Hallo fashon

Was den Avon angeht kann ich Dir nur zustimmen. Hab da mal nen kleinen Bericht geschrieben der irgendwo in der Reifenecke zu finden ist.

Für mich ist der Dunlop Elite 3 der beste Kompromis. Der lässt sich auch bei Regen gut an.
Die Lebensdauer ist mit ca. 16-20 000km, je nach Fahrweise, auch im grünen Bereich.
Einziger Makel, für mich, sind die Laufgeräusche. Ein Wimmern und Jammern das manchmal schon schaurig klingt.

Gruß Gerhard
(slowhand)

Danke erstmal für Eure Antworten.

Gerhard, wimmern und jammern kenn ich auch vom Avon.

Wingnavigator: Ich kann Dir in Bezug auf den Avon nur eingeschränkt recht geben.
Bei Nässe ist dieser Reifen schlichtweg eine "Sau" - Sorry für meine Ausdrucksweise, aber es trifft hier einfach den Nagel auf den Kopf!
So oft wie mit diesen Reifen ist mir die Wing noch nie weggerutscht!!!!!!
Und meine Geschwindigkeit bei Nässe ist nun wirklich moderat!

Bei trockener Strasse ist dieser Reifen eine Wucht!

Sollte ich nun wirklich keinen Pilot mehr bekommen, werde ich wohl mal den Dunlop testen.........

Dank nochmal an Euch beide!

@ fashon
wimmern und jammern vom Avon stimmt. Ich habe ihn im Moment auf der Wing. Ich habe den Elite 3 als den schlimmeren wimmerer in Erinnerung. Soll sich aber gebessert haben.
Bin gestern von einer großen Tour zurückgekommen. Kann deine Aussage, zum Avon, nur bestätigen. Trockene Strasse, sehr guter Grip. Der geradeauslauf ist nicht sooo gut. Bei Regen ist der Avon der letzte Dreck. Unberechenbar. Der hat mich am Freitag zwischen Barcelona und Lyon eine menge Nerven gekostet.
Deshalb heist der nächste Reifen Dunlop Elite 3.

@ Wingnavigator
Ich kann nur deine Aussage für trockene Strassen bestätigen.
Von der Langlebigkeit her ist der Avon auch in Ordnung.
Regenverhalten, siehe oben.

Gruß von der warmen Saar
Gerhard

Hallo fashon, wollte auch erst im Internet bestellen.
Bin dann zum Reifenhändler und habe die Reifen Elite 3 etwas günstiger bekommen.
Fahre Elite 3 zum 2mal bin sehr zufrieden damit, bei Nässe gute Bodenhaftung, in den Kurven guter Grip besseres Verhalten wie der K177. Von der Laufleistung her bin auch sehr zufrieden ähnlich wie der K177. Um die 30,000 km. Nachteil lauteres wimmern

Bei mir auch! Sind die Gummis in der Schweiz weicher? Die Strassen härter? Mehr Kurven? Fahren wir rabiater?

Fragen über Fragen ....

Martin

Oder zum Nachdenken ... hier der Plan vom letzten Samstag
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So die Tour steht fest.

Es geht von Chur (Motorbike-Chur) - Lenzerheide - Davos - Flüelapass - Ofenpass - Nach Italien -
Stilfersjoch (fährt Michi nicht gerne) - Nach Bormio - Passo di Foscagno - Passo d'Eira - Livignio (Zollfrei!!) -
Forclaz di Livigno-Pass - Teil des Berninapass - Julier - Thusis - Domleschg - Chur. ca.350 km Fahrzeit 6 Std.

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Noch fragen ??

Lg WW Udo

Naja, der Elite3 hat bei Stute den Befund erbracht, das ein heulendes Geräuch von den Spannrollen kommt.
Da ich sie nach 11 jahren eh wechseln lassen wollte, tat ich es auch.
Mein Befund danach: Tahnriehmen in ordnung, reifen S******. Aber nur das Heulen um 60kmh nervt gewaltig. Ansonsten nur Vorzüge

Entgegen allen Unkenrufen bin ich mit dem AVON X-1 sehr zufrieden (hätte ich selbst nicht geglaubt).

i foahr den a gibt eh nix bessers

Servus aus Österreich