Seht gute Adresse Uli !!!!!
Hilfe auf Fragen bekommst Du dort immer ;-)

Einkäufe, bei denen nachträglich die MwSt. dazu kommt, lohnen sich zZt. nicht >> so meine Erfahrung !
Die Zollabfertigung ist das kleinste Problem >> liegt unter der 4% Grenze.
Bei Käufen im Ausland ist der Gerichtsstand = Absenderland.
Kommt das Paket nicht an, hat man mehr als nur ein Problem.

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Uli, wenn Du mit der Dyna Probleme hast, lasse es mich wissen.
Bekommst dann die Adresse von meinem Dyna-Einbau-Spezi !

Gruß Bigge

moin zusammen

Hab schonmal Platz geschaffen für die neue Zündung



Der Fliehkraftregler bewegt sich sogar , man glaubt es kaum

Dann noch das Kellermannrelais richtig verkabelt und befestigt .



Die Kabel habe ich mit Quetsch / Schrumpfverbindern miteinander verbunden . Die benutze ich auch auf der Arbeit , diese werden mit einen kleinen Heissluftfön geschrumpft .

Mechanisch absolut Stabil und Wasserdicht .

Diese Lötverbinder die man immer wieder sieht sind mir ein greul , wenn ich das schon sehe wie manche dann mit einem Feuerzeug die Dinger warm machen ... da stellen sich mir die Nackenhaare auf .

Dann habe ich noch die Hauptsicherung incl. Gehäuse ersetzt , natürlich Wasserdicht ( Sicherung = 30 Ampere ATO ) , die Kabel wurden auch ersetzt .




Kann man leider schlecht erkennen , hab leider vergessen eine Detailaufnahme davon zu machen .

( rechts neben der Batterie )


Gruss

Uli

Es gibt glaube ich nicht viele Frauen die Abends vorm Fernseher sitzen und Zahnriemenabedeckungen von Hand polieren

Meine macht das








und darüber bin ich sehr froh



Gruss

Uli

Hallo zusammen

Hab mir mal das Schaltergedöns hergerichtet .

Erstmal alles sauber gemacht . Kontakte gereinigt , Federn und Kugeln gereinigt .

Neue Kabel angeschlagen und dann den ganzen Kram wieder zusammengebaut .

Das ist erstmal provisorisch ... wenn ich das Eisenfass ordentlich auf Vordermann bringe kommen eh alle Kabel neu .

Starterkontakte




Notausschalter bzw. dessen Kontakte



Die Einzelteile ( noch dreckig )




Im Waschbenzinbad



Dazu musste ich leider ne Flasche Bier aufmachen ... und diese auch gleich trinken , die Hände sind dann auch gleich viel ruhiger



Nach dem Reinigungsbad



Der Lichtschalter mit frisch verlöteten Kabeln und gereingten Kontakten



So , jezt wieder alles zusammenbauen











Danach noch alles auf Funktion geprüft ( mechanisch / elektrisch ) .


Fertig


Gruss


Uli

Was spricht gegen das Verlöten zweier Leitungen und Schrumpfschlauch hinterher?
Vibrationen fallen weg, da das Kabel ja frei schwingen kann, brechen wird es auch nicht, da keine (Biege-)kraft wirkt, gut aussehen tut es auch.

Hallo zusammen

Da ich ja gerade bei der Elektrik bin habe ich mal die Beleuchtung und die Instumente geprüft .

Es funktioniert alles ... man muss auch mal Glück haben .

Die Lampe der Fernlichtkontrolle war ein bischen dunkler , also hab ich mir das mal angeguckt .

Beim Ausbau der Lampe hatte ich dann auch gleich den Glaskolben in der Hand .

Die Lämpchen werden jetzt alle ersetzt ( 5 Watt ) .

Dazu dann noch alle anderen Leuchtmittel am Eisenfass ... es soll mich ja auch jeder sehen können im Dunkeln

In der runden Rückleuchte sind 18Watt und 5Watt verbaut , ich denke 21Watt anstatt 18Watt tun es auch , sofern die Lampe in die Fassung passt .






Die reparierte Schaltereinheit ist jetzt auch wieder verbaut und funktioniert so wie sie soll .


Gruss

Uli

Hallo Ralf

Is mir noch nie aufgefallen , vom Wert her waren alle Lampen gleich .

Das eine Watt wird den Braten schon nicht fett machen , Hauptsache funktioniert


Gruss

Uli

gleiche Wattzahl ja, aber stärkere Tönung der Linse

Wie wird diese Designer-Farbe genannt ?
Schoko-Brombeere Light

Gruß Bigge

Aha - sieht in der Sonne bestimmt interessant aus.

Gruß und schön am Ball bleiben
Bigge