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Hallo

eine Frage , wenn ich von oben auf die Benzinpumpe schaue ist auf der linken Seite eine Öffnung

jetzt spritzt da bei laufendem Motor Benzin aus der Pumpe normal ist das sicher nicht oder?

und kann man das abstellen oder hört das wieder auf .

sieht aus wie ein Überlauf ? oder müßte die Öffnung zu sein


Und noch eine Frage ,wenn ich das Ölfiltergehäuse abmontiere geht das inner Rohr mit raus und die schraube löst sich nicht vom Deckel gibts da einen Trick


wäre super wenn mir jemand helfen könnte

Danke und Grüße

Micha



#1  02.02.13, 13:03:34

hubbaz

(Mitglied mit Biete)



Nein, normal ist das nicht...

Eine Pumpe ist immer ein geschlossenes System mit einem Eingang und, gaaaanz wichtig, einem Ausgang. Du hast anscheinend zwei Ausgänge und somit im wahrsten Sinne des Wortes brandgefährlich.

Entweder ist Dir der Schlauch vom Ausgang runtergerutscht und der Motor läuft noch, solange Sprit in den Vergasern drin ist, oder die Pumpe ist kaputt.

Bild wäre für weitere Kommentare hilfreich.

p.s.: Ihr 100er-Fahrer seid wohl nicht so drauf aus, Eure Wings im dingwing zu präsentieren, oder?


GL1100*1982 - RIP /
GL1200*1986 - RIP /
GL1500*1990 - RIP /
GL1800*2002 - RIP /
GL1800*2002 rot :-(
#2  02.02.13, 13:23:31

Beitragssammler


Themenstarter

ok das hat mit den Schläuchen nichts zu tun , unter der membrane an der seite ist eine kleine öffnung

im gehäuse der pumpe , ich dachte erst die membrane hat einen riss aber das ist nicht der fall ,

der motor läuft auch einwandfrei

jedenfalls kommt der sprit irgendwie unter die membrane und
entweicht dann durch diese öffnung ist komisch

da auf allen explosionszeichnungen das nicht eingezeichnet ist

#3  02.02.13, 14:17:38

hubbaz

(Mitglied mit Biete)



Wie gesagt, Bild wäre schön.

Motor kann natürlich laufen, solange Sprit in den Vergaserkammern noch vorhanden ist.

Kannst Du prüfen, ob die Pumpe noch transportiert?

Nochmal und in aller Deutlichkeit: lasse den Motor nicht laufen!!! Mir ist schon mal ein Mopped wegen sowas abgefackelt, hatte das Leck nicht bemerkt.


GL1100*1982 - RIP /
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#4  02.02.13, 14:42:42

Beitragssammler


Themenstarter

noch mal die pumpe funktioniert einwandfrei , ich sehe auch wo der sprit raus kommt , das sind kleine spritzer die eben wie gesagt aus dieser öffnung an der pumpe raus kommen

#5  02.02.13, 15:49:38

hubbaz

(Mitglied mit Biete)



Die Frage war ja nicht, ob die Pumpe funktioniert, sondern ob sie transportiert. Will heissen, der Sprit könnte eben nicht bis zu den Vergasern gelangen, weil schon vorher rausgespritzt.

Aber um´s abzukürzen: Pumpe zerlegen und Dichtungen prüfen. Da Du kein Bild hergibst, kann ich Dir leider nur mit einem Verweis auf cmnsl helfen.

Hier findest Du eine schematische Dartellung der Pumpe:
http://www.cmsnl.com/honda-gl1000-gold-wing-1979-usa_model7392/partslist/E++05.html#results

Rückmeldung, wenn Du den Fehler gefunden hast, wäre super.


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#6  02.02.13, 16:58:57

Beitragssammler


Themenstarter

Danke aber der motor läuft einwandfrei also transportiert sie auch , ein foto von der pumpe ?

das ist die orginal Pumpe der Gl 1000 wie in allen handbüchern abgebildet

das ist ja was ich ich nicht verstehe , warum da auf der linken pumpenseite eine öffnung ist die so wie es aussieht da auch hingehört und dort jetzt sprit raus spritzt ab und zu .

denke ich werde doch mal alles zerlegen und reinigen müssen irgend was an der pumpe scheint nicht richtig dicht zusein


#7  02.02.13, 17:56:27

hubbaz

(Mitglied mit Biete)



Sorry, komm grad erst wieder zurück.

Dass die Pumpe DREHT, bezweifle ich ja nicht. Aber es kann ja sein, dass eben nicht zum Vergaser der Sprit hinläuft, sondern ins Nirwana.

Sei´s wie´s sei - um´s Zerlegen wirst Du nicht rumkommen. Welche Öffnung Du meinst, kann ich von hier aus leider nicht nachvollziehen.

Noch ist Winter, da hast Du ja noch ein bisschen Zeit... zunge raus


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#8  02.02.13, 22:44:59

Beitragssammler


Themenstarter

Hallo Michael,
das "kleine Loch" an der Benzinpumpe ist eine "Lebensversicherung" für deinen Motor.
Aus diesem Loch entweicht Benzin das an der Membrane oder Gestänge der Membrane nach "unten" gelangt, wenn sie Druck aufbau um den Kraftstoff zum Vergaser zu drücken.
"Nicht verschliessen" sonst gelangt der Kraftstoff in deinen Motor und bei genügend Gemisch "BUMM".

Viele Grüsse
Thomas


#9  03.02.13, 14:48:23

Beitragssammler


Themenstarter

Danke für die info ,ich habe das nicht gewußt . Also heist das , das dort sprit entweichen muß oder deutet das auf einen defekt hin

denn eidentlich kann ich keinen defekt feststellen

#10  03.02.13, 15:38:25

olafT.

(Mitglied mit Biete)



dort entweicht nur sprit wenn etwas kaputt ist und zwar in deiner benzinpumpe !
keinesfalls so anlassen oder fahren !


Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wußte das nicht und hat's einfach gemacht :-)
#11  03.02.13, 16:34:56

olafT.

(Mitglied mit Biete)



lachen

da oder ?



Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wußte das nicht und hat's einfach gemacht :-)
#12  03.02.13, 16:51:51

Beitragssammler


Themenstarter

stimmt genau also doch ein Defekt , danke dann werde ich mir wohl eine neue beorgen müssen
micha

#13  03.02.13, 18:04:49

Beitragssammler


Themenstarter

nun ich habe sie schon mal laufen lassen , aber nur im stand ist nichts passiert so habe ich es ja auch gemerkt - da ich gestern Öl gewechselt habe .

wisst ihr vielleicht wer noch neue pumpen hat

#14  03.02.13, 18:07:28

Bigge

(Mitglied mit Biete)




GL1000 LTD a.D.
#15  03.02.13, 19:54:26

Beitragssammler


Themenstarter

Danke dann werd ich mal


Gruß Micha

#16  03.02.13, 22:00:47

Beitragssammler


Themenstarter



#17  04.02.13, 00:31:50

Beitragssammler


Themenstarter



#18  04.02.13, 00:33:40

Beitragssammler


Themenstarter

@Moppedzwerg: Beim hantieren mit der B-Pumpe ist dir Sprit über die Tastatur gelaufen. Jetzt sind alle Buchstaben weg lachen

#19  04.02.13, 09:12:29

Beitragssammler


Themenstarter

Hey !

lachen

hatte was geschrieben, was aber für ein anderes Forum gedacht war ! und musste es löschen !

Viele Grüße,

Eric

#20  04.02.13, 09:26:16
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