danke für Eure Antworten.
Ok, also abgreifen an den Original Kabeln und die Bremsleuchten über ein
"Arbeitsstromrelais" mit dem eigendlichen Strom versorgen.
Den Steuerstrom kann ich ja von den Originalkabeln abgreifen.
Reicht ein Relais für beide Bremsleuchten, oder würdet ihr jede Seite einzeln machen?
Was die "Kabelklauer" angeht bin ich auch schon lange weg von.
wenn ich wirklich mal mittig an einem Kabel Strom abnehmen muß, habe ich immer die Isolierung entfernt, das neue Kabel dran,verlötet und neu isoliert.
Klar erhöhe ich damit auch die Last usw., aber zumindestens hatte ich eine feste Verbindung, die nie Probleme machte.
Bin halt kein Elektriker.....
Viele Grüße
H.-P.
P.S. Was die LED`s angeht, sind bei meinem Anhänger noch keine drin.
eine Kühlbox habe und brauche ich nicht, Strunzbeleuchtung ist (noch) nicht dran,
der Anhänger steht für nächsten/übernächsten Winter irgendwo auf der Agenda.......
