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Thema: Kühlwassertemperaturanzeige (https://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=12933)

Geschrieben von: Beitragssammler am: 23.05.10, 21:10:24
Hallo,

hab seit ein paar Tagen eine 97er 1500 SE,
wirklich tolles Bike, auch im Odenwald.

Eine Frage aber zur Kühlwassertemperaturanzeige:

Die Maschine braucht 5 km, bis der Zeiger langsam in den
Normbereich wandert, bleibt dann bei ca. 30 %, abhängig
von der Aussentemperatur, wenn's kühler auch bei 20%.
(Im Leerlauf werden 50% nicht überschritten, dann springt der Ventilator an.)

Ist die geringe Anzeige normal, oder ist das Thermostatventil permanent geöffnet und der Motor erreicht nicht seine optimale Betriebstemperatur ?

Gruß

methacrylius

Geschrieben von: Beitragssammler am: 23.05.10, 21:28:08
Zitat von methacrylius:
Hallo,

hab seit ein paar Tagen eine 97er 1500 SE,
wirklich tolles Bike, auch im Odenwald.

Eine Frage aber zur Kühlwassertemperaturanzeige:

Die Maschine braucht 5 km, bis der Zeiger langsam in den
Normbereich wandert, bleibt dann bei ca. 30 %, abhängig
von der Aussentemperatur, wenn's kühler auch bei 20%.
(Im Leerlauf werden 50% nicht überschritten, dann springt der Ventilator an.)

Ist die geringe Anzeige normal, oder ist das Thermostatventil permanent geöffnet und der Motor erreicht nicht seine optimale Betriebstemperatur ?

Gruß

methacrylius



is ganz normal.
Temperaturanzeige und Tankanzeige haben bei der 15er a bisserl a eigene Auffassung von den Datan die sie liefern zwinkern
Aber der fortgeschrittene User gewöhnt sich daran und weiß nach kurzer Zeit diese auch richtig zu deuten... erleucht

...also Alles bestens bei deinem Schiff. alles wird gut

Geschrieben von: WingMike am: 23.05.10, 21:52:48
Das Verhalten der Wassertemperatur ist nicht normal.
Der Zeiger sollte recht zügig zur Mitte wandern und dort verharren.
Wenn der Zeiger im ersten Viertel oder Drittel hängen bleibt, ist der Thermostat kaputt. Er ist immer offen und regelt nicht mehr (ist bei mir auch der Fall).
Die Arbeit den zu wechseln ist sehr aufwändig.

Geschrieben von: Beitragssammler am: 23.05.10, 22:17:21
Zitat von WingMike:
Das Verhalten der Wassertemperatur ist nicht normal.
Der Zeiger sollte recht zügig zur Mitte wandern und dort verharren.
Wenn der Zeiger im ersten Viertel oder Drittel hängen bleibt, ist der Thermostat kaputt. Er ist immer offen und regelt nicht mehr (ist bei mir auch der Fall).
Die Arbeit den zu wechseln ist sehr aufwändig.


Hallo Michael,
wenn der Zeiger in der Mitte ist, dann laufen doch die Lüfter schon an!
Kann mir kaum vorstellen, das DIES als normale Betriebstemperatur geplant sein sollte ... gruebel

Geschrieben von: Beitragssammler am: 23.05.10, 22:20:42
Ist bei mir nicht anders... ist für mich normal...

Geschrieben von: Samenmann am: 24.05.10, 09:47:22
Bei meiner Wing bleibt der Zeiger auch im 1/3 stehen, während bei meinem Kumpel die Anzeige genau in der mitte ist.
Ist bei mir nun das Thermostat defeckt ?? oder evtl nur der Fühler ?

