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Thema: "Venturi28" GL 1000 mit Weber IDF 40 Vergasern (https://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=19392)
Geschrieben von: Beitragssammler am: 10.06.12, 21:14:37
Hey Franko, sehr geil!!!
Ich würd gerne Detailfotos von der Ansteuerung sehen ;-)
Kann man die Ansaugluft hinter den Tankattrappendeckeln in die IDFs bekommen und die offenen Trichter als Fake draufstecken? So als Weg zur Legalisierng ;-)))
Bin gespannt wie ein Flitzebogen, wie die ganze Fuhre mit den Bob-Rädern aussieht.
***THUMBS UP***
Geschrieben von: Beitragssammler am: 20.09.12, 18:27:21
Franko?
Wie gehts voran?
VG von der Weser
Malte
Geschrieben von: Franko am: 23.09.12, 19:58:03
Hi Malte,
bin leider privat seit zwei Monaten schwer verhindert. Ich werde wohl erst nächstes Jahr weiter umbauen können. Sorry, ich werde dann wieder berichten.
Gruß Franko
Geschrieben von: Franko am: 09.03.13, 10:16:37
....so mal wieder ein kleines Update vorab,....
Reifen auf Felgen montiert und meine Interpretation vom "Aufbau" der Triple Speed
Sitzbank mit leichtem Zuschnitt vorn...
Geschrieben von: Franko am: 09.03.13, 11:14:25
Holy shit I'm almost done....
ein paar Kleinigkeiten müssen noch gemacht werden, so fehlt noch der Tacho.
Im moment messe ich denn Speed, wie schnell sich die Glut in die Kippe frist,
macht Sie das kaum, fahr ich unter 50 
Weiter muss hinten glaub ich noch ein nettes kleines Schutzblech in gelb drann, Ok
und die Elektrik sollte auch noch ordentlich gemacht werden.
Im Grunde bin ja der Typ "alle Schrauben müssen neu verzinkt werden", aber nach so
langer Zeit musste ich erst mal fahren können.....und Sie fährt sich überraschend gut!!
Wenn man von der Sitzposition absieht??
Eebenso sind die Namenszüge "Venturi28" noch in Arbeit.....aber seht selbst.....
und ich bitte um Eure geschätzten Meinungen....
...ja und hier bei den Felgen hab ich mehr Glück als Verstand gehabt, um einen Millimeter
wäre der Bremssattel nicht durch die Lücke gegangen 
...und selbstverstänlich darf man nicht ohne Nummernschildbeleuchtung fahren, weil ist ja gefährlich.
Das Rücklicht ist ja nicht zu übersehen und hat beides eine E1 Zulassung, fast unglaublich.
Wer noch ein wenig mehr sehen will.... http://youtu.be/rgpPwn-lLdo
Gruß und super Wochenende
Franko
Geschrieben von: kamikaz27 am: 09.03.13, 12:50:33
Tolles Mopped Franko .... Gefällt mir .....
eine Kleinigkeit hab ich aber: Ist der Abstand der vorderen Blinker nicht zu klein?
ja ja ..... TÜV kann einem das ganze Leben versauen
Gruß
Gereon
Geschrieben von: gl1800nl am: 09.03.13, 14:18:42
Dein Umbau ist toll.
Geschrieben von: wingwastl am: 09.03.13, 16:02:10
R E S C H B E G T !
Gruß WASTL (der Pfälzer)
Geschrieben von: olafT. am: 09.03.13, 19:46:24
der scheinwerfer geht gar net !
da muss ungefähr sowas dran, natürlich in gelb lackiert:
Geschrieben von: Beitragssammler am: 10.03.13, 01:28:02
Hallo Franco,
dein Umbau ist OBERAFFENHAMMERGEIL!
Lass doch den Orginalauspuff, der ja ein wichtiges Merkmal der GL1000.
Auch das Gelb passt super.
Als Kontrast reicht die Sitzbank, Räder, Bremsen und Scheinwerfer usw.
Vieleicht noch Karbonschutzbleche.
Mir gefällt wenn unter solch einem aufwendigen Umbau das Orginal rausschaut.
Thomas
Geschrieben von: Beitragssammler am: 10.03.13, 08:59:46
Hallo Franko,
einmalig was du da gezaubert hast.
Was bin ich dagegen nur für ein Bastler.
