Wenn Du kannst, mache eine MP3 aufnahme (und stelle sie hier gezippt rein) oder nehme einen Film auf und lade ihn bei den üblichen Verdächtigen hoch. So kann man Dir am besten helfen...
Klappern das bei Betriebstemperatur weg ist... mmmhhhh. Hast Du letztens einen Ölwechsel gemacht? Oder eben keinen? Gib mal laut...

Danke törtel für Deine hilfe!Also ich habe auch den Krümmer in Verdacht.Habe das Stück wieder ausgebaut nachdem der Wechsel des sammlers nichts gebracht hatte.Werde ihn morgen mit zur arbeit nehmen und mal mit einem Boroscope untersuchen,bin mal gespannt!Noch eine Frage,hast du dann einen neuen eingebaut

Also meine lieben helfer.Habe heute den krümmer mit einem boroscope untersucht und festgestellt das sich ein leitblech von diesem ominösen schweisspunkt gelöst hat.Darauf habe ich vier Bohrugen(4mm) rund um den schweisspunkt mit einem abstand von 10mm vom zentrum des Schweisspunktes gebohrt und anschliessend vier jo-bolts,das sind spezielle ziehnieten die ich in meinem job des öfteren verwende,gesetzt.Nach feierabend habe ich wieder alles eingebaut,und was soll ich sagen,alles ist wieder gut und meine Wing schnurrt wieder wie ein kaetzchen.Ich möchte allen ,die mir dabei geholfen haben, hiermit herzlichst danken.Na vielleicht kann ja ich auch mal jemandem helfen.MFG Conny