hallo grazer!
das mit der zeit ist sowiso klar!
muß erst noch ein paar taler bei seite schaffen.
der einladung in das klubheim folge ich natürlich gerne,
wird sich dieses jahr zeittechnisch nicht mehr ausgehen,
der stress vor weihnachten is groß,
allein auf der arbeit dazu kommen noch im dezember 5 geburtszage javascript:;

wie heißt es so schön, in der ruhe liegt die kraft und javascript:;

Das ist schon richtig, aber die erste steht ja auch in Deutschland.
Gruß
Zappa

das einführen ist nich das problem.

nur leider, die ist nicht mein geschmack.
mein wunsch wäre eine originale, als einziges zubehör die armlehne der sozia und vieleicht die rückenlehne der fahrers.
ansonnst nur original.
technische veränderungen kann ich auch selber machen.
andere gabelfedern und der gleichen.
wenn ihr mal meine homepage schaut, den seht ihr was ich aus einem mopet so alles machen kann, wenn mir mein finanzminister (meine fraujavascript:;) etwas geld übrig läßtjavascript:;

die habe ich in meiner fj in der gabel!
[URL=""]http://www.so-products.com/shop/product_info.php?info=p14837_HONDA-GL-1500-SE---89--.html[/URL]

hinten muß erst mal sehen, kommt ja die schwinge samt dem ganzen drum rum der thunderace eingebaut. mal sehen wie dort das federbein arbeitet, ansonnt auch feder neu!
die dinger sind echt der hammer!

bin beim stöbern auf das teil gestoßen,
mal eine frauge zur laufleistung des motors?
wieviel kann der motor bei guter wartun ab?
bei der fj z.b weiß ich das 200.000 km durchaus machbar ist.
wie sieht es da mit dem 1500er motor aus?
[URL=""]http://www.1000ps.at/gebrauchtes-motorrad-689397-HONDA_GL_1500_Goldwing[/URL]

Hallo Omega,

das kommt bei dieser Art von Motor weniger auf die Laufleistung als Solche an, als vielmehr, wie er die Laufleistung erbracht hat!

Ich habe in einer meiner 15er einen ´94er Motor gehabt, der hatte unter 100.000 Km weg, lief total unrund und ihm fehlte Leistung. Eine Kompressionsprüfung ergab auf einem Zylinder lediglich 2,5 bar und die Anderen lagen so zwischen 5 und 8 bar mit großer Streuung. Ein kleiner "Heizer" muß da wohl am Werk gewesen sein, vielleicht noch mit K&N Luftfilter, der ja bekanntermaßen mehr Staub durchläßt, und der Motor ist nach der Laufzeit Schrott!!!

Jetzt habe ich dort einen ´88er Motor mit über 130.000 Km drin, der Kompressionsdruck liegt bei allen Zylindern bei oder nahe 10 bar ohne große Streuung, allerdings sind dort die Ventilschaftdichtungen hart geworden, was natürlich nur unschön und kein Beinbruch ist.

Dieser Motor läuft wie ein Uhrwerk, wie schon gesagt, Gas wegnehmen und es riecht bei höheren Drehzahlen ein ganz klein wenig nach verbranntem Öl, wenn dann wieder Gas gegeben wird, ist alles wieder im grünen Bereich.

Ich würde an Deiner Stelle das Moped zur Probe fahren und im warmen Zustand eine Kompressionsprüfung vornehmen. Achte aber da drauf ein Werkstattladegerät anzuschließen, damit nicht durch das Nachlassen der Batterie die Messungen verfälscht werden. Alle Kerzen vorher raus und Vollgas geben beim Meßvorgang versteht sich von selbst.


Gruß
Michael

@Grazer

was hast den an Lötstellen mit Schrufschlauch zumäkeln?

Ich hab´s als KFZ Mechaniker 1984 noch als MUSS gelernt!

P.S. Ich machs heute noch so, nur der Hoppyahner kann´s
halt nicht.

Hallo Mario,

eigentlich noch besser als eine Lötverbindung sind diese Quetsch-Verbindungsmuffen mit dem festen Schrumpfschlauch der den Heißsiegelkleber da drin hat.

Keine harte Stelle die brechen kann und alles Wasserdicht!

Aber bei meinen Helis löte ich auch immer aus Platzgründen, da sind auch Vibrationen und da ist auch noch nie etwas "Abgebrochen"!

Ein "Zusammendrehen" und dann Coroplast drüber, ist natürlich die niedrigste Art der Verbindung und eigentlich nur als Übergangslösung zulässig, damit man nach Hause kommt.

Salzwasser macht sich bei dieser Lösung am Besten, alle Möglichkeiten offen, von lediglich Versagen, bis Kabelbrand!


Gruß
Michael

Quetschverbindung
http://www.minitruckclub-recklinghausen.de/varianten/sub13/hansi-tipp/leitung_02.jpg

und mit Schrumpfschlauch
http://www.dfoto.de/jpglib/kabel02.jpg

Jetzt kennst es auch

Dafür regnet es höchstens Schnee

Es war ja hier im Laternsertal auch nicht anders,aber ab Montag soll der Winter kommen,bis in die Tallagen.