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Beitragssammler


Themenstarter

Moin,

womit müsste man rechnen, wenn eine 1000er weniger als 5.000 km gefahren ist und über ca. 35 Jahre nur im Wohnzimmer gestanden hat?

Was sollte gemacht werden? Was für Probleme könnten auftreten beim Fahren?

In welchem Preisbereich wird so etwas gehandelt?

Vielen Dank und Gruß
fj


PS: Die Bremsen sind gemacht und es war im Motor immer Oel, der Tank war dagegen leer.






#1  24.04.14, 12:37:40

Beitragssammler


Themenstarter

coooole Sache. Muss gar nicht so schlimm werden....je nachdem...


Kannst Du englisch? Dann findest Du hier die perfekte und erschöpfende Antwort:


http://www.randakksblog.com/starting-a-gl1000-after-a-long-lay-up/


Ansonsten bitte noch mal nachhaken, wenn du was nicht verstehst

Beste Grüße, Ralf Herbert

PS.: geh nicht in die Werkstatt!!!!!!! Man kann alles selber machen



#2  24.04.14, 13:36:21

Bigge

(Mitglied mit Biete)



Auf jeden Fall alle Flüssigkeiten, Oele und die Reifen.
Alles andere ist eine abzuarbeitende Liste ausgehend vom
Zustand der GL1000 !

Gruß Bigge



GL1000 LTD a.D.
#3  24.04.14, 14:49:10

Michel

(Mitglied mit Biete)


Moin,
nach 35 Jahren Standzeit wären alle Flüssigkeiten fällig, die Bremsleitungen, Reifen und wahrscheinlich etliche O-Ringe und Schläuche. Die verhärten nämlich gerne...Zahnriemen ebenfalls nicht vergessen. Ob der Tank rostfrei ist? Von der GL würd ich gerne mal ein Foto sehen freuen

Gruß, michel cool


Lieber langweilig Fahren als spektakulär Stürzen ;-)
#4  25.04.14, 12:33:18

Bigge

(Mitglied mit Biete)



@ Von der GL würd ich gerne mal ein Foto sehen

Ich auch freuen

Gruß Bigge


GL1000 LTD a.D.
#5  25.04.14, 13:31:45

Beitragssammler


Themenstarter

ich ebenfalls! lachen

#6  25.04.14, 16:36:38

Torsten



Armer Kerl kann sich weder Garage noch komplette PLZ leisten. mit Augen rollen zwinkern


Gruß
Torsten
#7  25.04.14, 20:54:40

Beitragssammler


Themenstarter

Hallo Snoopy,

meine 76er hat 12.000km drauf und stand immer in einer Garage. Verschleiße oder Korrosion ist da kein Thema.
Letztlich läuft es darauf hinaus, dass ich alle Gummiteile wechseln muss.

Bei mir dringend notwendig und gemacht sind:
- die kompletten Bremsen (waren fest und die Kolben hatten Chromabplatzer)
- die Vergaser (zerbröselte O-Ringe,...)
- der Auspuff wurde gesandstrahlt und lackiert
- Batteriegummi
- Unterbrecher, Kondensator
- Thermostat
- Thermoschalter
- Reifen
- Tankreinigung
- Zahnriemen
- Flüssigkeiten, Filter
- Batterie
- Radlager und Fahrwerkslager geschmiert
- Griffe
- Wasserpumpe
Die Ersatzteile haben ca. 2700.- Euro gekostet. Mein Schraubereinsatz hat sich auf 200h summiert.

Demnächst notwendig sind
- die Ventilschaftdichtungen (wg. Ölqualm und verkokten Einlassventilen)
- Überholung der Gabel
-

Schau dir die Classic-Data-Werte an. Rechne mal konservativ mit einem Zustand 1 bis 2, wenn alles gemacht ist. Das sind dann ca 7.500.-Euro. Überleg dir, was es dir wert ist. Normalerweise gilt die Devise: "Wer restauriert verliert". Aber egal, schließlich macht es ja auch Spaß, meißtens zumindest :-).

Berichte, wie es weiterläuft.

Gruß, Martin


#8  27.04.14, 20:38:39

Beitragssammler


Themenstarter

Vielen Dank an Ralf und Martin für die informativen Bemerkeungen!!
So habe ich mir Antworten erhofft!!!!

Habe die Maschine nur kurz gesehen. Kurbelwelle dreht wohl und ansonsten liebäugle ich mit dem Gedanken, sie wie gehabt in´s Wohnzimmer zu stellen. Fotos habe ich leider keine. Vielleicht mache ich noch welche beim nächsten Besuch!?

Werde über den Fortgang berichten, wenn es etwas zu berichten gibt!

Ciao
Jupp

#9  28.04.14, 20:53:50

Beitragssammler


Themenstarter

Gute Idee, so `ne Perle sollte man nicht runterreiten.



#10  29.04.14, 08:14:52

rudolphwolven

(Mitglied mit Biete)



Ich bin pensioniert, mittelerweile 71 Jahre alt und lebe in Holland.
Meinen GL 1000 K1 von 1975 (als Zweitbesitzer in 1978 gebraucht gekauft mit 17.000 km Laufleistung) stand immer bei mir in der Garage, wurde in 1983 mehr oder weniger "eingemottet" mit Decke und Plane darüber.
Vor einigen Wochen habe ich mich nach 31 Jahre Einmottung entschlossen ihn zum Leben zu erwecken..........
(Bilder können vergrössert werden mittels rechten Finger klicken auf dem Bild und mit dem linken Finger wählen "open image in new tab". Das geöffnete Bild kann evt, mit der "Lupe" noch mal vergrössert werden)

Plane enfernt:



Aufgebockt:



Demontage:







Zwischendurch gut essen um gesund zu bleiben........er muss schliesslich mal wieder zusammengebaut werden.....



