hat da jemand erfahrung mit ???
Gibts da eine Anleitung oder ähnliches drüber?

Ist nur ein Problem wenn der Kompressor plötzlich etwas Druckabfall hat, pling,pling Ventile weg.
Und dann müssen die Köpfe doch runter.

So tief fallen die Ventile nicht. Man sollte den Kolben ja auch im OT halten.

ich will versuchen einen unfallschaden einfach zu reparieren:
es sind die beiden ventilkeile an einem unteren ventil rechter zylinderkopf raus gefallen...
die müssen wieder rein, bestenfalls ohne den kopf zu demontieren,
mit welchen werkzeug wo ansetzen um federteller+feder weit genug rein zu drücken ?

(bei demontierten kopf kein problem, dafür hab ich ja so nen werkzeugsatz mit bügel der gleichzeitig das ventil zu drückt, möchte aber möglichst den zylinderkopf nicht abnehmen)

tatsächlich ist hier nur der ventildeckel zerstört worden, alle sechs schrauben abgerissen, war ja zu erwarten, die hab ich heute bereits raus gebohrt,alle gewinde sind noch gut... aber beim auslassventil ganz linker zylinder flogen die beiden keile raus... sonst kann ich keine weitere beschädigung feststellen, motor lässt sich schön durchdrehen...steuerzeiten passen, zahnriemen unbeschädigt:

in diesem fall ging es auch so...