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Thema: Linke Lenkerarmatur demontieren. (https://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=23280)
Geschrieben von: Beitragssammler am: 29.03.13, 12:31:14
Hallo Gemeinde,
ich wünsche allen ein frohes Osterfest mit vielen bunten Eiern.
Jetzt hab ich den ganzen Winter an der Wing geschraubt, gemacht und getan.
Und, hab vergessen die Kupplungsflüssigkeit zu wechseln! 
Na gut kann ja nicht so schwer sein.
Bei der Betrachtung der kleinen Baustelle fällt auf, dass ich die Schaltereinheit, die über dem
Flüssigkeitsbehälter gestülpt ist (s. Bild 1) und mit einer Schraube am Kupplungshebel befestigt
ist, nicht so einfach abziehen kann. Die drei Leitungen lassen sich nicht weit genug beiseite
drücken und sind auch ziemlich stramm verlegt.
Da ja die Lenkerarmatur zweigeteilt ist möchte ich Ober – und Unterteil trennen, abbauen und bei
der Gelegenheit auch die Beleuchtung in der Armatur reparieren.
Ich hoffe jemand kann mir weiterhelfen:
Reicht es, die zwei Schrauben zu entfernen oder sind da noch welche verborgen (s. rote Pfeile
auf Bild 2) oder muss ich vorher noch das Schalterelement für die Beleuchtung abbauen (s. Schraube
grüner Pfeil)?
Das wichtigste zum Schluss!!!
Kann ich die Armatur überhaupt so bedenkenlos öffnen oder fliegen mir dabei Federn und Kügelchen um
die Ohren?
Vielen Dank im Voraus.
Geschrieben von: Beitragssammler am: 29.03.13, 19:24:13
Hallo Erich,
zwischenzeitlich habe ich die Chromschaltergeschichte abbekommen, das bisschen Spiel
was mir die drei Leitungen gaben hat dann doch gereicht.
Dann habe gerade das hier gefunden, die Beschreibung behandelt zwar den Austausch der Lämpchen
in den Lenkerarmaturen, man kann aber gut erkennen das man die Schalter problemlos öffnen
(teilen) kann ohne das einem irgendwelche Federn entgegen kommen.
http://goldwingdocs.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=9667
Geschrieben von: Beitragssammler am: 29.03.13, 20:52:05
Erich,
da ich die Lämpchen auch noch wechseln möchte ist die Anleitung Gold Wert.
Ich spar mir die Arbeit für einen verregneten Sommertag auf, davon werden wir bestimmt
genug bekommen.
Im Moment kämpf ich mit der Kupplung, da war ziemlich viel Schmodder und wenig Flüssigkeit
im Behälter. 