Hallo liebe Leute,

ich bin mit meinem GL 1000 Gespann an Ostern mal etwas durch die Norddeutsche Tiefebene getuckert :). Auch um mal zu sehen wie sie nach der Vergaserrevision so läuft. Eins vorweg: Sie läuft klasse, lediglich bei 2000 1/min. hat sie nen kleinen Ruckler. Den schreibe ich der noch ausstehenden Synchronisierung zu. Was mir aber nach längerer Fahrt unangenehm aufstößt ist der recht schwergängige Gasgriff. Es liegt nicht an den Zügen,die sind neu!Das Vergasergestänge ist auch top, alles läuft leicht und ist geschmiert. Anscheinend ist die Rückholfeder recht kräftig ausgelegt.Hat hier evtl.Jemand eine Idee das ganze leichtgängiger zu machen? Auf Dauer geht das auf meine Sehnen...

Gruß, michel

Moin,
als ich den Vergaser ausgebaut hatte habe ich die Züge auch noch mal kontrolliert und geschmiert...alles OK. Und ohne den Vergaser lässt sich der Gasgriff auch wunderbar leicht drehen. Daran kann es eigentlich nicht liegen. Die Züge sind auch schön in weiten Bögen verlegt...ich muß mir wohl mal diese Rückholfeder genauer anschauen. Blöd ist nur dass der Vergaser dafür wieder raus muss .

Gruß, michel

Moin,
ob Teflon oder nicht kann ich grad nicht sagen, hab aber mit Silikonöl geschmiert. Mit dem hatte ich bisher an allen Zügen keinerlei Probleme.

Gruß, michel