Nun fahr ich schon paar Kilometer mit der Dicken, aber mit den Drehzahlen habert es.
Wollte nun mal wissen ab welch Drehzahl der Motor gut zu fahren ist, ich finde den so ab 3000 erst richtig rundlaufend. Mit welchem Gang fahrt Ihr durch ne Stadt? Ich im Dritten, finde das aber bissel hochdrehend. Bis ca. 2500 fühlt es sich bei mir an wie wenn ein Zylinder hinterher hinkt, denke aber das liegt am Boxermotor.

Das sehe ich genauso wie magl140.

Ich fahre auch im 5. Gang durch die Stadt, zwischen 50 und 60 km/h.
Da ich zu der schaltfaulen Sorte der Verkehrsteilnehmer gehöre, bin ich schon sehr schnell im 5. Dann liegt die Drehzahl bei 50 km/h bei ca. 2000 U/min.

meine 12er ging auch ohne Probleme im 5ten durch die Stadt.
bei der 11er hatte ich die gleichen Probleme ich musste runterschalten da die kraft fehlte.
Gruß Karsten

Hallo,
wie unser Eisenpaul schreibt, kann Synchronisieren sehr viel bringen.
Meine 4 Vergaser sind bis auf 1 cm Wassersäule synchronisiert worden (bekannter Eigenbau, keine Uhren). Seitdem läuft sie untenrum sauberer, den Choke brauche ich nicht so lange und ruckelt beim Gasgeben um die 1,5K nicht mehr. Cruisen mit 1 mm am Gasgriff ist kein Problem. Aufdrehen bei unter 1,5K ist ein leichtes Ruckeln noch zu merken, ob das am Vergaser hängt, weiß ich nicht.

Schöne Grüße,

Stefan

So etwa:
http://www.k3po.de/wp-content/uploads/2013/03/Schlauchwaage.jpg

Aber Vorsicht:
Wenn die Vergaser zu unterschiedlich sind, kann Dir das Öl in den Vergaser gezogen werden. Daher benutze ich zuerst zur Grobjustierung ganz billige Messuhren (Polo, Louis, ...) und tune dann mit der "Schlauchwaage" (ist ja keine) fein.

Funktioniert hervorragend.

Schöne Grüße