Hallo zusammen,
ich hatte mich schon mal vorgestellt, aber nur um eine Suchanfrage zu schreiben. Jetzt mal richtig.

Ich heiße Lutz wohne in Stuttgart und bin seit über 20 Jahren auf Zweirädern unterwegs. Angefangen mit einer 50er Honda Lead, LS 650 Suzuki, GSXR 1100 W, GSXR 1300 Hayabusa, XTZ Teneree Yamaha, ZXR 750 Kawasaki. Die letzte habe ich als Totalschaden gekauft und wieder aufgebaut. Nun haben irgendwann sich meine Bandscheiben gemeldet. Diese nach vorne gebäugte Haltung hat sich im lauf der Jahre als nicht gut erwiesen. Und nun begann die lange Suche nach einem Tourer. Es kamen in Frage: Kawasaki Voyager mit tollem 6Zylinder. Yamaha XVZ oder eine Goldige. Die Kawa und die Yamaha vielen aus dem Rennen, da es mit Ersatzteilen sehr schlecht aussieht es sei denn Mann/Frau kauft alles beim teuern Händler. Also auf die Suche nach einer Goldigen. Für die 1500er langte das Geld nicht, also blieb für mich nur noch die 1200er. Wochenlang gesucht bei mobile und co., und dann in Manheim mein Baby gefunden. Leider ohne jegliches Zubehör wie Kompresor kein Topcase da Deutsches Modell usw. aber egal. Die war in der nähe von Stuttgart und der Preis ging auch. Hier ein paar Daten. GL 1200 Bj. 85 45000KM absolut nichts verbaut Sturz und Unfallfrei. Verschleiteile ok. Preis 3300Euro. Für den einen zu viel, den anderen zu wenig. Ich finde es geht. Und für dieses Alter erstaunlich so gut wie keine Roststellen. Restaurieren ist für mich die Zeit in der ich am besten abschalten kann. Und so dachte ich mir das diese alte Dame erst mein Schätzchen wird wenn sie durch meine Hände gelaufen ist Natürlich mußte ich für Hohn und Spott in der Firma nicht sorgen. Da ich junge 43 bin, meinten viele oder die meisten; Goldwings seien nur für alte Männer mit grauem Bart. Soviel zu Thema Image. Das soll uns aber nicht stören, sind doch nur neidisch!! So, und steht sie in meiner Garage und hat schon ihre Kleider gelassen. Ich muß auch erwähnen das ich in einer Firma für Baubeschläge arbeite und in den Genuss komme Teile Vezinken oder Lackieren zu lassen. Bin selbst gelernter KFZ-Lackierer. Sonst wäre so ein Projekt für mich nicht zu realisieren finanziel gesehen.
Ich Werde von Zeit zu Zeit ein paar Bilder zeigen die den aktuellen Stand der Dinge dokumentieren. Ich bin überzeugt das sie mir viel Spaß machen wird und meiner Frau hoffentlich auch. Ich hoffe das klappt mit den Bildern.

Schönen Tag Euch allen und Grüße aus Stuttgart

Lutz

PS Die Rechtschreibfehler dürft Ihr behalten

Hallo Lutz,
auch von mir herzlich willkommen bei den 12ern und viel spass.
gruß........uli der 1200er

Hallo Lutz

Auch von mir ein herzliches Willkommen in der 12er Liga

Gruss Hotte

Hallo Lutz,

die Entscheidung fuer eine GW war sicherlich richtig.
Deine "Dicke" ist in dieser alten deutschen Version schon fast ein Einzelstueck, echt cool.

Herzlich willkommen im Forum.

Bin echt überrascht über so viele nette Antworten, VIELEN DANK!!! Bin schon auf auf anderen Foren gewesen bei den Sportlern, und da geht es anders zu. Ja, ich habe sie schon ganz ausgezogen und bin dabei den alten Lack von den Zahnriemenabdeckungen zu lösen. In Heißentfettung ging es nicht. Jetzt liegen die Teile 48 Stunden in Waschverdünnung. Danach werden sie gebürstet, poliert und mit Klarlack Pulverbeschichtet. Bilder folgen. Hier mal ein Bild wie sie vorher ausgesehen haben. 21 Jahre hinterlassen ihre Spuren. Eins vom völlig verharzten Vergaser im nächsten Beitrag. Nochmals DANKE Ihr Winger...

Lutz

Hallo lutz01,
herzlich willkommen im Forum für die Big-Bikes.

Schön das Du auch eine 1200ter fährst.

Willkommen im Club der 12er









12er Aspencad