Aloha zusammen,

endlich habe ich das Problem gelöst, was mir beim Wingen immer am meisten auf die Nerven gegangen ist - die Turbulenzen hinter der Verkleidung. Sobald ich etwas flotter unterwegs war oder auch nur auf der Autobahn hinter jemand herfuhr, wurde mir die Birne dermaßen gebeutelt, daß es echt nicht mehr schön war. Scheibe höher stellen, niedriger stellen, kürzen, andere Helme, nix hat geholfen.

Meines Erachtens ist die ganze Idee einer steil gestellten Scheibe Kokolores - das kann nur turbulieren -, und so hab ich mir aus einem ollen Oberlicht vom Abrißhaufen nebenan eine leicht kugelige "Sportscheibe" gebastelt, wie ich sie vorher an meinem Caferacer hatte. OH WUNDER!! AH HERRLICH!! Die Brust bleibt entlastet, und der Helm ist in einem wunderbar glatten, gleichmäßigen Luftstrom.

Wer's nachbauen will, sollte drauf achten, daß das Teil aus Makrolon bzw. Lexan ist, das splittert im Gegensatz zu Plexiglas nicht. Meins war opak, sah doof aus, da hab ich die Unterseite kurzerhand schwarz gespritzt. Gibts aber auch in klar. Wer auf Durchsichtigkeit keinen Wert legt, kann sich das Teil u. U. auch aus Blech (Käferkotflügel?) fertigen. Wichtig ist, daß der Rohling kugelig ist, und die Abrißkante annähernd waagerecht ist, nur so wird die turbulente Strömung effektiv geglättet.

Über Düfffähigkeit des ganzen will ich hier mal nix lostreten...

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Goldwing goes Baggerstyle....

Sehr geil! Könnte die legitime Vorgängerin der neuen F6B sein!


Gruß

JoJo

WOW!!
Die sieht ja Klasse aus.
Hast dir echt viele Gedanken gemacht,das merkt man.
Gibt es noch mehr Bilder?

LG
swidi