Ich habe neulich eine 2019er GL1800 DCT zur Probe gefahren und bin schwer davon begeistert.
Weniger hat mir allerdings der angebotene Stauraum gefallen,
das ist gegenüber meiner '03er ein Witz.

Nun habe ich viel gelesen (auch hier im Forum) und bin auf die Kofferdeckel von Corbin gestossen.
Lassen wir den Preis mal aussen vor... hat diese irgendwer von euch montiert und kann mal etwas dazu sagen? Idealerweise mit Fotos?

Ich bin hin und hergerissen von der DCT, bevor ich jedoch so viel Geld rauswerfe und ärgere mich hinterher, wollte ich hier höflich nach euren Erfahrungen fragen...

Hallo Oelhahn,
Fuchs in Uslar bietet die größeren Deckel ebenfalls original von Honda an. Ich könnte mir gut vorstellen, dass er ein Möppi damit ausstatten wird. Rufe doch einfach mal Carlo an. Er ist derjenige der die Möppis aufrüstet.

Carlo Walter
Fon: 055719192923

Gruß
Rainer

P.S.: Ich habe mir ein Topcaseträger zugelegt und dazu noch eine passende Packtasche und mir reicht dann das Packvolumen.

Servus,

also ich halte das genauso wie Strudelbele. Topcaseträger war beim Kauf schon dran, Rolle hintendrauf und bei ein wenig geschickter Packerei, dafür ist dann meine Frau zuständig, reicht das für uns beide allemal mit Topcase, Koffern und Rolle für eine zweiwöchige Tour.

Die Kohle für XXL-Deckel kann man sich in der Tat sparen, möchte mir auch durch diese unförmigen Dinger die schlanke Linie des Mopeds nicht verunstalten. Weiß schon ganz genau warum für mich in früheren Jahren eine Goldwing in keinster Weise erstrebenswert war und lieber PAN gefahren bin. Als dann allerdings Die 1800er Pan kam, damit meine ich natürliche die SC79, und die auch noch mit Automatik, war das auf einmal alles ein wenig anders weil diese eben auch nicht mehr so ein klobiges Klotz darstellt. Quasi wie für mich gemacht und mit den paar Unzulänglichkeiten, die es ohne Zweifel auch gibt, kann man locker leben, zumindest was meine Person betrifft.

Gruß aus Frankfurt am Main
Wolfgang

So, ich war am Samstag beim Fuchs und habe mir die Dinger angeguckt.
Wenn man nicht gerade eine zweite Wing mit originalen Deckeln daneben stehen hat,
fallen sie kaum auf. Der Platzgewinn ist aber schon ordentlich.

Allerdings 4180.- Euro Aufpreis für alle drei Deckel sind schon eine Frechheit,
davon weicht Fuchs auch dann nicht ab, wenn man dort eine neue Maschine kauft.
Ich werde die Deckel selbst importieren und montieren, dann sind es "nur" 1930.-€

Zumal die Preise in Uslar insgesamt auf hohem Niveau liegen, das muss man schon sagen.
Aber das ist ein anderes Thema...

Ok, das geht natürlich auch.

Wir machen viel Foto- und Videoaufnahmen.
D.h. wir suchen uns ein Ziel, fahren dort hin und schiessen Fotos und machen Videos.
Dementsprechend sperriges Zeug nehmen wir also mit, vom Urlaub mal ganz zu schweigen.
Bei der 2003er geht das gerade noch so, bei der Vorgängerin GL1500 war es gar kein Problem.

Bei den Modellen ab 2018 bekomme ich den Topcase-Deckel nicht mehr zu,
wenn der Henkelmann mit muss.

Die Tour DCT gefällt mir aber sehr gut, also klage ich auf hohem Niveau und suche ein Lösung.

Ich könnte natürlich auch die '03er behalten und weiter pimpen, aber gerade das DCT isses


Und noch was zum Import der Deckel:

Wenn man direkt bestellt und dazu den FedEx Komplettservice wählt,
sieht man den Endpreis inklusive Transport und Einfuhrabgaben und kann den
sofort bezahlen. Absolut praktisch.
Das sind aber nur die offiziellen Preise, ich bin ja kein Händler.
Jede Wette, das ich die als Händler noch preiswerter bekommen würde.

Ob man nun die Summen überhaupt bezahlen will/kann/möchte, muss jeder für sich selbst entscheiden.
Ich selbst versuche immer, das Maximum mit meinem Geld zu erreichen, auch wenn es mal wieder länger dauert...

Bei der Werkstatt gebe ich Dir recht, beim Verkauf nicht.
Vielleicht hatte derjenige gestern einen schlechten Tag, kann sein.
Gut aufgehoben fühlte ich mich beim Verkaufsgespräch jedenfalls nicht.

Hattest Du einen Unfall.
Die Kratzspuren am Deckel sind ja übel.
Oder kein Bild von Deiner?

Rainer, gut beobachtet, allerdings ist am Moped noch mehr kaputt. Mein Vorderrad ist in einer harmlosen Rechtskurve auf regennasser Fahrbahn auf ausgelaufene Diesel o.ä. weggerutscht und dann gingen ich und das Moped ein wenig schliddern. Aber ich konnte meinen Alpenurlaub fortsetzen, hab nur ne Rückenprellung, das Moped blieb fahrbereit, nur rechts schaut sie nicht mehr gut aus. Aber Vollkasko mit nur 300er SB macht das Malheur erträglich, ich ahne was von 4 Mille Schaden. Bin heute Nachmittag nach 4300km wieder zu Hause eingelaufen.

Shice Olli, aber sei froh, dass der Gegenverkehr da gerade Pause hatte

Gut, daß Dir nicht all zu viel passiert ist!