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Thema: Vergaser einbauen ? (https://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=21874)
Geschrieben von: olafT. am: 13.10.12, 21:29:04
moin
hab seit heute eine 1000er in der kur die ich in diesem zustand bekommen habe, der vorbesitzer hat die vergaser ausgebaut...
heute hab ich versucht rauszufinden wie man die wieder auf den motor fädelt, es scheint nicht so einfach zu passen.
offensichtlich muss ich einige teile von der vergaserbatterie abmontieren, oder ?
zudem einfädeln von links ? oder egal ?
Geschrieben von: Beitragssammler am: 13.10.12, 21:35:04
Hallo Olaf,
von links, und das aircut valve muss ab, wenigstens das Oberteil.
Ist das kleine runde Teil welches eine Schlauchverbindung zu Ersten Zylinder rechts hat.
Verliere die O-Ringe nicht.
Ist ein wenig gefummel.
Grüße
Rudi
Geschrieben von: olafT. am: 13.10.12, 21:59:59
ist das das teil welches da oben drauf montiert ist ?
genau das is im weg beim einfädeln, dachte ich...
wollt nur nix falsch machen und erst mal fragen
danke
Geschrieben von: Beitragssammler am: 13.10.12, 22:01:29
Das ist es.
Geschrieben von: olafT. am: 13.10.12, 22:06:32
aha,danke !
lässt sich das problemlos dann wieder drauf montieren wenn der vergaser drin is ?
andere frage:
(auch wenns für profis vielleicht blöd klingt,aber ich hatte noch nie an einer 1000er zu tun)
ich finde an den vergasern nur eine zuleitung für benzin,
die an dieses verteilerrohr "innen" führt, da steckt noch schlauch drauf.
hat die vergaserbatterie nur einen einzigen zugangsschlauch für benzin ?
Geschrieben von: Beitragssammler am: 13.10.12, 22:13:39
Du bekommst das Teil wieder am besten drauf, wenn der Vegaser lose auf dem Motor liegt.
Dann hast du etwas mehr Bewegungsfreiheit,
Die Vergaser werden von einem Anschluß mit Sprit versorgt.
Jeder Einzelne holt sich das was er braucht aus dem Mittelteil, (Plenum).
Rudi
Geschrieben von: olafT. am: 13.10.12, 22:19:04
ok
also bevor der vergaser fest geschraubt wird, das "aircut valve" wieder montieren,
ok, is notiert,
danke !
Geschrieben von: sunyammer1111 am: 14.10.12, 14:24:09
Ich würde auch an noch zusätzlich die Vergaserdeckel mit den darunter befindlichen Kolben entfernen. Wenn die Batterie dann lose aufliegt, kannst du die Sachen durch schieben der Batterie wieder montieren. Zur Not noch die Ansaugkrümmer verdrehen, dann sollte sie ruckzuck drin sein!
Ehm ja, von links nach rechts reinheben! 
Gruß Jan 
Geschrieben von: Beitragssammler am: 15.10.12, 17:29:19
Problem sind immer die shyce- Gaszüge
Geschrieben von: Beitragssammler am: 15.10.12, 17:32:16
Stimmt.
Geschrieben von: olafT. am: 15.10.12, 18:07:04
das hab ich mir auch gedacht,
die hängen da nämlich einfach so rum... (na gut was sollen sie denn auch sonst machen? )
und ich hab das ganze ja nicht selbst ausgebaut, also keine ahnung was genau wohin gehört.
also bevor ich dann irgendwann diese woche zeit finde und mich in die werkstatt begebe um das ganze einzubauen...übrigens gut 20 km vom nächsten computer entfernt...worauf muss ich noch so alles achten ?
Geschrieben von: Beitragssammler am: 17.10.12, 21:02:02
hallo olafT,
mein vorschlag, ein werkstatthandbuch !!
da wird der vergaser super beschrieben!!aus und einbau!!
oder einfach mal bei www.gl1000.de nachlesen!!
grüsse
Geschrieben von: olafT. am: 08.12.12, 00:39:47
moin
kurzes update,
vergaser sind drin,
es war auch kein problem das "aircut valve" wieder zu montieren,
man kommt gut von oben dran wenn der luftfilter noch drausen is.
die beiden gaszüge und den chokezug montieren war auch einfach,
(wenn man es macht bevor die vergaser fest geschraubt sind kommt schön ans gestänge)
