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Beitragssammler


Themenstarter

Nochmal hallo für heute,

meine GL 1000 ist mir - schon vor etwa 2 Wochen - beim Rangieren umgefallen.
Nicht wirklich heftig, aber wie ich erst heute beim Losfahren bemerkt habe, ist der Kupplungshebel gebrochen.
Das läßt sich zwar noch so halbwegs schalten, aber muß natürlich repariert werden.

Außerdem habe ich heute ein loses Ende von einem (Belüftungs-?)Schlauch gefunden.
Das feste Ende ist unter der linken Seitenverkleidung oben links an der Batterie befestigt.
Weiß jemand, wo das lose Ende dran gehört ?

Und jetzt das wichtigste:
Der Motor läuft normal und ruhig und rund, aber aus dem linken Auspuff tröpfelt in der Mitte an der Schelle etwas Öl.
Und es qualmt ziemlich aus dem Auspuff.
Kann durch das kurze auf der Seite liegen da irgendwo Motoröl hingelaufen sein, wo es eigentlich nicht hingehört ?
Oder gibt es dafür eine andere Ursache ?

Ich frage mich halt, ob ich so die 5 km bis zur Werkstatt fahren kann ...

Wie immer vielen Dank für alle Tips

Klaus

#1  04.08.13, 12:38:46

sunyammer1111



Hallo Golfwing!

Solange es nur der Kupplungshebel ist. Kann man ja neu kaufen.
Öl sollte eigentlich keins aus dem Auspuff tropfen. Ein bisschen schmaucht sie ja immer aus den Töpfen wenn sie kalt ist.

Meinst du den Entlüftungsschlauch der Batterie? Der führt einfach vor dem Hauptständer nach unten zum Boden!

Hattest du Sturzbügel montiert?

Gruß Jan freuen


Honda GL1000 K1 in candyblue
#2  04.08.13, 16:40:50

Beitragssammler


Themenstarter

Hallo Jan,
danke für den Hinweis mit dem Entlüftungsschlauch.
Von dem Öl tröpfelt jetzt auch nix mehr nach.
Das werde ich morgen mal überprüfen lassen, wenn der neue Kupplungshebel montiert wird.
Schade eigentlich, heute war ein schöner Tag zum fahren.
Viele Grüße
Klaus

#3  04.08.13, 17:08:32

sunyammer1111



Hoffentlich haben die Zylinderköpfe nix abbekommen. Die stehen so schön raus und da knallts als erstes drauf! Deswegen fahre ich sie nur mit Sturzbügeln. Die sind unten schon flachgeschliffen vom kurvenräubern! lachen


Honda GL1000 K1 in candyblue
#4  04.08.13, 21:09:28

Beitragssammler


Themenstarter

Sturzbügel habe ich keine, weil ich finde, daß die nicht so richtig gut aussehen.
Aber Bigge meint, daß wäre alles halb so schlimm.
Morgen früh muß ich zur Wetkstatt den Kupplungshebel erneuern lassen.
Dann sehe ich alles weitere.

Nächstes Mal halte ich meinen Fuß darunter -:)

Schönen Abend
Klaus

#5  05.08.13, 22:48:20

Bigge

(Mitglied mit Biete)



......na dann berichte mal Klaus !
Ich hoffe, Deine Werkstatt verkauft Dir nicht gleich ein neues Moped zwinkern
Wenn der Zylinderdeckel im Eimer ist - ebay bietet immer welche an.
......und lasse den Fuß immer schön oben, Material ist besser zu ersetzen !!

Gruß Bigge



GL1000 LTD a.D.
#6  06.08.13, 04:47:58

Beitragssammler


Themenstarter

Die Deckel bekommst Du dann beim Ger in Holland



#7  11.08.13, 11:03:11

Bigge

(Mitglied mit Biete)



....und ????

Gruß Bigge


GL1000 LTD a.D.
#8  14.08.13, 20:33:42

Beitragssammler


Themenstarter

Hallo Leute,
alles wieder okay.
Der Ölqualm hatte sich schon verflüchtigt, als ich in der Werkstatt angekommen bin.
Dort wurde ein neuer, angeblich Original-Kupplungshebel eingebaut.
Außerdem im Vorderreifen der Schlauch ausgetauscht, weil vorher mehrfach Druckverlust war.
Das alles zusammen hat 101 € gekostet.
Da kann man doch nicht meckern, oder ?
Jetzt fährt sie jedenfalls wieder wie neu (von 1976).
Nochmal danke für Eure Tips

Klaus

#9  19.08.13, 22:45:36

Bigge

(Mitglied mit Biete)



.......PRIMA.......!
alles wird gut

Gruß Bigge


@angeblich Original-Kupplungshebel
Glaube ich eher nicht zwinkern



GL1000 LTD a.D.
#10  20.08.13, 11:05:45

Beitragssammler


Themenstarter

Sieht zumindest so aus.
Aber ich meine, bei dem Preis für die Reparatur kann man wirklich nicht meckern, oder ?

Viele Grüße

Klaus

#11  31.08.13, 21:51:15

Beitragssammler


Themenstarter

Meine ist mir gestern auf hartem Erdboden umgefallen. Kupplungshebel gebrochen. Wollte nicht sofort wieder laufen, kam dann aber doch. Nach 10 km merkwuerdig metallisches Geraeusch von linkem Zylinderkopf, der aber nicht mal ne Schramme hat. Was kann prinzipiell passiern? Die anderen haben natuerlich alle Sturzbuegel und zuletzt ist es mir vor 30 Jahren passiert. Kackmist!!!


#12  19.07.14, 19:39:36

Beitragssammler


Themenstarter

Habe sie heute wieder über 100 km gefahren und es gab keine "üblen" Geräusche mehr. Mmh, merkwürdig! Ich konnte mir auch nicht wirklich einen Reim auf eine mögliche Ursache machen. Egal, hauptsache sie läuft wieder ohne Probleme.

Gruß
fj

#13  20.07.14, 20:33:04

Bigge

(Mitglied mit Biete)



Noch mal mit einem blauen Auge davon gekommen zwinkern

Gruß Bigge


GL1000 LTD a.D.
#14  20.07.14, 21:19:51

Beitragssammler


Themenstarter

Bin heute wieder gefahren und selten hat sie im ersten Gang, niedrigtourig geschwaechelt, wollte fast ausgehen. Sie hat dann verzoegert auf mehr Gas reagiert. Werde es weiter beobachten und berichten.

Grundsaetzlich laeft sie gut bis akzeptabel und hat heute 69.000 voll gemacht. Die letzten 1.000 km in 3Wochen.

fj

#15  22.07.14, 00:19:49

kamikaz27



Umgefallen wäre ich fast ,als mir eingefallen ist ,dass ich euch 1000er Fahrern noch keine frohe Weihnachten gewünscht habe😄

Sie: Schatz , was wünscht du dir zu Weihnachten?
Er: Parfüm is alle .....
Sie: Oh , wie hieß das nochmal ?
Er: WD40

In dem Sinne Euch allen Frohe Weihnachten
Gereon


GL1000 76er Bj
#16  24.12.14, 08:05:10

Karl-Heinz

(Administrator 1)



Das mit dem Parfum finde ich super!

Frohe Weihnachten!


Gruss
Karl-Heinz
#17  24.12.14, 12:14:19
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