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Wallauwinger

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Hallo Gemeinde,

nachdem ich gestern meine Freiluftwerkstatt bei sonnigen Alpenwetter eröffnet habe ....

siehe hier freuen


habe ich mich an den hinteren Bremssattel gemacht, um ein Gummi einzusetzen, der offensichtlich beim letzten Bremsscheibenwechsel vom Vorgänger vergessen wurde.....

(auch als Anleitung zum Bremsklötzetausch verwendbar)

Den ganzen Bericht findet ihr hier .......


Viel spass beim lesen

Wingergrüße

Wallauwinger Udo
alles wird gut


GL 1500 US Edition

Rasen kann ich auf der Kirmes - Reisen auf der Wing
RICHTIGSTELLUNG : Die Goldwing ist nicht Unterkellert, hat KEINE obenliegende Microwelle und wurde NICHT von Smart gebaut
Heimatbasis: Breisgau
#1  17.06.07, 13:22:31

Beitragssammler



Hallo Udo,
vielleicht hättest Du noch erwähnen sollen, das man am besten die Gummis mit samt Bolzen mal von Bremssattel lößt, diese reinigt und mit frischem Fett wieder zusammensetzt damit die Gängigkeit des Schwimmenden Sattels gewährleistet bleibt! So mache ich das grundsätzlich und hatte bei meiner noch nie Probleme!
Gruß
Werner

#2  17.06.07, 13:53:09

Wallauwinger

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Hallo Werner,

klar ... man sollte nicht davon ausgehen, das alle wissen, das man die Schrauben am Bremssattel mit Kupferpaste einsetzt und die Führungen mit Fett gangbar hält.

Ich werde es nachtragen... danke für den Hinweis zwinkern

Wingergrüße

Wallauwinger Udo



GL 1500 US Edition

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RICHTIGSTELLUNG : Die Goldwing ist nicht Unterkellert, hat KEINE obenliegende Microwelle und wurde NICHT von Smart gebaut
Heimatbasis: Breisgau
#3  17.06.07, 15:03:33

Sunshine

(Mitglied mit Biete)



Hallo Udo, erstmal RESPEKT für die beispielhafte Illustration und Beschreibung der Vorgehensweise ! Dafür wird dir eine Belobigung in verschärfter Form ausgesprochen. Mit deiner Anleitung kommt selbst ein technischer Laie klar. KLASSE ! Wingergruss Hubert


Wingergruss Hubert
Und immer schön oben bleiben!
Ex: GL1500 SE Bj, 90, 94, 97, 98, 99, GL1800 Bj. 2003
Aktuell: GL1800 Bj. 2005 30 Jahre Anniversary

https://www.goldwinger.info
#4  17.06.07, 17:06:48

Beitragssammler



@wallauwinger
respekt respekt respekt
oder ist das bei den Schweizern so langweilig, dass du jetzt schon aus Verzweiflung dein Mopped zerlegst und wieder zusammen baust lachen lachen lachen ?

Gibt es auch eine solche Beschreibung vom An- und Abbau weiterer Verkleidungsteile? Ich habe letztens meine vorderen Bremsabdeckungen getauscht und ohne Anleitung erstmal ein lustiges Schraubensuch- Spielchen gespielt...


#5  18.06.07, 07:09:39

Wallauwinger

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Zitat von Thomas F.:
@wallauwinger
respekt respekt respekt
oder ist das bei den Schweizern so langweilig, dass du jetzt schon aus Verzweiflung dein Mopped zerlegst und wieder zusammen baust lachen lachen lachen ?

Gibt es auch eine solche Beschreibung vom An- und Abbau weiterer Verkleidungsteile? Ich habe letztens meine vorderen Bremsabdeckungen getauscht und ohne Anleitung erstmal ein lustiges Schraubensuch- Spielchen gespielt...


Hallo ThomasF,

Also langweilig ist es uns nicht zwinkern Im gegenteil, wenn andere sich "Bracht"-voll einregnen lassen, machen wir eben sowas hier:

Schaust du mal hier lang

Der Blog von mir wird wieder erweitert und sicher ist da auch das Vorderrad bei zwinkern

Denke.. als nächstes kommt erstmal Seitenverkleidung und Cockpit dran, weil ich da die Fotos (für Ganganzeigenanleitung) schon hab lachen

Guten start in die Woche wünscht

Wallauwinger Udo



GL 1500 US Edition

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#6  18.06.07, 08:07:19
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