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Beitragssammler


Themenstarter

Hallo, meine Wing habe ich 1992 gekauft. Sie war bei der Auslieferung mit einem vollsyn. Öl befüllt. Ich habe das Motorrad bis heute ohne Probleme mit dem vollsyn. Öl gefahren. Immerhin schon über 100.000 km davon 80.000 km im Gespannbetrieb. Im letzten Jahr war die Kupplung fertig. Habe jetzt Lamellen von HONDA-Schuh. Verwende immer noch vollsyn. Öl ohne Probleme. Die Beiträge im Forum geben mir jedoch zu denken. Kann ich ohne weiteres auf ein mineralisches Öl umölen?

Gruß
Bernd

#21  29.03.07, 18:16:18

Wallauwinger

(Mitglied mit Biete)



Hallo Bernd,

grundsätzlich ja - würde ich aber nur im Rahmen eines fälligen Ölwechsels machen und nicht "Scheichend" im Betrieb mischen. Zumal die Wing zuwenig verbraucht um es schleichend zu machen.

Wingergruß

Wallauwinger



GL 1500 US Edition

Rasen kann ich auf der Kirmes - Reisen auf der Wing
RICHTIGSTELLUNG : Die Goldwing ist nicht Unterkellert, hat KEINE obenliegende Microwelle und wurde NICHT von Smart gebaut
Heimatbasis: Breisgau
#22  29.03.07, 18:22:03

Beitragssammler


Themenstarter

Also ich kenn das nur so...

einmal vollsynthetik immer vollsynthetik. (Mischbarkeit der Öle (Tropfenbildung))

Immer mineralisches Öl (lange Laufzeit Motor), nie Vollsynthetik, da die guten Eigenschaften des vollsynthetik die Ablagerungen an bewegenden Teilen "weg wäscht". Dies kann zu Motorschäden führen... sagte ein Meister mal zu mir...

Eure Meinung dazu bitte....


#23  02.04.07, 21:58:03
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