Du brauchst dich nicht zu entschuldeigen, eine Diskussion, solange Sie sachlich bleibt ist Ok und gewünscht.

Die Straßenverkehrszulassungsordnung(STVZO) §32 sagt über Ladung überhaupt nichts.
Die Ladung kannst Du ja nicht zulassen, nur das Fahrzeug selbst.

Das ist richtig, im § 22 werden die Toleranzen für AH angegeben (z.B. 40cm max ab Lichtaustrittsgrenze). Ferner wird auch beschrieben wie das zu kennzeichnen ist, alles OK

Der § 22 beschreibt alle möglichen Toleranzen für jegliche Art von überstehender Ladung.

Im § 32 wird auf die in den Absätzen 1 bis 4 genannten Maße dürfen keine Toleranzen gewährt werden verwiesen.

Abs, 3 Bei Anhängern hinter Krafträdern 1.00m

Des halb hat der § 22 keine Wirkung auf Kradanhänger und gilt nicht für Diese.

Ich habe meinen AH bei Spezialisten von Hamburg bis München fertigen lassen und wenn das ginge was Du da vorhast, dann wärst Du der zweite, weil dann hätte ich das schon.

Dann wäre meine Kiste mit Flügelschrauben fest und 120cm breit, Sie ist aber nur 95cm breit.

Ich wünsche Dir Glück und viel Erfolg bei deinem Vorhaben und mit etwas Glück kommst Du auch so durch bei einer Kontrolle.

Solltest du aber an einen Grünen kommen der Ahnung hat ist der §22 nicht mehr wert als die Zeitung von gestern.

Ich spreche da aus Erfahrung.

Ich hoffe das ich deinen Umbau 2013 auf einem Treffen bewundern kann und stell noch Bilder der Entwicklung ein, ich betrachte das mit Spannung.

Aber wie ist das denn mit dem Gesamtgewicht bei deinem Motorrad? Hab hier mal was gehöhrt da gipt es eine Formel dazu....
Gewicht der Maschiene, geteilt durch die Hälfte + XX kg oder so....das soll dann das max. sein was du ziehen darfst. Da bist mit deinem Motorrad dann ja mit dem leeren Anhänger doch schon knapp drinnen oder mit Anhängergewicht von 125kg.....


Ist jetzt nicht als Aussage zu verstehen sondern ehr als Frage auch, da mich das selber interessiert mit der Gewichtsregelung für Nachläufer?!:bahnhof:

Also im Fall ST1100 297kg + 75kg \ 2 = 186 kg !? Ja geht doch eigendlich.....

Die Gewichtsklassen waren von Uslar bis München 180 –230Kg, die Preise + - 100€

Die Qualität der Kupplung von Eisen, schwarz gestrichen, bis Edelstahl hochglanzpoliert.

Ich habe mich für Edelstahl entschieden und 230Kg. Das ganze ist an einem Tag passiert Anbau und Tüv.

Dann noch zum Straßenverkehrsamt und fertig und vergessen, kein Problem.

Da kann ich nichts zu sagen und möchte keine Gerüchte oder Glaubensbekenntnisse ins Forum setzten. Aber die Werkstätten die Gespanne fertigen werden das wohl Wissen.

Die Anhängerlast ist bei 3 räderigen Fahrzeugen höher als 230Kg und 1,60m kommt auch hin.

Ist sie, mindestens!

Ich habe meine wiegen lassen auf einer öffentlichen Waage: 500Kg ohne Knochen, der AH 250Kg, bevor ich für 6 Wochen in Urlaub gefahren bin.

Aber mit dem Abnehmen des Biervorrates reduziert sich das Gewicht im AH, dafür erhöht sich das Gewicht vom Moped, aber nur bis zum Toilettengang.

LG

Kühlschrank, Kompressor (von Engel), 40 Liter, wenn der leer ist, bin ich voll.

http://www.pieper-freizeit.de/ und zum Kühlschrank:

http://www.pieper-shop.de/1000192-Kuehl-Boxen-Schraenke/1000224-Kuehlboxen/1014169-Engel-Kuehlboxen/1013506-Engel-Kuehlbox-MR-040-F-G3-Modell-2012.html

Kostet z.Z. 499€

Dafür ist Er aber auch das Beste was man für Geld kaufen kann.

Der macht locker 19° - Ich habe zu Hause den Kühlschrank mit 220V auf 4° + eingeregelt.

Dann im AH mit dem Moped verbunden. Ich dachte kleine Batterie 12V, dann drehe ich doch besser den Kühlschrank etwas höher, weil ich dachte es gibt einen Leistungsabfall gegenüber 220V.

Nach 8Std. Mopedfahrt war im Kühlschrank alles eingefroren, kein Leistungsunterschied zwischen den unterschiedlichen Spannungen. 12 – 36V oder 220V

Isolierung? Nach 2 Tagen war nichts aufgetaut, obwohl der Kühlschrank aus war.

In Spanien hat es mit aufstehendem Deckel fast 2 Tage gedauert bis das Wasser wieder trinkbar war.


Ob ein AH Bremsen hat oder keine ist nicht relevant, das Gesamtgewicht auch nicht, nur das tatsächliche Gewicht ist entscheidend.

Was Du ziehen darfst ergibt sich aus der Zulassung vom Moped.

Mein AH hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 350Kg, er darf am Moped aber nur 230Kg tatsächliches Gewicht haben,

Ob Bremsen oder keine ist nicht relevant.

Ja wenn man im Stau steht bei 35° + auf der Autobahn z.B. in einer Vollsperrung, dann sind kalte Getränke von Vorteil. Wenn dann meine Sozia aus dem Kühlschrank eine eiskalte Flasche Wasser holt ist das Luxus pur.

Im übrigen bin ich natürlich nicht bereit für eine Dose Cola auf der Tanke 1-2€ zu zahlen und da ist noch Nutella.

Mein Überleben sichere ich auf die gleiche Weise wie Du und 10Pfund Kaffee gehören zum Standartbesatz.