlimmer wird, werde ich die Unterdruckschläuche tauschen und dann berichten.