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o.k. - während ich was geschrieben hab, hast Du auch. Jetzt steh ich wieder da wie der Depp...

machst Du das absichtlich????

Ja, klar mach ich das absichtlich
Ich schau mal was ich so an Schraubendrehern dahab

Moment! Bischofskinder?
Nur kein Neid Nur weil ihr nicht mehr Papst seid?
Bei euch geht's doch zu wie auf dem Arbeiterstrich!
Der Pole arbeitet bis er in die Grube springt, der Deutsche geht nach Hause wenn er müde ist! Ich mein die Päpste!

Das heißt SchlitzschraubenDREHER!!!!

Zitat:

Das heißt SchlitzschraubenDREHER

Auf bairisch hieße das aber Schliezschraumdraja, wäre also unaussprechlich; daher Schliezschraumziaga. Bitte lernt das so Euren Kindern!

Zitat:

Moment! wütend Bischofskinder?

Kommt daher, weil Ihr mal an einen Bischof verschenkt worden seid. Ist aber schon lang her, daran könnt Ihr jungen Hüpfer Euch nicht mehr erinnern...

Hast Du jetzt einen passenden Schliezschraumziaga gefunden? Oder bist Du lieber am PC anstatt am arbeiten?

Zitat:

Auf bairisch hieße das

Ich dachte es heißt boarisch ?
Schliezschraumdraja hob i kan gfundn, kan passadn. Wuaschd!

Zu allem Überfluß hab ich auch noch rechts und links verwechselt. Ich die Anzugsdrehmomente der Federbeine vertauscht und den rechten mit 69 Nm angezogen!!! Muß ich noch was sagen?

Kein Inbus
http://www.goldwing.nl/renswoude/popup_eng.php?id=3415

Geschafft Die Bremsschraube hab ich raus *freu*
Dafür hab ich jetzt das Problem mit der Federbeinschraube

Also wirklich, langsam erinnerst Du mich an diesen Typen hier
http://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=23500&page=1񁴎

Ach!? Machst du das etwa anders?

Zitat:

Und dazu Dein Avatar - Du bist weiblich?

Verdammt! Erwischt!

Ich hatte doch tatsächlich noch so einen SchlagschraubenZIAGA im Keller.
Damit gings!

Wenn Du jetzt noch was im Keller findest, das Dich rechts und links sicher auseinanderhalten lässt, bist Du praktisch schon auf der Zielgeraden...

Damit wir hier schön langsam zu einem Ende kommen:

Die abgedrehte Schraube ist raus *juhu*. Die Neue ist gestern mit der Post gekommen.
Hab alles zusammengeschraubt und mit richtigen Drehmomenten versehen (hoff ich ) Runde gedreht, dürfte soweit passen
Nur, die fehlende Luft im Dämpfer muß ich noch in den Griff bekommen.
Weiß jemand aus dem Stand wo die Sicherung für den Kompressor ist? Vielleicht ist ja die Schuld.