
Themenstarter
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Hallo Zusammen,
nun habe ich endlich eine GL 1100 ergattern können, nachdem ich lange danach gesucht habe.
Bj. 82, 48000 KM. Ohne Verkleidung.
Meine Frage nun: nachdem die GL auf dem Seitenständer gestanden hat, verbrennt sie im ersten Augenblick Motoröl. Dann nicht mehr. Ich kenne das so von der BMW K 100. Da passiert es hin und wieder, das Motoröl in den Brennraum läuft, wenn das Motorrad auf dem Seitenständer steht. Ist das bei der GL genau so?
Und gleich noch eine Frage: Das Standgas ist sehr hoch eingestellt. 1500U. Drehe ich es runter, geht der Motor aus. Im Fahrbetrieb über 1500U. läuft der Motor schön rund. Liegt das ausschließlich an der Einstellung des Leerlaufluftgemisches?
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