Das GoldWing-Forum - Thema: Luftabsperrventil-Schlauch gehört wohin?

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Luftabsperrventil-Schlauch gehört wohin?

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kamikaz27

Themenstarter

hallo zusammen
habe heute vergaser eingebaut und nun hab ich ein schlauchende lose. das andere ende geht zum luftabsperrventil.
wohin gehört die andere seite ?

vielen dank für eure antworten
ein schönes wochenende noch

gruß
gereon

GL1000 76er Bj

#1

05.11.11, 19:04:19

Beitragssammler

An den rechten, vorderen Vergaser....von unten.

Willy

#2

05.11.11, 20:47:07

kamikaz27

Themenstarter

....dann will ich mal hoffen ,daß ich dafür nicht den vergaser wieder ausbauen muß.....?! der einbau hat mich nerven gekostet ....und flüche :-)

vielen dank willi

GL1000 76er Bj

#3

05.11.11, 21:47:10

kamikaz27

Themenstarter

oh sorry ....willy mit y

danke willy

GL1000 76er Bj

#4

05.11.11, 21:47:56

Beitragssammler

Kommste so bei.

Vom Vergaserausbau habe ich geträumt! wütend

Will ich nie wieder machen, darum hat eine BMW die GL ersetzt. Zwei Schellen, Vergaser packen, ziehen, da haste ihn in der Kralle, so muss das sein. alles wird gut

Gruß
Willy

#5

06.11.11, 06:56:33

Beitragssammler

Zitat von Werner:

So schlimm war das auch wieder nicht. In der Ruhe liegt die Kraft und alles geht fast von alleine.

Aber nicht, wenn du die Dinger zwölf Mal raus hattest und der Fehler immer noch da ist.....weil er sich, von dir unbemerkt, in der NEUEN Zündanlage versteckt.

Gruß
Willy

#6

06.11.11, 15:25:39

kamikaz27

Themenstarter

hallo männers
ich brauch noch mal hilfe
ich habe tomaten auf den augen: ich finde die stelle nicht , wo der schlauch drauf gehört.
rechte seite (wenn ich auf dem moped sitze ->rechts ? vorderer vergaser?)
in der ersatzteil-liste hab ich nur einen benzinschlauch 3,5 mm gefunden ,dort sieht man aber nicht ,wo er drauf geht.
sorry
und..................wieso heißt das ding luftabsperrventil,wenn dort ein benzin!schlauch darauf geht?
an den luftfilterkasten kommt der schlauch aber nicht , oder?

hilfe............. zwinkern

GL1000 76er Bj

#7

06.11.11, 18:51:44

Beitragssammler

...Benzinschlauch mit Luft drinne.

Einer der vier Vergaser hat ein Schwimmergehäuse mit extra Schlauchanschluss. Normalerweise ists der vorne rechts (draufsitzend). Wenn jemand das Schwimmergehäuse woanders vertauscht eingebaut hat, dann ist dier Anschluss natürlich woanders.
Zu finden hinter einem der Ansaugkrümmer.

Von dort gelangt Unterdruck zum Aircutoff, damit beim Gaswegnehmen z.B. das Gemisch angefettet wird -> kein Schiebeknallen.
Je höher der Unterdruck im Ansaugkanal, desto weniger Luft wird dem vergaserleerlaufsystem zugeteilt (von dem Luftabsperrventil), woraus sich ein fetteres Gemisch ergibt.

Wesergrüße
Malte

#8

06.11.11, 19:14:07

kamikaz27

Themenstarter

mensch malte ..............
ich könnte dich drücken und gleichzeitig heulen (hahaha)
der "jemand" war ich selber ....hatte neue dichtungen im vergaser eingebaut .......aaaaaaaaaaaaaa.....4 deckel....aber einer anders......mensch ich könnte mich ....
da hab ich dann gleich ne neue frage :
beim ersten einbau nach der reinigung des vergasers war der tank raus etc ......mehr platz als jetzt beim dichtungen wechseln (da war der tank wieder drin)
diesmal hab ich ne krise bekommen .....der vergaser wollte nicht rein (und ich wollte den tank etc. nicht schon wieder ausbauen etc.).....ich hab dann das kühlwasser-rohr abgebaut....flüssigkeiten vorher raus (muß eh neu) .....
aber: gibt es einen trick , eine einbaurichtung oder ähnliches für den vergaser ein/ausbau ?

danke mal wieder ....vielen,vielen dank
gruß,gereon

GL1000 76er Bj

#9

06.11.11, 20:00:26

oldwings

Hallo Gereon,

denn Vergaser erst ohne Vergaserdeckel und ohne Unterdruckschieber einbauen.
Das Luftabsperrventil vorher losschrauben und "seitlich ablegen".
Der Unterdruckschlauch schon unten am Vergaser Nr. 1 anstecken.
Die Ansaugrohre seitlich verdrehen, damit der Vergaser tiefer liegt.
Wenn der Vergaser dann lose auf dem Motor liegt das Luftabsperrventil festschrauben.
Achtung, die beiden kleinen O-Ringe nicht verlieren.
Die beiden kleinen O-Ringe mit Fett in ihre Position setzen,
dann fallen sie nicht heraus.
Anschließend die Unterdruckschieber in die Deckel schieben und beides zusammen auf die Vergaser setzen.
Wenn die Vergaserdeckel drauf sind, den Vergaser in Position setzen und festschrauben.

