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Thema: Kardanantrieb Pflege Tips (https://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=17091)

Geschrieben von: Beitragssammler am: 02.06.11, 10:12:13
Tach!
Der Kardanantrieb ist ja nicht sehr pflege bedürftig! Da ich aber eine neue gebrauchte 11er 83´ hab, kann man ja nie wissen was die Vorbesitzer gemacht bzw. nicht gemacht haben.

Was kann und sollte ich den machen das der Kardan weiter hin seinen stillen Dienst leistet.

Geschrieben von: Beitragssammler am: 02.06.11, 10:19:55
Ja, klar. Hab gestern ins Schmiernippel ordentlich Fett rein geballert. Was kann man sonst noch machen?

Geschrieben von: wingwastl am: 02.06.11, 12:11:40
Endantrieb: Nachschauen ob genug Öl(Getriebeöl)drin ist und ggf. nachfüllen.

Gruß WASTL

Geschrieben von: Beitragssammler am: 03.06.11, 20:48:32
Hab mir jetzt ne Anleitung besorgt, in eng.. Ich versteh nur Bahnhof! Aber egal. Also einfach hinter der HR-Achse die große Schraube öffnen und dann sollte Öl anstehen. Aller wieviel Km sollte den das Öl wechseln.

Gibt´s im Motorbereich auch was zum Öl´n bzw. schmieren?

Geschrieben von: Beitragssammler am: 04.06.11, 19:26:58
Guter Tipp, also Fettpresse wiegen, abdrücken und noch mal wiegen,hihi. Viel hilft viel! Immer rein dann läuft sie fein.

Geschrieben von: oldwings am: 28.09.11, 19:26:30
Hallo,

der Schmiernippel bringt meiner Meinung nach gar nichts.
Das Fett wird nur in die Schwinge gedrückt. In die Schiebemuffe gelangt davon nichts.
Daher nehme ich bei ca. jedem 2ten Reifenwechsel den Endantrieb ab und gebe per Hand neues Fett in die Schiebemuffe.

mfg
Manfred

Geschrieben von: Beitragssammler am: 18.06.12, 19:15:09
Moin,

viel hilft viel ist absolut falsch.
Ein Ausbilder(lannggee her) hat mir mal erzählt warum es falsch ist. Hat irgendwas mit Lastverlagerung zu tun und mit Blockade,wodurch die Karadn kaputt gehen soll.
Aber was genau,dass weiß ich nicht mehr traurig

Ergo: Immer nur so viel,wie vorgegeben.

LG
swidi