Schickes Ding, macht sich gut an der 11er!
Doch was ist mit der Reling, bleibt das so?

So genannte Bahnräumer findet man ja auch an Lokomotiven.
... und ist sicher auch bei hoher Verkehrsdichte auf der Strasse von Vorteil...

Hallo tecnolli,

ehrliche Meinung?: Das sieht nicht schön aus.
So ein Relingdingels sollte schon dem Kotflügel "folgen".
Lass ihn einfach weg und stell doch mal eine Seitenansicht rein.

Grüsse aus Tirol: zinker

Hallo,

das mit den Chromkotflügeln habe ich mir auch schon überlegt, danke für den Hinweis.
Gibts die noch neu oder in einem sehr guten Zustand?

Welche Halter hast Du für die Leitungen und Tachowelle?
Wie sieht es mit einem Chromfender für'S Heck aus?

Schöne Grüße

Stefan

@TR6
Der Halter für die Tachowelle war bei meinem ebay-Kotflügel dabei, die beiden Halter für die Bremsleitungen (auch CX500C, also passend zum Kotflügel) habe ich für'n 10er bekommen, die sind noch auf dem Postweg.
Der Kotflügel war für ca. 40,-€ wirklich tiptop, Gebrauchsspuren hat er nur auf der Innenseite.
Um den hinteren Kotflügel habe ich mich nicht gekümmert, den sehe ich wegen meinen Koffern sowieso net.

@Gerhard170752
Die Reling der 1000er scheint ja superselten zu sein, weil die Google-Bildersuche da kaum was ausspuckt. Trotzdem Danke für den Tip, ich wusste garnet dass es sowas überhaupt gibt.
Also entweder bleibt das so, oder die Reling kommt halt weg, fertig.

Ich hatte mir 2004 einen "Fehlkauf" mit der Reling geleistet, der Anbieter hatte sie für die 1100er angeboten, sie passte zwar mit der Halterung war aber zu kurz für den originalen Fender.
Bin das Teil danach aber sehr schnell wieder losgeworden

Übrigens, ich habe vorne noch das 19"-Vorderrad, ab dem '82er Jahrgang hat die 11er ja angeblich 18", keine Ahnung wie das dann optisch wirkt mit dem anderen Kotflügel.