Gruß
Manfred

#10

06.11.11, 20:47:53

Beitragssammler

Hi,

es muss nur das Luftventil raus und natürlich die Ansaugstutzen ab, dann, mit etwas drehen und drücken kann man die Dinger nach links raus ziehen und auch wieder einschieben.

Gruß
Willy

#11

06.11.11, 22:34:41

Beitragssammler

...Willy muss es nach 12 Aus-Einbauten/Monat wissen :-D

Nur Spaß, nhe

#12

07.11.11, 08:13:53

WingMike

Zitat von Willy:

Hi,

es muss nur das Luftventil raus und natürlich die Ansaugstutzen ab, dann, mit etwas drehen und drücken kann man die Dinger nach links raus ziehen und auch wieder einschieben.
Gruß
Willy

So hatte ich das auch in Erinnerung. alles wird gut

Viele Grüsse Michael

(Honda Helix)
Interpunktion und Orthographie dieses Postings sind frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt

#13

07.11.11, 08:15:33

kamikaz27

Themenstarter

männers........mein anschluß sitzt jetzt hinten links mit Augen rollen

tja........willy......ich bin dir mit deinen 12mal auf den fersen zunge raus

danke für die tipps
malte: danke für die technik-ausführung

da schwirren dann schon wieder fragen in meinem kopf:
funzt es dann auch wenn man den schlauch jetzt an irgendeinen anderen vergaser anschließen würde? und.....
meine leerlaufdrehzahl ist bei 1200u/min (mit schlauch ab)....malte ,wenn ich deine ausführung richtig verstanden habe, senkt sich dann nicht die drehzahl ,wenn der schlauch wieder an der richtigen stelle sitzt?

gruß, der "dem willy auf der spur" - gereon zwinkern

GL1000 76er Bj

#14

07.11.11, 10:54:29

Beitragssammler

Hi,

ich meine, da bin ich jetzt aber nicht sicher, das die andren Vergaser die Bohrung nicht haben.

Ninn das Schläuchlein mal zwischen die Lippen und saug, wenn was kommt, (Luft) müsste es funzen, wenn nicht, nicht.

Gruß
Willy

#15

07.11.11, 13:45:02

Beitragssammler

Zitat von kamikaz27:

...funzt es dann auch wenn man den schlauch jetzt an irgendeinen anderen vergaser anschließen würde?

Williys Testmethode bringt sicheren Aufschluss. Bin mir auch nicht sicher...

Zitat von kamikaz27:

...meine leerlaufdrehzahl ist bei 1200u/min (mit schlauch ab)....malte ,wenn ich deine ausführung richtig verstanden habe, senkt sich dann nicht die drehzahl ,wenn der schlauch wieder an der richtigen stelle sitzt?

neeee, bei Leerlauf ist der unterdruck nicht niedrig genug, um was zu bewirken. Aber der eine offene Luftanschluss bringt dir dort Falschluft und dadurch höhere Drehzahl.

Durchhalten!!!

#16

07.11.11, 17:22:09

Beitragssammler

Zitat von Malte:

Durchhalten!!!

Genau, sonst stehste plötzlich auch mit einer BMW da und denkst darüber nach, beim Verkauf eine GL in Zahlung zu nehmen! mit Augen rollen

Gruß
Willy

#17

07.11.11, 17:56:15

kamikaz27

Themenstarter

natürlich halte ich durch......
ich meinte es aber anders : angenommen ich würde den schlauch verlängern und an den falschen platz (hier den linken hinteren vergaser )stecken ,ob dann die gleiche funktion besteht oder es nur an dem rechten vorderen vergaser funktioniert.

ok ....ist auch nicht so wichtig......werde den vergaser natürlich wieder ausbauen und die deckel tauschen (willy, es hat nur der eine Deckel eine aufsteckmöglichkeit für den schlauch, die anderen 3 nicht) ......
aaaaaber für euch und im namen der wissenschaft werde ich vorher an dem schlauch saugen und schauen ,ob die drehzahl runtergeht uuuund schauen , welche bauteile ich noch durch den schlauch gesaugt bekomme zwinkern

irgendwie hab ich jetzt die szene mit loriot und dem staubsauger im kopf ....hahahaha

danke nochmal und gruß aus unna
gereon

GL1000 76er Bj

#18

07.11.11, 23:43:26

Beitragssammler

Du wohst in Unna?
Da könnte ich glatt mal einen Blick werfen.....

Gruß aus Massen
Willy

#19

08.11.11, 13:42:01

kamikaz27

Themenstarter

hallo willy
.....dann komm doch zu fuß ;-)
ich wohne ebenfalls in massen (nähe edeka)

so klein ist die welt

gruß
gereon

GL1000 76er Bj

#20

08.11.11, 15:32:25

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