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Thema: Zahnriemen (https://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=21082)


Geschrieben von: Stefan 1500er am: 23.07.12, 21:31:09
was kostet es eigentlich an der 15er die zahnriemen wenn mann es i
beim freundlichen machen läßt weil ich spiel mit dem gedanken mir eine zuzulegen


Geschrieben von: Beitragssammler am: 23.07.12, 21:51:24
Da das Thema schon mehrfach besprochen wurde hier der Link: http://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=16305&highlight=Zahnriemen& Letztlich geht auch die Suchfunktion. Am Ende steht immer die Frage wie die Spannrollen aussehen, das bestimmt den tatsächlichen Preis.
Selber machen geht auch, dann beschränkt es sich auf die Materialkosten + Kaffee und Kuchen oder Bier.
Habe das im Winter auch selbst gemacht nachdem ich hier alle Theman dazu aufgesaugt hatte. 54 Euro Material + Mittagessen für den netten Helfer von Nebenan.


Geschrieben von: WingMike am: 23.07.12, 21:53:05
Rollen Stück 80€ (wie bei der 12er), Riemen Stück 75€ und 2 Stunden Arbeitszeit.
Wenn du es selbst machst: Rollen müssen nicht unbedingt neu, Riemen das Paar <60€ und ca 2 Stunden Arbeit, wenn du es noch nicht weißt wie es geht lachen


Geschrieben von: Stefan 1500er am: 23.07.12, 22:08:38
an meiner 12er hab ichs selber gemacht
is es bei der 15er viel anders ?

ich mach nur noch mit rollen weil bei meiner 12er hab ich nach 1 jahr wieder zerlegt weil eine rolle das zwitschern angefangen hatt


Geschrieben von: WingMike am: 23.07.12, 22:33:46
bei der 15er brauchst du die Kühler nicht loszunehmen, nur die beiden Seitenverkleidungen und den Spoiler abbauen. Dann bekommt man die Deckel schon ab.


Geschrieben von: Stefan 1500er am: 23.07.12, 22:41:18
Zitat von WingMike:
bei der 15er brauchst du die Kühler nicht loszunehmen, nur die beiden Seitenverkleidungen und den Spoiler abbauen. Dann bekommt man die Deckel schon ab.


na wie gesagt muß erst mal sehen was noch am preis geht bei der 15er die mir gefällt

weil er sagt der riemen und ein kundendienst is fällig


Geschrieben von: WingMike am: 25.07.12, 22:18:49
Zitat von HaPa1520:
Moin, moin,

Wäre schön an eine Beschreibung zu kommen, die erklärt an welchen Stellen die Verkleidung wie demontiert wird. Aus dem Fahrerhandbuch geht nicht viel hervor.


Das Problem mit den Beschreibungen fängt schon da an, wo man die Schrauben aus der Seitenverkleidung herausschrauben muss.
Hat die Maschine Seitenlichter oder keine? Ist dort der erhabene Grill dran oder der Blechstreifen mit Zusatz?
Ein bißchen Erfahrung und Eigeninitiative sollte man schon haben, wenn man sich an eine so komplexe Aufgabe wagt.


Geschrieben von: keysch am: 25.07.12, 22:41:59
Was sind denn Zahnriemen??
Ich habe meine 15er alle auf Steuerkette umgerüstet, ist billiger als Zahnriemen und Spannrollen. dumm ironie
ist ja bald wieder der 1 April


Geschrieben von: WingMike am: 25.07.12, 22:46:20
Zitat von keysch:
Was sind denn Zahnriemen??
Ich habe meine 15er alle auf Steuerkette umgerüstet, ist billiger als Zahnriemen und Spannrollen. dumm ironie
ist ja bald wieder der 1 April

Frank du hast das falsche Mopped, aber hast es noch nicht gemerkt. aspass
dafür darfst du dann aber Ventile einstellen. abgelehnt


Geschrieben von: keysch am: 25.07.12, 22:50:57
Zitat von WingMike:

dafür darfst du dann aber Ventile einstellen. abgelehnt

Ventile einstellen?? bahnhof bahnhof
Ich habe doch Vollgummireifen, da gibt es keine Ventile. aspass


Geschrieben von: WingMike am: 25.07.12, 22:57:29
Zitat von keysch:

Ventile einstellen?? bahnhof bahnhof
Ich habe doch Vollgummireifen, da gibt es keine Ventile. aspass

Ich dachte an die an dem Airbag. lachen lachen lachen