Servus Bernd,

ja, die Möglichkeit gibt es (zumindest bei der Du-Tube, siehe Beilage).

Zitat aus Google/Youtube: "Wenn du eines deiner Videos nicht allen YouTube-Nutzern zeigen möchtest, kannst du es als privat markieren. Sobald dein Video als privat markiert ist, kann es nur von dir und maximal 50 anderen, von dir eingeladenen Nutzern angezeigt werden. Das Video erscheint nicht in deinem Kanal, in Suchergebnissen oder in Playlists."

Zwischen "Öffentlich" und "Privat" gibt es noch die Möglichkeit "Nicht gelistet". Dann können nur jene Personen auf das Video zugreifen, die den Link kennen.

Ich habe jetzt mal die drei Videos auf den Status "Nicht gelistet" gesetzt - immerhin sind diese Filme für die Kollegen aus dem Goldwing-Forum erstellt worden. Und wer sich ernsthaft für das Thema interessiert, findet auch die Links heraus.

Servus zusammen,

ich hatte heute schon einen Schock bekommen, als ich mir meine Videos online angesehen habe: Pumpen und Ruckeln ohne Ende. Bis ich mich dann daran erinnert habe, dass ich gestern Abend noch die Verbesserungseinrichtungen der Tube ausprobiert hatte. Also rasch wieder auf die Ur-Version zurückgesetzt und schon war es wieder OK. Aus dieser Erfahrung heraus kann ich nur empfehlen, vor allem die "Entwackelungsfunktion" nicht zu verwenden....

@ Heimo: Jetzt wo Du es sagst, erinnere ich mich wieder, diesen Hinweis in der Bedienungsanleitung gelesen zu haben: 720er-Auflösung = deutlich kleinerer Kamerablickwinkel. Jetzt wird mir auch klar, warum Deine Videos keine verbogenen Lichtmasten am Fahrbandrand aufweisen.


Sonst habe ich heute beim elektronischen Konrad mal reingeschaut, für ein paar Euros eine wasserdichte 12V-Einbausteckdose erstanden und diese dann in die linke Verkleidungstasche eingebaut. Somit ist die Bordspannungsversorgung der Kamera auch gesichert. Jetzt heißt es zunächst noch darauf warten, dass die ORTEC-Schraubklemme Anfang nächster Woche eintrifft...

Übrigens ist mir im o.e. Geschäft heute das Problem der Drift-Saugnapfhalterung klar geworden: Dort war ein 3-Bein-Kugelgelenk-Stativ ähnlich wie die Gorillas ausgestellt, das aber an den Füßen mit Saugnäpfen ausgerüstet war. Ich kann nur sagen: Die Stabilität war sensationell! Der Grund waren die Saugnäpfe, welche keinerlei Freiraum zwischen der Gummimembran und dem Gehäuse aufwiesen. Und genau dieser Freiraum führt beim Drift-Halter zum Geklapper und Gewackle!

In der Zwischenzeit werde ich noch ein wenig mit der Kameraposition am Helm herumspielen. Vielleicht gelingt es mir ja, mit dem kleineren Blickwinkel eine geeignete Direktmontageposition seitlich am Helm zu finden!

Hi Freeman,

ein klapperndes Gehäuse ist definitiv auszuschließen: Die an sich schon spritzwasserdichte Drift hat (im Gegensatz zur GoPro) kein Übergehäuse, das klappern könnte. Die Cam hatte bei keiner der Testfahrten die Chance, an einem feststehenden Fahrzeugteil anzuschlagen, sodaß für mich ausschließlich der Saugnapfhalter als Übeltäter in Frage kommt. Und das vor allem deshalb, weil praktisch alle in Frage kommenden Flächen mehr oder minder stark bombiert sind. Dadurch liegt das Saugnapfgehäuse nicht satt auf dem Saugnapfgummi auf, sondern hat etwas Spiel. Eine plane Glasscheibe und nix klappert mehr ... hamma aber leider nicht an der Wing....

das geklapper kann alles mögliche sein.
hab ich auch gelegentlich.
das mikro is ziemlich empfindlich und hört besser als unsere ohren im helm

Servus Heimo,

beim Betrachten Deines Videos ("Eine Kuh macht Muh, viele Kühe machen Mühe" ) sind mir jetzt auch Zweifel gekommen: Dieses harte, abklingende Nachschwingen war das gleiche Geräusch, wie auf meiner Rumpelpiste. Bei Dir zwar seltener, aber sonst das Gleiche. Vielleicht der in Gummi gelagerte Lenker? Ich werde das mal akustisch abklopfen...

