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Thema: Schalter für Kompressor (https://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=20183)

Geschrieben von: Beitragssammler am: 13.04.12, 23:50:29
Hallo,

hab heute mal alles so getestet und musste folgendes feststellen:

Der Schalter für den Kompressor funktioniert zur Niveau-Einstellung tadellos. Will ich jedoch die Pumpe solo (für den Reifenfüllschlauch) betreiben, funktioniert gar nix, der Kompressor läuft gar nicht an, alles tod.

Steckverbindung am Schalter hab ich schon geprüft, ist ok. Kompressor selbst scheint ja auch ok zu sein, sonst würde ja die Niveauregulierung auch nicht funktioniern, denn da pumpt er ja.

Hat jeman einen Tipp, wo ich da noch schauen könnte?
gruebel

Geschrieben von: keysch am: 14.04.12, 00:20:58
Hallo
Schaue mal in dein Betriebsanleitungs Heft. Soviel ich weiß geht der Kompressor dann nur wenn der Motor aus ist.

Abnahme von Luft am Auslaßventil

Den Zündschalter auf "P" stellen

Zum Aufpumpen eines Reifens einen Luftschlauch an das Auslassventil anschließen.

Die OUTLET Taste drücken, um Luft zuzuführen.

Der Luftdruck wird in diesem Fall auf dem Display nicht angezeigt.

Geschrieben von: keysch am: 16.04.12, 10:59:32
Zitat von Grazer:
der kompressor funktioniert auch bei laufendem motor... nur so am rande..

Weiß ich nicht, ich habe den noch nie gebraucht.
Ich habe aber im Betriebsanleitungsheft nachgeschaut da sowas da drin steht. klugscheiss gerges

Geschrieben von: Beitragssammler am: 16.04.12, 18:50:57
Zitat:
der kompressor funktioniert auch bei laufendem motor... nur so am rande...

Bei mir nicht... ich hatte auch erst gedacht, es ist etwas kaputt.
Ich muss ins Detail gehen.
Federbein geht bei laufenden Motor
Druckschlauch nur wenn Motor aus.

Habe eine 97 deutsche SE

Geschrieben von: Beitragssammler am: 17.04.12, 22:43:29
Zitat von keysch:
Hallo
Schaue mal in dein Betriebsanleitungs Heft. Soviel ich weiß geht der Kompressor dann nur wenn der Motor aus ist.

Abnahme von Luft am Auslaßventil

Den Zündschalter auf "P" stellen

Zum Aufpumpen eines Reifens einen Luftschlauch an das Auslassventil anschließen.

Die OUTLET Taste drücken, um Luft zuzuführen.

Der Luftdruck wird in diesem Fall auf dem Display nicht angezeigt.


danke

für den Tipp - es klappt jetzt bei mir auch. Stimmt genau so, wie du geschrieben hast: Zündung aus, P einstellen (dadurch natürlich Lenker ganz nach links) und dann funktioniert die Pumpe. Auch wenn ich nicht ganz verstehen kann, warum P eingestellt werden muss, denn dann leuchten ja auch die Parklichter und der Kompressor zieht auch noch Strom, ohne dass nachgeladen wird. Halte ich nicht für besonders geschickt.
Wäre vielleicht noch die Frage an die Gemeinde, wo Ihr die Obergrenze seht: Reifen aufpumpen ok, Luftmatraze oder nen Fußball vielleicht auch - aber ich denke für ein Schlauchboot wird's dann schon eng - aber wer will das schon...

Geschrieben von: keysch am: 17.04.12, 22:53:14
Da bin ich aber froh das der "Grazer" mal nicht recht hatte. mit Augen rollen aspass

bitteschoen Man hilft wo man kann. gerges

Geschrieben von: Beitragssammler am: 21.04.12, 19:26:55
Hallo, möchte mich kurz anhängen.
Entschuligt die saublöde Frage - ABER, wo ist das Auslaßventil??????

Erich

Geschrieben von: Beitragssammler am: 21.04.12, 19:35:17
im rechten Koffer......

Geschrieben von: Beitragssammler am: 21.04.12, 19:38:30
danke
Man lernt nie aus.

Allen eine gute Fahrt.

Erich