Und weiter geht es:











Es muss sehr viel gemacht/repariert werden; zu viel um das jetzt mal auf zu listen.........nun ja, pensioniert.........ich brauche keinen Urlaubstage zu opfern...

Mit freundlichen Grüssen,
Ruud

Anmerkung Karl-Heinz: Bilderlinks korrigiert, da sie so nicht funktioniert haben.

#11  04.07.14, 02:45:12

ZappaSEi

(Mitglied mit Biete)


Hallo Ruud, Glückwunsch!!!!!!!!!!!!!!!
Die sieht aber jetzt schon optisch neu aus.
Gruß
Zappa


SEi schon lang dabei
#12  04.07.14, 07:53:37

daddy

(Mitglied mit Biete)


ABSOLUT TOPPPPPPPPP !!!!!

Ich bin BEGEISTERT und frisch VERLIEBT:dergros: dubisu

Ein OP Raum ist ja gegen diese Werkstatt ein Abklatsch lachen

Schönes WE und weiterhin viel Glück
Daddy

#13  04.07.14, 20:14:35

Beitragssammler


Themenstarter

Super Leistung, bin gespannt wie es weitergeht!

LG
Nobby aus Horrem zwinkern

#14  04.07.14, 20:29:13

rudolphwolven

(Mitglied mit Biete)



ZappaSEi, daddy, 1800driver,

Ich danke euch; ich habe so etwas noch nie getan, glaube aber es zu einem guten Ende bringen zu können......

mfG, Ruud

Original Tacho; 1978 17.000 km; von 1978-1983 etwa 600 km gefahren; heute also 17.600 km.



Der Auspuff soll abgeschliffen und frisch lackiert werden:





Anmerkung Karl-Heinz: Links der Fotos korrigiert.

#15  04.07.14, 20:36:45

sunyammer1111



Wow die sieht ja toll aus! Ich hab die Gleiche! lachen

Gruß Jan freuen


Honda GL1000 K1 in candyblue
#16  04.07.14, 20:47:29

Bigge

(Mitglied mit Biete)



@Guzzimann
Wäre ich Rentner und hätte diesen Platz - wo man das Projekt stehen lassen kann
ohne wieder alles täglich aufzuräumen, hätte ich es auch getan.
Man hat danach einfach ein besseres Gefühl, wenn man jeden Winkel unter die Lupe
genommen hat.
Es wird auch für Ruud so ne Art Freizeitvergnügen sein - ohne Stress, eins nach dem
anderen und für einige Wochen eine sinnvolle Beschäftigung !

@Ruud
Also bei dieser Zwischenmahlzeit würde ich nie Stücke an der GL1000 bekommen,
hier schon eher:


Damit ernähre ich mich zZt. in Kroatien ;-)

Gruß Bigge


GL1000 LTD a.D.
#17  08.07.14, 21:32:40

Beitragssammler


Themenstarter

hallo

tolles moped , bau die mal bloss wieder ordentlich zusammen . in so einem zustand gibbet bestimmt nicht mehr viele .


gruss uli


#18  09.07.14, 01:24:12

Beitragssammler


Themenstarter

Guzzimann ich geb dir recht! Der nette kollege hat sicher nur lange weihle.

Nur das allernötigste machen und dann fahren!

#19  09.07.14, 09:17:50

rudolphwolven

(Mitglied mit Biete)



Hallo euch Allen,

Vielen Dank für euer "Beileid" (teilweise).
Ich kann schon verstehen dass mann sich wundert dass mein K1 von mir so weit auseinander genommen wird.
Trotzdem ist es so dass nach über 30 Jahre Lagerung am Goldwing vieles nicht mehr echt OK ist als mann in erster Linie an den Bilder sehen würde/könnte.
Um einiges zu nennen:
- Leckt Kühlwasser; Dichtung(en), nicht die Pumpe; ganze System muss mal gespült/gereinigt werden.
- Alle Bremskolbensätze (Master und Slave) sind undicht, angerostet, sitzen fest u.s.w. und müssen erneuert werden.
- Der Kraftstofftank ist von innen sehr stark angerostet, zwar kein hoffnungsloser Fall aber der Tank muss entfernt und behandelt werden.
- Kleine Roststellen (oberflächlich) am Auspuff; muss mal gut abgeschliffen und grundiert/gefärbt werden.
- Sämtlichen Alu-Teilen; Ventildeckel, Vergasersaugröhre, Nockenriemenverdeckung, Federbeine sind mehr oder weniger veraltet/blass und müssen behandelt werden.
- Nockenwellenriemen ersetzen.
- U.s.w; u.s.w............
Der K1 braucht nicht bis 100% "restauriert/verbessert" zu werden; sagen wir mal 95-98 % ist schon schön; jedoch glaub mir, das erreicht mann nicht wenn mann nur ein bisschen "Zuwendung" bzw. Putzerei betreibt.
Und ausserdem, ich habe ja neben anderen Aktivitäten viel Zeit und auch Platz dafür, es bringt sehr viel Freude mit sich und ich hatte mir Jahrzehnte vorgenommen es zu tun wozu es immer nicht kam und jetzt plötzlich wohl.
Dazu kommt das mein Sohn ihn mal gerne "erben" würde und dann lohnt es sich um ihn jetzt schon in einem (sehr) guten Zustand zu bringen.

mfG, Ruud

#20  11.07.14, 02:02:48
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