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Bootmichael

(Mitglied mit Biete)



Hallo,
Wer verbaut denn Heutzutage noch Glühbirnen? LED/und RGBs sind Angesagt.
Gruß
Michael


Das leben ist zu kurz um sich auf zu regen. GL 1800/12 Weiß Vollausstattung nur Stützräder fehlen
#21  10.12.12, 20:31:15

WingMike



Das hintere Bremslicht hat keinen Mikroschalter.
Bei mir hat der mal gehangen und das Bremslicht war immer an, da ist der so heiß geworden, dass er innen geschmolzen ist.


Viele Grüsse Michael

(Honda Helix)
Interpunktion und Orthographie dieses Postings sind frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt
#22  10.12.12, 21:02:54

Beitragssammler


Themenstarter

Guten Morgen Zusammen,

danke für Eure Antworten.

Ok, also abgreifen an den Original Kabeln und die Bremsleuchten über ein
"Arbeitsstromrelais" mit dem eigendlichen Strom versorgen.
Den Steuerstrom kann ich ja von den Originalkabeln abgreifen.
Reicht ein Relais für beide Bremsleuchten, oder würdet ihr jede Seite einzeln machen?

Was die "Kabelklauer" angeht bin ich auch schon lange weg von.
wenn ich wirklich mal mittig an einem Kabel Strom abnehmen muß, habe ich immer die Isolierung entfernt, das neue Kabel dran,verlötet und neu isoliert.
Klar erhöhe ich damit auch die Last usw., aber zumindestens hatte ich eine feste Verbindung, die nie Probleme machte.

Bin halt kein Elektriker..... traurig

Viele Grüße

H.-P.

P.S. Was die LED`s angeht, sind bei meinem Anhänger noch keine drin.
eine Kühlbox habe und brauche ich nicht, Strunzbeleuchtung ist (noch) nicht dran,
der Anhänger steht für nächsten/übernächsten Winter irgendwo auf der Agenda....... freuen

#23  11.12.12, 08:33:08

Beitragssammler


Themenstarter

ein Relay für die Bremslichter reicht völlig.

Und die Kühlbox wird kommen, wer mag schon warmes Bier? prost

Ich weiß auch dass die 15er an der Fußbremse keinen Mikroschalter hat. Trotzdem ist die Kontaktfläche des Zugschalters mikroskopisch klein und der Mehrbelastung auf Dauer nicht gewachsen. Seit ich bei mir am Moppett sogar 4 von 6 Bremslichtbirnen über Relay laufen lasse hatte ich keine Probs mehr mit den Schaltern.

#24  11.12.12, 09:03:17

st1100

(Mitglied mit Biete)



Ich hab mir für die Steckdose meiner Pan bei Louis ein Päckchen "Japanstecker" für 9,95 geholt.
die 6er passen genau in meine Original Honda Stecker zwischen Kabelbaum und Rücklicht.
Dann neue Kabel als Y zwischen die Steckerle und die Steckdose, so muss ich am Original nix ändern und kann es einfach wieder rückgängig machen.
Bei Polo gibts grad LED Rücklichter mit Prüfzeichen und Bremslicht für 12 Euro das Stück (Nr. 50160300510)
Die belasten die Schalter nicht nennenswert. LED-Blinker hatte ich noch in der Garage rumliegen.


Tommy
#25  11.12.12, 23:27:25

Beitragssammler


Themenstarter

wenns so aussieht mußt Du aber auch mit LEDs anfangen die Ampere zu zählen lachen



#26  12.12.12, 01:42:51

EckhardvdCôte



Hallo Keysch,
klär mich bitte auf.

Was bezeichnest Du als STROMDIEBE?
Ich kann es mir vorstellen.Das Anhängerlicht stielt Strom.
Aber wie sieht da die Verbindung aus?Die Drähte einfach zusammen drehen ?

VG Eckhard


...ob auf dem Rücken eines Hengstes oder im Sattel einer Honda: "Freiheit ist nicht nur für John Wayne da,oder Peter Fonda"!
#27  14.01.14, 22:34:33

Karl-Heinz

(Administrator 1)



Hallo Eckhard

ich greife da mal zu und zeige es dir


Gruss
Karl-Heinz
#28  14.01.14, 22:38:09

keysch

(Mitglied mit Biete)



Statt immer nur auf die Rechtschreibfehler zu achten, sollten EINIGE mal lernen, den Inhalt zu verstehen!!!!
#29  14.01.14, 23:02:15

Beitragssammler


Themenstarter

Moin

schön das bei dir geklappt hat.
Ich habe nämlich auch so ein Anhängerkupplung bekommen aber ohne TP Nummer.
Meine frage ist ob ich vielleicht ein Kopie bekommen kann von deine Kupplung die eingetragen ist.

Sie können mir immer erreichen unter peter.santens@gmx.de

es wäre schön von ihnen etwas zu hören.

Mit freundlichen Grüßen,

Peter


#30  18.01.14, 13:12:02

Beitragssammler


Themenstarter

och neeeee Jungs, traurig traurig traurig nicht die Kabeldiebe
sonst brennt euch noch die Kiste ab.

Nehmt lieber DIE oder für den Feuchtbereich DIE
Macht zwar etwas mehr Arbeit aber dafür ist's ne fast originale Sache.

Ich hab mit den Sealsteckern meine Zusatzbeleuchtung gemacht und aus den anderen Stecker kannst du dir wunderbar Adapter für die Original-Elektrik bauen

#31  18.01.14, 16:21:49

keysch

(Mitglied mit Biete)


Zitat:
och neeeee Jungs, traurig traurig traurig nicht die Kabeldiebe
sonst brennt euch noch die Kiste ab.

Immer brennen lassen, ich kaufe den Schrott auf. lachen


Statt immer nur auf die Rechtschreibfehler zu achten, sollten EINIGE mal lernen, den Inhalt zu verstehen!!!!
#32  18.01.14, 16:37:57

keysch

(Mitglied mit Biete)


Ich habe im Oktober unter unseren neuen Auto in einer Fachwerkstatt eine AHK bauen lassen ,jetzt rate mal wie der die AHK Steckdose angeschlossen hat. traurig abgelehnt



Statt immer nur auf die Rechtschreibfehler zu achten, sollten EINIGE mal lernen, den Inhalt zu verstehen!!!!
#33  18.01.14, 16:40:31

asw29



Also bevor ich die Dinger verwende,heize ich lieber den Lötkolben an und mach das vernünftig. zwinkern


Gruß
Dirk

Sehe ich etwa aus wie eine Bratwurst, das du immer deinen Senf dazu gibst.

1984 GL 1200 Aspencade
2009 Yamaha Fazer FZ1
1996 Suzuki DR 650 RSE
#34  18.01.14, 20:20:17

Karl-Heinz

(Administrator 1)



Lötkolben ist aber auch nicht immer das richtige, da Lötstellen in der Fahrzeugtechnik immer eine Bruchstelle darstellen.


Gruss
Karl-Heinz
#35  18.01.14, 20:44:23

asw29



Wenn die mit Schrumpfschlauch überzogen werden,bricht da nicht's. Mache ich schon ewig so. freuen


Gruß
Dirk

Sehe ich etwa aus wie eine Bratwurst, das du immer deinen Senf dazu gibst.

1984 GL 1200 Aspencade
2009 Yamaha Fazer FZ1
1996 Suzuki DR 650 RSE
#36  18.01.14, 20:46:28
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