Gibraltar mit dem Moppedwäre auch noch so ein Traum von mir, an der Mittelmeerküste runter und an der Atlantikküste wieder hoch...vielleicht irgendwann mal.

Gruß

Tommy

Hallo Eckhard,

ehrlich gesagt, an keinem einzigen Tag.

Einzig am 2.Mai 200 km südlich von Lissabon dachte ich mir "Mist, jetzt hast Du Nazare verpasst" (nördlich von Lissabon) Aber ne Nacht drüber geschlafen, den optionalen Ausflug nach Tanger gestrichen und es dann ruhiger angehen lassen, ohne den Druck, irgendein Tagesziel zu erreichen.

Die Tagesschnitte sind etwas gesunken, die Espresso-Pausen mehr geworden und die Spaziergänge länger. Ab dem Tag hat mir auch mein Arsch nicht mehr weh getan und ich konnte jeden Tag geniessen.

Am Ende hatte ich den Tanger-Tag doch übrig und hab ihn in Barcelona sinnvoll verbummelt und es nicht bereut.

Aber ich würde es wieder tun und wieder alleine, weil ich niemandem ausser mir selbst 11 bis 14 Stunden auf der Bank zumuten will.

Andererseits hab ich auch meinen geplanten Saddle-Sore Iron-Butt begraben auf der 850 km Autobahn-Etappe nach Hause.
Schade um meinen Gummi, damit kann ich auch irgendwo hin fahren, nach Norwegen oder so.

Noch ein Traum von mir wär ja rund um die Ostsee, sobald die Russen St. Petersburg visumfrei schalten.

Auf rund ums Mittelmeer wage ich gar nicht zu hoffen. Da warte ich seit 10 Jahren darauf, dass Marokko und Algerien ihren Streit beenden. Von Israel und seinen Nachbarn ganz zu schweigen !

Ich war 88 schon an der türkisch-iranischen und auch an der syrischen Grenze mit der Guzzi.
Seitdem ist es dort aber stetig bergab gegangen.

Aber es war schön, sich jeden Tag von der Sonne wecken zu lassen und einfach weiter zu fahren, bis sie wieder untergeht. Ich kann es empfehlen.

Tom

Mal ne andere Frage:

In der STVO steht 60 km/H mit Anhänger. Muss man nicht schneller als 60 sein (können) um auf die BAB zufahren.

Oder warum haben Autokrane ein 62iger Schild . sind auch keine Rennsemmeln.

Evtl. ne Frage für Nobby

So ist es......wie Zappa schreibt

§18 Abs.1 StVO normiert hierzu: Autobahnen (Zeichen 330.1) und Kraftfahrstraßen (Zeichen 331.1) dürfen nur mit Kraftfahrzeugen benutzt werden, deren durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit mehr als 60 km/h beträgt; werden Anhänger mitgeführt, so gilt das gleiche auch für diese.

Die 60 km/h ist eine Zahl in den Fahrzeugpapieren aber keine vorgeschriebene Fahrgeschwindigkeit.

Theoretisch kann man also mit einer geringeren Geschwindigkeit als 60 km/h über die Autobahn fahren. In manchen Situationen kann dies sogar die Verkehrs-, Straßen- oder Wetterlage erfordern. Beispielsweise bei extrem starken Regen oder Hagel, bei Staus oder in Baustellen. Doch kann man nicht in jedem Fall so langsam fahren wie man will!


LG
Nobby aus Horrem

Bei meiner Pan steht im FZ-Schein 215 unter T(Höchstgeschwindigkeit), damit darf ich auf die Autobahn.
Beim Autokran steht da 62 und bei meinem Hänger "-".
Damit hat er keine Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit und ist tatsächlich nur durch die Geschwindigkeitsfreigabe der Reifen eingeschränkt.
Stünde dort unter T z.B. 80, dürfte ich damit auch in Frankreich nicht schneller als 80 km/h fahren.
Tom

für Euch : http://www.gaskrank.tv/tv/motorrad-fun/goldwing-mit-anhaenger-laesst--6036.htm

Hallo Zappa,
Wenn Nobbi richtig "abgeschrieben" hat steht dort - mehr als - und nicht - mindestens

Im Juristendeutsch ein deutlicher Unterschied

Schöner Jahresauftakt 2020

AutoBild Reisemobil - Sonderheft Caravan 2020-01, S. 76/77

Tom

Heute hab ich an meinem 2007er Mazda MX-5, der komplett ohne Anhängelast vom Hersteller zugelassen wurde,
per Einzelabnahme mit TP-Gutachten 500 kg ungebremst und 800 kg gebremst an einer abnehmbaren AHK eingetragen bekommen.

Alle sagten, das geht nicht, und dann kam einer und hat's einfach gemacht

Tom