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Thema: Kein Zündfunken da nach Limawechsel (https://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=21328)
Geschrieben von: ZappaSEi am: 23.08.12, 08:52:38
Such doch mal bei cmsnl.com die Bilder mit den Teilen raus, dann kann dir fast jeder 12er Fahrer sagen, wo die hinmüssen.
Gruß
Zappa
Geschrieben von: Beitragssammler am: 23.08.12, 09:31:51
Da du Mechaniker bist machst du an besten ein komplettservice.. Und wechsle die Zündkerzen !!!!!!!!
Geschrieben von: Beitragssammler am: 23.08.12, 11:38:55
Bei cmsnl hat´s keine Explosionszeichnung für 12er 
Hilfreich beim Basteln ist es wenn man gelegentlich n Foto macht 
Evt. hier mal schauen
http://www.honda.de/fahrerhandbuecher/GL1200_GoldWing_34MG9701.pdf
Geschrieben von: ZappaSEi am: 23.08.12, 11:41:51
Was ist dann das?
http://www.cmsnl.com/honda-gl1200a-gold-wing-aspencade-1985-usa_model7398/partslist/?model_q=gl1200
Gruß
Zappa
Geschrieben von: Beitragssammler am: 23.08.12, 11:48:30
Hab wohl was falsches eingegeben 
Geschrieben von: ZappaSEi am: 23.08.12, 13:25:13
Deswegen nicht, hatte mich nur gewundert. 
Gruß
Zappa
Geschrieben von: Beitragssammler am: 23.08.12, 15:47:08
Glückwunsch
Die Teile bekommst Du auch noch dran 
Geschrieben von: Beitragssammler am: 24.08.12, 10:10:05
ja so ein mist jetzt hab ich doch das hitzeblech vergessen ein zu bauen bekommt man das rein ohne den motor wieder aus zu bauen.
Geschrieben von: Beitragssammler am: 24.08.12, 10:13:08
ja so ein mist jetzt hab ich doch das hitzeblech vergessen ein zu bauen bekommt man das rein ohne den motor wieder aus zu bauen.
Geschrieben von: Luciferrot am: 24.08.12, 10:36:40
@ Winglord
ja, wenn die beiden Seitenverkleidungen abmontiert sind müsste es gehen.
Aber ich glaube es muss die vordere obere Motorhalterung nochmal raus.
Gruß
Merlin
Geschrieben von: Beitragssammler am: 24.08.12, 14:19:36
kann man das blech nicht einfach weg lassen
Geschrieben von: ZappaSEi am: 24.08.12, 14:24:15
weglassen kann man alles, aber das Blech wird nicht aus optischen Gründen drin sein. Denn dort sieht es ja eh keiner.
Gruß
Zappa
Geschrieben von: Beitragssammler am: 24.08.12, 14:41:47
naja den werd ich mal sehen ob ich das irgendwie noch reinbekomme
Geschrieben von: Beitragssammler am: 24.08.12, 15:28:52
Du mus den Kühler ausbauen
Dann die beiden Motorhalterschrauben oben lösen
Das Blech wird dann von vorne reingeschoben(Leicht verbiegen )
Das Blech muss eingebaut sein,dort werden die ganzen Kabeln dran befestigt,vom Lüfter usow.
Es hält Dir auch die Wärme vom Leib
Gruss Georg
Geschrieben von: Beitragssammler am: 25.08.12, 00:21:41
werd heute damit anfangen , ein schlauch hab ich auch noch und finde nicht wo der rankommt ist glaub ich von dem kompressor
Geschrieben von: Beitragssammler am: 25.08.12, 03:13:28
Ein dünner Schlauch kommt rechts oben vom Kompressor.
Ablaufschlauch ,einfach nach unten führen
Geschrieben von: Beitragssammler am: 26.08.12, 08:03:10
so meine dicke ist entlich fertig bin gestern schon die ersten 180 km gefahren und wolte garnicht mehr absteigen den das ist so ein geiles fahren und macht riesig spas. nur eines was mir daran nicht so gefällt das ist das krachen der gänge beim rauf und runter schalten ich weis ja nicht ob das so sein muß
Geschrieben von: Beitragssammler am: 26.08.12, 08:17:14
hier mal ein kleine video von meiner abfahrt
Geschrieben von: Beitragssammler am: 26.08.12, 08:27:31
schade geht nicht
Geschrieben von: Beitragssammler am: 26.08.12, 08:58:17
Normal