Das ist ein zusätzlicher Benzinhahn glaube ich.
Kann aber auch was anderes sein.
Hier mal ein Link zu dem Teil:
Evap Canister

dann müsste das teil nr.2 sein in dem link von mike,oder ?




und was ist ein "evap canister" ?
hier orginal english:
*********************************
An evaporative canister is part of the evaporative system that is within the emission system. Hydrocarbons are a form of pollution that gasoline releases as it evaporates or after is is burned. While fuel is stored inside the tank, fumes build up and are retained inside this canister. The canister contains charcoal that absorbs the hydrocarbons. When the engine is started, a valve opens that allows fresh air to come in and purge the fumes (hydrocarbons) into the air intake and then into the combustion chamber for burning. I understand that more hydrocarbons are released into the atmosphere by leaving your fuel cap off, than what comes out of your tailpipe while the engine runs. If there is a leak anywhere in the evaporative system, such as a bad hose, canister leak or leaving the fuel cap loose, the check engine light will set
**********************************

auf deutsch (mit einfachen worten erklärt) geht es dabei um die strengen us-emissionen, die zu erreichen die us-version eine menge mehr teile hat als zb die deutsche.
(zb auch den blechkanister hinterm hauptständer,teil nr.5 im link)
das hier ist ein regelventil das scheinbar benzindämpfe aus dem tank entsorgt ohne das sie schaden können (zb sich entzünden) << ohne gewährleistung für den fall das ich das falsch übersetzt habe :-)

demnach kann man diese teile wohl bedenkenlos ausbauen und weg lassen, oder ?
besonders der blechkanister unten hinter dem hauptständer stört mich, der fliegt gleich heut noch raus