Hallo,
ich habe ein 15ner Gespann angeboten bekommen. Nachfolgende Angaben: Baujahr 1988, deutsches Modell, 114.000 km gelaufen, Seitenwagen EML 2sitzer.
Bisher bekannte Probleme: gesamter Auspuff bis Krümmer durchgerostet, die Benzinpumpe im Tank ist defekt.
Was sollte man unbedingt nachsehen bei dieser Laufleistung.
Was kostet mich der komplette Auspuff im Austausch (gibt es Alternativhersteller).
Was kostet mich die Benzinpumpe.
Was kostet eine neue Sitzbank, die Alte soll gerissen sein.

Wer kann mir auf die Schnelle was dazu sagen, würde mir das Gespann gerne anschaffen da ich selber schrauben werde. Nur weis ich bei diesem Modell nicht auf was ich besonders achten muss. Das Gespann soll mich 5.000,00 € kosten, stand die letzten Jahre nicht unter und wurde auch nicht abgedeckt.

Ich bedanke mich schon jetzt für die Hilfe.
Danke, Gruß aus dem Westerwald
Frank

Hallo Keysch,

kann ich machen, dennoch beantwortet mir das nicht meine Frage. Auf was ist bei einer 15ner mit einer Laufleistung von 114.000 km besonderst zu achten?

Gruß

Hallo Frank,

wenn das Teilchen fünf Jahre nicht in einem trockenem Raum stand und noch nicht einmal unter einem Dach, oder unter einer belüfteten Plane stand, also ohne daß ich da den Motor laufen hörte, und die Elektrik halbwegs ging, könnte der mir Grimms-Märchen vorlesen, da würde ich das Teilchen nicht kaufen.

Vielleicht liege ich da falsch, aber mein gesunder Verstand sagt was anderes.

Gruß
Michael

Hey Ute.......C
Ich war zuerst da, ich brauche nur den Seitenwagen und die Anschlußteile. Der Rest ist mir Wurst (Egal).

Hallo Bikeroldie,
ich bedanke mich für die Adresse, gleichzeitig möchte ich mich bei allen die mir eine Antwort gegeben haben bedanken.

Die GL- Adresse werde ich mir merken und mich dort mal melden.
Wenn der Schnee etwas zurückgegangen ist werde ich am Wochenende mal die 15ner besuchen fahren und mir näher betrachten (Bestandsaufnahme).
Wenn noch jemand was zu Eigenheiten oder Macken am Motor, Lager, Rückfahrhilfe, Kardan bei einer 15ner bei einer Laufleistung von 114.000 km sagen kann, bitte um Rückmeldung.
Ich bedanke mich, Gruß aus dem Westerwald
Frank

Sag ich doch, den Beiwagen und die Anschlüsse kann ich gebrauchen.

Hallo ,

das hätte ich auch gerne gewußt .
Dann würde ich auch mal nach der Adresse fragen !

Schönen Gruß , pedda

Hallo an Alle,

habe heute den besagten Termin gehabt. Es handelt sich um ein Gespann von einem sehr sehr alten Freund, Kumpel und Bruder der leider am 15.03.2010 nach langer Krankheit verstorben ist. Das Gespann wird nun über seine Schwester verkauft. da ich hier keine Werbung machen möchte, gebe ich keine Adresse weiter. Das Gespann steht unter mobile de und dort stehen entsprechende Telefonnummern, bitte dann dort melden. Bitte gebt auch meine hier angegebenen Texte nicht weiter.

Habe eine Probefahrt gemacht, hier das Ergebnis:
Alle Teile in einem sehr schlechten Zustand, Plastikteile alle verwittert, stumpf, verkratzt. Sitzbank und Rückenlehne komplett zerrissen, Koffer schließen nicht mehr, hier sind alle Seilzüge gerissen. Alle Technikteile am Motor sehr stark korrodiert, Gleichrichter kann man unter der Oxidation nur noch erahnen. Federbeine alle nass, Luftdruckdämpfer ist soweit durch. Die gesamte Bremsanlage defekt, Scheiben gerissen, Sattel ist fest und alle beweglichen Schwingenteile (Lagerbuchsen) alle zugerostet. Verkleidung stark beschädigt, Radio geht noch ist jedoch stark verrostet unter der Abdeckung, ob der Tempomat noch geht kann ich nicht sagen, mussten die Probefahrt abbrechen da keine Bremsleistung mehr vorhanden war. Koffer links untere Blende zerbrochen, alles Chrom ist abgenutzt und verrostet. Alle Aluteile stark oxidiert. Sitzbankschrauben Gewinde defekt. Auspuff nur noch als Zierde, komplett durch (abgefault). Die Nocken der Seitenteile sind abgebrochen, Teile können nicht mehr gesteckt werden.
Seitenwagen: alle Teile sehr ungepflegt, Rahmen stark verrostet, Anschlüsse nicht mehr zu verwenden, müssen alle erneuert werden, Tank gerissen, wurde "gespachtelt", Sitzbänke gerissen, Gurte verrottet, Seilzüge alle defekt, Felgen stark verrostet und Bremsen alle defekt. Verdeck gerissen und angefault, Scheiben sind stumpf, Druckknöpfe alle defekt.
Selbst zum Ausschlachten ist das Gespann nicht mehr zu gebrauchen da alle Teile erst sehr kostenintensiv aufgearbeitet werden müssen. Alle beweglichen und drehenden teile von der Schwinge bis zum Rahmen müssen erneuert werden, alle Buchsen sind fertig und müssen erneuert werden. Der Rahmen vom Seitenwagen muss komplett überarbeitet werden da alles verrostet ist. Der Seitenwagen hat einige große Macken, hier muss das gesamte Boot erst gefüllert, gespachtelt werden um eine neue Lackierung vornehmen zu können.
Ich werde das Gespann nicht kaufen, selbst als Schrauber wie ich ist das Gespann nicht mehr zu retten.

Bitte noch einmal, meine Texte nicht weitergeben, habe es geschrieben da es einige Forenteilnehmer wissen wollten wenn ich den Termin gemacht habe und wollten Ergebnisse hören. Das habe ich hiermit getan, danke an Alle die mir bei den Entscheidung geholfen haben.
Gruß aus dem westerwald

Hallo,
ja, sehr schade, hatte ernsthaft vor das Gespann aufzubauen und hatte hierzu einige Teileanfragen schon vorab eingeholt. Der Tag heute war sehr ernüchternd, erschreckend für mich.
Also weiter suchen, habe ja keinen im Nacken der drängt. Ein Motorrad habe ich ja noch, wurde noch nicht verkauft also ist der Sommer 2010 ja noch gerettet.
Mal sehen was die nächsten Monate so bringen.
Gruß aus dem Westerwald.

war das ne Schwarze??