Ansonst Respekt vor der Offroad-Einlage mit dem Dickschiff. Hatte mit der 1100er Pan vor langen Jahren einmal einen ähnlichen Fall im hintersten Waldviertel. Dort hatte man zur Straßensanierung den Straßenbelag völlig entfernt, den Untergrund abgegraben und anschließend mit Eisenbahnschotter(!) wieder auf Basisniveau aufgefüllt. Das Zeug mag ja für die Zukunft als Straßenunterbau durchaus geeignet sein, ist aber zum Befahren mit 300 kg-Einspurfahrzeugen ein Horror. Ich hab geglaubt, ich mach' mir in die Hosen dabei! Die Kiste schwimmt im Schotter bis zu geht-nicht-mehr...

Hallo Kurt

Nachdem ich diesen Thread weiter verfolgt habe und mich auch etwas mehr mit den Actioncams befasst habe, habe ich nun auch eine Drift HD inkl. der Spannklemme bestellt.
Eigentlich wollte ich mir eine GoPro kaufen, die Drift kannte ich nicht. Für die GoPro muss ich extra das LCD-Backpanel und die Fernbedienung kaufen, die bei der Drift dabei ist. Somit bekomme ich fürs gleiche Geld 2 Drift HDs.

So kann ich ende Juni auf Tour ins Südtirol Versuche anstellen.

Vielen Dank für deinen Tipp


Viele Grüsse
Richard

Danke für den Tip! Habe ich heute auch mal runtergeladen und probiert und bin echt begeistert.

Habe zwar keine Drift HD, sondern eine Midland XTC-200 (und die auch erstmal provisorisch befestigt, muß noch eine geeignete Stelle suchen), aber dank dieses Threads habe ich mich auch endlich mal dran gewagt, ein Video zu schneiden.

Da ich immer Radio an der Wing laufen habe, ist es bei den kurzen Filmsequenzen nicht so prickelnd, wenn alle 10 Sekunden was anderes ertönt. Also mal ganz den Ton rausgenommen und mit Musik überspielt. :-)

Das Ergebnis, mein erstes Video:
http://www.youtube.com/watch?v=-ePXYD_xBEw

Interessiert zwar nicht und ist auch nix besonderes, aber ich freu mich einfach drüber. Und das auch noch so sehr, dass ich es euch einfach mal zeigen muss! :-))))

Also nochmal danke für den Thread und die Tipps!

Hallo Kurt,
werde morgen mal Fotos von der Befestigung machen, denn ich bin mir sicher, dass Du da auch noch Platz hast.
Und auch ein paar Aufnahmen auf schlechtem Straßenbelag und dann hochladen. Obwohl ich mir recht sicher bin, dass die wohl ziemlich verwackelt sein werden.

edit: Und von wegen Perspektive und Befestigung! Der hat sich ganz was besonderes einfallen lassen:
http://www.youtube.com/watch?v=9zuF_VE0vt0

Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg!

Hi Temmi,

ich frage mich, wie er den Blitzableiter inklusive Banderder montiert

Ich habe gerade mit meinem Drift-Dealer telefoniert: Leider ist die Ortec-Spannklemme noch nicht da, ist mir jetzt aber für morgen versprochen worden. Am Samstag soll es für eine Woche losgehen - wird also langsam eng...

Habe da mal was für Dich zusammengestellt:
http://www.youtube.com/watch?v=6Tw9vK5jak8
/quote]

Die Aufnahme ist ja gut gelungen, die Wackler im Minimumbereich, aber bei Tachosichtbarkeit bitte auf Geschwindigkeitsbegrenzungen achten!