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850AWD

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Themenstarter

moin Thomas

Die alte Pumpe habe ich drin gelassen .

Die E-Pumpe habe ich an das Relais angeschlossen welches die Zündspulen mit Spannung versorgt ( Zündungsplus / Klemme 15 ) .

Das Relais für die Spulen habe ich nachgerüstet um das Zündschloss zu entlasten und um sicherzustellen das die Spulen ausreichend mit Spannung versorgt werden .


Gruss

Uli



Man muss den Menschen vor allem nach seinen Lastern beurteilen. Tugenden können vorgetäuscht sein. Laster sind echt.

Klaus Kinski

#461  29.04.18, 12:16:06

850AWD

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Themenstarter

moin

Hängt zwar gut am Gas , nur wenn ich mal ordentlich am Kabel ziehe rutscht die Kupplung kurz , bei normaler Fahrt is alles im grünen Bereich .

Werde die Tage mal ne neue Kupplung verbauen , momentan ist eine Lukas drin .

Mal schaun was der Markt noch so hergibt , verstärkte Federn hab ich schon hier liegen .

http://www.youtube.com/watch?v=qDo_82q8vMo

Es ist nur Ton zu hören , das Handy lag im Handschuhfach , da isses Dunkel wie in einem Bärenarsch zwinkern


Gruss

Uli



Man muss den Menschen vor allem nach seinen Lastern beurteilen. Tugenden können vorgetäuscht sein. Laster sind echt.

Klaus Kinski

#462  12.05.18, 13:58:15

850AWD

(Mitglied)


Themenstarter

Heute mal wieder frischen TÜV bekommen , ohne Mängel , obwohl der Seitenständer nicht von allein einklappt zwinkern

Schon wieder mehr bezahlt für eine Plakette , 11 Euro mehr als vor zwei Jahren . mit Augen rollen

52 Euro für 5 Minuten tippen , ausdrucken und Plakette kleben , ein Sagenhafter Stundenlohn mit Augen rollen

Sparsam geguckt als ich den Kilometerstand vom letzten TÜV-Bericht angeguckt habe , gerade mal knapp 3000km in zwei Jahren , man kommt zu nix mehr mit Augen rollen

Immerhin hat sich der TÜV-Onkel gefreut mal wieder ein altes Moped prüfen zu dürfen , allerdings ist ihm beim ab und aufbocken vom Moped fast ein Darmwind entfleucht , war nicht gerade ein kräftiges Kerlchen lachen


Gruss

Uli



Man muss den Menschen vor allem nach seinen Lastern beurteilen. Tugenden können vorgetäuscht sein. Laster sind echt.

Klaus Kinski

#463  05.09.18, 23:23:48

wingwastl

(Mitglied mit Biete)



Hi Uli,

erst mal Glückwunsch zur neuen TÜV-Plakette.
Ich hatte auch mal verstärkte Kupplungsfedern in meiner 1000er. In der Folge hat sich mein Unterarmumfang 3 cm vergrößert. lachen

Gruß Wastl



__GL1800F '15__



Wenn einem soviel Gutes wird beschert, ...
#464  06.09.18, 17:31:53

850AWD

(Mitglied)


Themenstarter

Hallo Wastl

Meine Azubine fragte mich ob der Hebel links am Lenker die Vorderradbremse sei .

Bei ihrer 125er sei das der Kupplungshebel .

Jau , isses bei meinem Moped auch antwortete ich , sie hat ziemlich sparsam geguckt lachen



P.S. : Dabei hab ich der GL sogar n Bowdenzug mit Teflonhülle gegönnt zwinkern


Gruss

Uli



Man muss den Menschen vor allem nach seinen Lastern beurteilen. Tugenden können vorgetäuscht sein. Laster sind echt.

Klaus Kinski

#465  08.09.18, 00:22:46

850AWD

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Themenstarter

Hi

Ein Arbeitskollege von mir fährt eine Suzuki GSX 750F .

Egal ob kalt oder warm , wenn er aus der Leerlaufdrehzahl heraus im Stand Vollgas gibt verschluckt sich die Kiste bei ca. 2500U/min. , während der Fahrt ist das nicht ganz so ausgeprägt .

Die Suzuki-Werkstatt meinte das wäre normal .

Als ich ihm sagte das meine alte Kiste das nicht macht wollte er das nicht glauben .

Jetzt nachdem er das Video gesehen hat schon .

Ein Glück das ich keine Suzuki 750F fahren muss ;-)


P.S. : Der Motor war Betriebswarm zu diesem Zeitpunkt , die Kühlmitteltemperaturanzeige is nunmal nicht die schnellste bis sie nach dem Motorstart die momentane Kühlmitteltemperatur anzeigt .

http://www.youtube.com/watch?v=78hRNjkN56U


Gruss

Uli



Man muss den Menschen vor allem nach seinen Lastern beurteilen. Tugenden können vorgetäuscht sein. Laster sind echt.

Klaus Kinski

#466  12.09.18, 22:24:21

850AWD

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Themenstarter

Hallo

Vorletzte Woche noch Problemlos gefahren .

Letztes Wochenende wollte ich noch Abends schnell ne Runde drehn .

Zündung an , die elektrische Benzinpumpe läuft an , Kontrollleuchten leuchten auf , Starterknopf gedrückt .... alles tot .

Zappenduster

Batteriespannung ( Gelbatterie ) bei Zündung aus gemessen , 12,8 Volt .

Zündung an , 0 Volt mit Augen rollen

Batterie auf der Arbeit am Tester gehangen , Kälteprüfstrom soll = 290 Ampere , ist = 0

Ans Ladegerät gehangen , Ladestrom = 100mA

Batterie hinüber .

5 Jahre hat das Ding gehalten , es gibt schlimmeres zwinkern

Vorhin ne neue eingebaut ( gleicher Hersteller , wieder eine Gelbatterie )

Ladespannung ca. 14,3 Volt .

Batterieen werden vom Hersteller nur auf Nennspannung geladen ( Lieferzustand ) , also nicht voll , darum die
leicht erhöhte Spannung .

Nach einer Probefahrt und mittlerweile voll geladener Batterie und eingeschalteten Fahrlicht liegt die Ladespannung bei ca. 13,6 Volt , also alles im grünen Bereich .

Ein Glück , in ca. 14 Tagen gehts zur isle of man zur classic TT .

Gut das die Batterie jetzt kaputt ging und nicht erst auf der Insel zwinkern


Gruss

Uli



Man muss den Menschen vor allem nach seinen Lastern beurteilen. Tugenden können vorgetäuscht sein. Laster sind echt.

Klaus Kinski

#467  31.07.19, 21:36:02
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