Grüße
Rudi
Geschrieben von: Franko am: 10.03.13, 09:51:05
@Kingbee48,
@gl1800nl,
@wingwastl, besten Dank für die Anerkennung, im teifsten Innern ist man da ja doch scharf drauf!
@kamikaz27, hast na klar recht, aber wenn das mal mein einziges Problem beim TÜV wäre? Wenn ich
dies Jahr ein wenig Zeit habe, werd ich mir den Spass mit dem TÜV auch noch geben.
@olafT., ja der Scheinferfer ist sehr gewagt, hier war Ziel einen kleinen "Touch" der Modernen
einzubringen.
@Glaser, genau bei der Ansicht bin ich auch gelandet, Auspuff und Farbe bleibt so, hast recht!!
Hinten noch ein kurzes Schutzblech der BMW K 100 RS vorn, mal sehen ob das hinhaut.
@Rudi, auch "Danke" und hör mal auf zu spinnen Du "Meister der Beißertechnik"
Gruß Franko
Geschrieben von: Beitragssammler am: 10.03.13, 10:03:15
Moin Franco,
diesen Thread verfolge ich seit seiner Öffnung mit großer Spannung. Es ist beeindruckend, zu welchen Leistungen Einzelne in der Lage sind, wenn Vision, Motivation und technische Befähigung eine so glückliche Verbindung eingehen…
Ein Musterbeispiel für den Facettenreichtum der Goldwing-Szene!
Ziehe meinen Hut und bedanke mich für die Möglichkeit zur Teilhabe!
Gruß
JoJo
Geschrieben von: Beitragssammler am: 10.03.13, 10:43:39
schönes ding du
Geschrieben von: Beitragssammler am: 10.03.13, 11:05:22
Franko, eine Großtat! Danke, dass wir unwürdigen Wichte Ihrer gewahr werden dürfen... ;-)
Zum Treffen hat sie dann TÜV oder???
Stehst Du mit Greg Foresi in Verbindung, sein Layout von "White Trash" sieht auf den ersten Blick genauso aus.
Schönen Sonntag und Grüße von südlich der Schneegrenze, Ralf
Geschrieben von: Beitragssammler am: 10.03.13, 14:26:33
Bwoah FETT!
Geil, schön das du durchgehalten hast. Blinker würde ich vorne mit an den Motorschutzbügel verstecken (sieht in schwarz sehr gut aus und verdeckt die moonigen Riemendeckel ganz gut). Hinten würde ich das Kamikaz-Design kopieren, dann allerdings den Scheini vorne ala OlafT. Kotflügel in schwarz.
Du kannst da aber inzwischen alles so machen wie du willst (modernlook, sonstwas). Bei der bisherigen Leistung wird kaum einer Kritik wagen ;-)
Da freue ich mich aber auf den Edersee, biste bei, oder?
VG
Malte
Edith: Oh, sind ja Blinkerse dranne vorne... Hohooo
Geschrieben von: Bigge am: 10.03.13, 15:49:20
@ Zum Treffen hat sie dann TÜV oder???
Ich werden den TÜV-Beamten schmieren, damit unsere 1000er beim Treffen auch
ne Chance haben bewundert zu werden 
Neben genügend Kapital, ausreichende u. fachliche Kenntnisse,
Zeit um alles vor Ort zu haben,gehört auch ne Stange Mut dazu 
Sehr schön Franko und vor allem rückbaufähig
Gruß Bigge
Geschrieben von: Beitragssammler am: 10.03.13, 19:56:14
Rückbau sucks .....;-)
Geschrieben von: Franko am: 10.03.13, 19:59:46
...noch mals besten Dank für alle neuen Lobpreisungen und Vorschlägen,
jetzt aber mal ganz ehrlich Männer, ich geb mich das keiner Illusion hin,
das ich so nur ansatzweise TÜV bekomme!!
Allein ein Abgasgutachten für die Vergaser und Luftfilter wird unmöglich sein.
Daher werd ich auch zum Edersee Treffen mit der braunen kommen, das passt doch
auch viel besser.
Und ja, wie zum Start des Thread´s geschrieben ist das Ganze eine Mischung aus
der White Trash und der Gigante von Octane.
Also über den ersten TÜV Mängelbericht werde erzählen....
Gruß Franko
Geschrieben von: Bigge am: 10.03.13, 20:35:23
......ehlich gesagt ist mir die Braune auch viel lieber
Gruß Bigge