Hallo zusammen,

dies ist mein erster Beitrag in diesem Forum, deshalb möchte ich euch zuerst mal alle Grüßen.
Ich fahre zur Zeit noch keine GL, sondern bin noch auf BMW unterwegs.
Eigentlich wollte ich mir eine GL 1800 gebraucht kaufen. Doch nachdem ich jetzt schon einiges zur Rahmenproblematik gelesen habe, bin ich doch sehr verunsichert.

Ich hatte eigentlich schon eine bestimmte GL von 2001 mit ca. 40.000 km ausgesucht. Sie war im Rückruf und wurde nicht nachgeschweißt, weil nicht betroffen.
Das Motorrad ist in sehr gutem Zustand.
Jetzt lese ich von neuen Brüchen am Hilfsrahmen und weiß echt so langsam nicht mehr was ich tun soll.
Es sollte unbedingt ein gemütlicher Tourer werden, wo ich meine Junior auch mal mitnehmen will.
Habe mir jetzt auch schon eine E-Glide angeschaut, ist auch ganz nett, aber keine GL.

Was tun?
Viele Gruesse, Dirk

Hallo gstouri,

wir fahren selbst (nach drei Jahren15er)seid einigen Wochen eine 1800er und mein Tipp ist: wenn´s drin sitzt = kaufen.

Die 18er ist mein sechszehntes Motorrad und das mit Abstand tollste Gerät, dass ich je bewegt habe.

Hallo zusammen,
vielen Dank schon mal für die Antworten.

Ihr habt wahrscheinlich Recht, man muss es halt riskieren.
Allerdings hatte ich die Hoffnung, dass man sagen kann, wenn das Modell nicht nachgeweißt werden musste, ist das Risiko nicht sehr groß.
Die Information, das beim Heckrahmen nur Modelle mit AHK betroffen sind, ist schon mal hilfreich. An dieser GL ist keine AHK und sie wurde bis jetzt auch fast nur ohne Sozius bewegt.
Gruß, Dirk

Hallo Dirk,
ging mir genauso wie dir. Als ich vor der Entscheidung stand und die vielen negativen Beiträge gelesen habe wurde mir auch ganz anders.

Ich habs trotzdem gewagt und eine 18er BJ 2001 gekauft und es nicht bereut. Bin in diesem Jahr 14ooo km problemlos gefahren und kenne alle diese beschriebenen Probleme nicht. Zum Glück!

Also trau dich und hab Spaß und Freude an der Wing.

LG Jürgen

Hallo,
bin mit zwei 18ern mittlerweile insgesamt gut 100tkm gefahren. Einziges Problem bis heute war eine kaputte rechte Lambdasonde.
Würde mich ebenfalls interssieren ob irgendjemand, persönlich, so schlechte Erfahrungen gemacht hat.
Aber bitte nicht nach dem Motto: Ich kenn da jemand oder ich habe gehört.

Gruß
Dölli

Danke Mac, deine Aussage beruhigt auch mich sehr. Ich hatte mir ja auch meine Gedanken gemacht, aber auch im Hinterkopf, es wird mich schon nicht treffen ....

Was meine "neue" GW angeht, ich habe sie schon überall als meine neue Geliebte vorgestellt. Ich fahr ja schon einige Jahre Motorrad, aber es hat noch nie so viel Spass gemacht wie nun. Das Gefühl ist richtig geil. Meine Frau auch. Ich meine jetzt, dass es auch für sie klasse ist.

Nun sind noch Armlehnen dran und die Rückenlehne ist bestellt und .... einfach klasse ...
vg
Toni

Die Entscheidung ist doch eh schon gefallen, sonst würdest Du Dir nicht son Kopf machen. 18er ist geil, möchte mit nichts tauschen.
Uwe

Warum stehen 3 Harleys bei Fuchs ???

Schüttelpanzer gegen 18er getauscht.

Gruss Georg

Dem Posting von Silvester und Martina ist absolut nichts mehr hinzuzufügen. Außer: Wenn Ihr zwei (Silvester & Martina) mal Lust auf eine kleine Tour zu viert (zwei Pärchen, zwei 1800er) habt, mailt uns an. Wir wohnen ja augenscheinlich nur "um die Ecke".

Grüße,

Mo & Udo

P.S.: Den Kauf unserer GL 1800 in 2004 haben wir nie bereut. Wer stets zu zweit fährt, viel Komfort und ausreichend Leistung liebt, im Urlaub auf Langstrecken unterwegs ist und viel Gepäck mit sich schleppt, kommt doch im Prinzip um den Kauf einer GL 1800 gar nicht herum!

Also ich denke, Honda wird keine Riesenrückaktion gestartet haben, weil keinerlei Gefahr drohen kann. Allerdings muß ja nicht jede Wing betroffen sein.

Ich habe mir aber auch wegen dieser Problematik eine 2007er gekauft, obwohl ich vorher eher eine ältere und billigere Wing erwerben wollte.

Allerdings: sieh dir mal die Preisunterschiede an: Soooo groß sind die nicht, weil die älteren Wings den Wert gut halten. Einige T€ mehr sind da vielleicht gut angelegt.

Gruß, Martin