Geschrieben von: Wingerpuschi am: 24.05.10, 10:22:34
bei meiner steht es auch im 1/3
ich kann mir aber beim besten willen nicht vorstellen das wir jetzt alle kaputte kühlsysteme haben.
mfg Karsten

Geschrieben von: Michael am: 24.05.10, 17:04:10
Nein, unsere Kühler sind nicht kaputt, sondern haben einen großen Kühlkreislauf. Wogegen im Hochsommer bei Lehrlauf, Stau oder Ampel, der Zeiger auch gerne über die Hälfte drüber geht. Aber das ist auch kein Problem. Ach ja, könnt Ihr Euch eigtlich noch an die Luftgekühlten Mopeds errinnern.

Geschrieben von: Bluewinger am: 24.05.10, 21:49:04
Is bei mir auch so - irgendwo im 1. Drittel - nach langer Zeit. Mein Kumpel blieb im Solobetrieb in der Zillertaler Höhenstrasse mit seiner 1800er schon hängen - da war ich mit Sozia gerade mal etwas über Mitte freuen

Geschrieben von: Beitragssammler am: 15.09.10, 00:43:33
Hallo,
die Anzeige im ersten drittel ist normal. Da ich in Wien wohne und vom Stau selten verschont bin geht der Zeiger max. bis zur Hälfte.

LG aus Wien
Hans

Geschrieben von: Bootmichael am: 15.09.10, 19:27:49
Hallo,
da kann ich mich nur anschließen 1/3 bei Stau die Hälfte.
Gruß

Geschrieben von: Beitragssammler am: 15.09.10, 19:49:06
Hallo,
schließe mich auch an
1/3 normal bei Stau 1/2

Geschrieben von: Beitragssammler am: 15.09.10, 19:50:38
Hallo,
noch ein eindrittel Temperaturgeschädigter freuen
Ist wohl vollkommen normal.

Gruss,
Michel

Geschrieben von: Beitragssammler am: 15.09.10, 21:49:07
Anzeige zeigt schon nach wenigen 100 Metern Fahrt was an, im Normalbetrieb steht sie im ersten Drittel, im Stau auch schon mal auf halb - nie höher. 1500er SE Baujahr 1995.

Geschrieben von: pit am: 15.09.10, 22:14:05
die 1/3tel Anzeige ist normal.

Nach dem kauf beim Händler,(Fuchs) 350km nach Hause gefahren,dachte

das Ventil ist defekt, beim Händler angerufen und der meinte

alles im grünen Bereich wäre normal.

Und das ist jetzt schon seit Jahren so.

Der Lüfter springt nur bei Stau oder bei viel Stadtverkehr an.

LG aus Düren

Pit

Geschrieben von: Marcus am: 16.09.10, 17:49:56
Zitat von pit:
die 1/3tel Anzeige ist normal.

Nach dem kauf beim Händler,(Fuchs) 350km nach Hause gefahren,dachte

das Ventil ist defekt, beim Händler angerufen und der meinte

alles im grünen Bereich wäre normal.

Und das ist jetzt schon seit Jahren so.

Der Lüfter springt nur bei Stau oder bei viel Stadtverkehr an.

LG aus Düren

Pit


Hallo Pit,

jetzt möchte ich Dir doch mal zustimmen. Es ist zwar selten, aber Du hastvollkommen Recht !!!!aspass aspass aspass

Geschrieben von: pit am: 16.09.10, 18:49:26
@ Marcus

Ich Danke Dir dafür recht herzlich: lachen lachen lachen

Pit,der Wetterv....... zwinkern

Geschrieben von: Beitragssammler am: 22.09.10, 12:06:27
Um Sicher zu gehen vielleicht einfach mal ein Instrument von VDO oder so zwischenklemmen. Dann weiss man doch, ob es wirklich arg warm wird, oder nur die Anzeige etwas voreilig ist.

Geschrieben von: Bootmichael am: 22.09.10, 21:14:55
Hallo,
einfach mal am Temperaturfühler das/den Ohm prüfen.Der Wert steht im W.H.B.so wie im Kaltem und im warmen Zustand.Der Fühler ist am Thermostatgehäuse.
Gruß Michael

Geschrieben von: WingMike am: 22.09.10, 21:34:22
bei 60° 104 Ohm
85° 44 Ohm
110° 20 Ohm
120° 16 Ohm