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Thema: Rückwärtsgang bei der 18er (https://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=16809)
Geschrieben von: Beitragssammler am: 09.05.11, 07:50:58
Hallo Freunde von den 18er- Fraktion
Ich fahr ne 12er Inter also ohne R-Gang.
In 3 Wochen bin ich in US und fahre dort ne 18er.
Damit ich da nicht ganz dumm ankomme - kann mir hier jemand im Crash-Trockenkurs erklären wie denn so der Rückwärtsgang bei einer 18er funkioniert??
Danke
Werner
Geschrieben von: Beitragssammler am: 09.05.11, 07:57:25
Einfach bei Leerlauf die Taste am rechten Lenkerende drücken (neben dem Starter), dann rollt die Fuhre langsam rückwärtes.
Geschrieben von: Beitragssammler am: 09.05.11, 07:59:21
nicht vergessen den Starterknopf zu drücken 
Geschrieben von: Beitragssammler am: 09.05.11, 09:02:04
Einfach Taste drücken und Rückwärts gehts - Klasse
Aber Motor vorher anlassén? ich dachte das geht elektrisch :-)
Danke
Geschrieben von: TeutoWinger am: 09.05.11, 09:29:28
Zusammenfassung:
Alles, was Du brauchst, ist Deine rechte Hand.
Die Bedienelemente für den Rückwärtsgang sind am Lenker rechts angebracht.
- Motor läuft im Leerlauf (grüne Kontrollleuchte)
- Einmal Taste "RVS" drücken, kurz warten (Orangefarbene Kontrollleuchte geht an)
- Den Starterknopf betätigen, gedrückt halten, und schon läuft sie rückwärts.
Naja, läuft ist zu viel gesagt. Sie tuckert langsam rückwärts, macht lustige Geräusche dabei, ist aber normal.
Sobald Du den Starterknopf loslässt, bleibt sie stehen.
Wenn Du fertig bist mit rückwärts fahren, nochmal "RVS" drücken, dann bist Du wieder im Leerlauf.
Das war eine Beschreibung für meine Deutsche, ich denke mal, wird bei der Ami-Version aber gleich sein (Farben der Kontrolleuchten etc).
Und beim ersten Mal schön aufpassen und Füße auf den Boden packen. Ist nämlich beim ersten Mal ungewohnt!
Gruß und viel Spaß
Fred
Geschrieben von: Beitragssammler am: 09.05.11, 10:19:53
P.s: Es empfiehlt sich bei rückwärtiger Steigung mit den Beinen mitzuschieben um den Elektromotor zu entlasten! 
Geschrieben von: Beitragssammler am: 09.05.11, 11:22:40
Ah ich seh schon ich muss die erst und 2. Antwort zusammen nehmen. Hatte das nämlich anders verstanden deshalb meine Antwort mit - Elektrisch.
Danke für die weiteren Ausführungen, ich denke jetzt habe ich es kapiert. Man muss also ,nacheinder, 2 Knöpfe drücken bzw Strater Gedrückt halten (am besten bei laufender Maschine im Leer lauf, dann Ruckelts zurück. und dann noch zum Schluß den ersten nochmal, damit man den R-Gang so zu sagen wieder ausschaltet.
Werde den R-Gang auch nur benutzen wenns wirklich nötig ist. Ich weiß ja nicht in welche Situation ich evtl. komme.
So ganz ohne R-Gang wie ich es bei meiner habe, da muss man halt immer gleich im Voraus denken wo man anschließend hinwill, oder auch mal einen Parkplatz auslassen weil man sonst rückwärts mit schieben kaum oder nur sehr schlecht wieder rauskäme.
Geschrieben von: Beitragssammler am: 09.05.11, 11:52:28
Stimmt... den Starterknopf drücken . Hatte ich heute morgen gar nicht dran gedacht. Sorry.