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Thema: Lüfterdrehrichtung? (https://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=15841)


Geschrieben von: Beitragssammler am: 11.02.11, 17:15:57
Eine Frage an die Experten im Forum.

Ich hatte Probleme mit dem Lüftermotor. Habe ihn jetzt über einen Schalter direkt angeklemmt.

Frage: Stimmt die Drehrichtung? Der Lüfter drückt jetzt die Luft entgegen der Fahrtrichtung durch den Kühler.

Ist das richtig so?

zwinkern


Geschrieben von: Beitragssammler am: 11.02.11, 17:29:44
Moin

Umgekehrt, sonst hast du den 18er Effekt zwinkern


Geschrieben von: Beitragssammler am: 11.02.11, 17:52:04
Moin

Umgekehrt, sonst hast du den 18er Effekt zwinkern

Ja habe das auch schon gelesen. Habe aber im Hochsommer immer Probleme weil ich ja auf dem Ofen sitze.

Wenn ich es richtig verstanden habe ist die Drehrichtung laut Hersteller gegen die Fahrtrichtung und nur wer etwas forscher fahren möchte sollte die Drehrichtung mit dem Fahrtwind wechseln.

Ich möchte das auf jeden Fall mal ausprobieren. Möglicherweise baue ich das auch so um das ich in beide Richtungen drehen kann.

Meine Frage zielt eigentlich nur darauf ob ich was kaputt machen kann wenn ich nur die Drehrrichtung ändere.

lachen


Geschrieben von: Hans am: 11.02.11, 17:54:45
ich hatte nach einer Rep. auch mal verkehrt geklemmt. Dann hatte ich übelste Hitzeprobleme mit dem Kühlwasser. Bis ich dahinterkam woran es lag hat es gedauert. iss jetzt gut.........
Er muss quasi die Luft durch den Kühler saugen.
Gruss Hans


Geschrieben von: Beitragssammler am: 11.02.11, 18:14:06
Die Luft immer mit dem Fahrtwind durch den Kühler, sonst hast du Geschwindigkeiten bei denen die Luft steht.
Soll dein Motor oder du schwitzen?


Geschrieben von: Beitragssammler am: 11.02.11, 18:27:45
Die Luft immer mit dem Fahrtwind durch den Kühler, sonst hast du Geschwindigkeiten bei denen die Luft steht.
Soll dein Motor oder du schwitzen?

Tja das genau ist die Frage.

Ich habe das jetzt mal so angeschlossen das ich die Drehrichtung innerhalb von zwei Minuten "umklemmen" kann. Werde halt mal beides probieren.

Da ich aber doch ein eher forscher Fahrer bin wird es wohl auf eure Lösung hinaus laufen.

Aber grundsätzlich verkraftet mein Motor die Wärme besser als ich. lachen