Hallo

Beim Hinterradausbau ist mir aufgefallen das die Bremsklötze auch neu müssen. Hab da mal eine frage zu die Bremskolben wenden die einfach nur zurrückgedrückt oder gedreht?

und um die Achse rauszuziehen muß ich da die 27er Mutter auf der rechten Seite abnehmen?

Danke schon mal im vorraus.


Gruß Gerd

Hei guten tag , ja du musst die wing auf den hauptstånder ,auspuffdemontieren wo sie in den sammler geht sache herausnehmen vorsicht auf die dichtung , auf bodenlegen , decke runter ,, die 27 mutter abschrauben steckachse rausziehen ,auf lincken seite eine schraube løsen , so niun hast du das hinterrad geløst ,, lincken koffer ab nur 4 schrauben vorsicht die kabeln abziehen , mittelverbindung abschrauben so kannst du das hinterrad radziehen , und du kommst gut an die bremse ran deckel von fussbremse aufschrauben und den kolben zuruck durcken wenns scher geht ein stuck holz reinklemme und mit schrauben zieher drucken ,,mache die breme gut sauber auch in dem breich wo der kloben ist schaue dir gut das gummi an auf beschådigung notfalls neu reinmachen ,, dabei gleich die radlager auf funktion uber prufen ist ein abwasch , sowie die ruckdåmpfer ,, gruss aus norge

hei pottwinger den hast du bei deinem werkzeug von der wing liegt alles drin ,, gruss aus norge

hei pottwinger ok aber bekommst du im nett oder mal anfragen ein kollege hat bestimmt was ubrig ,, wie gesagt wenn du so weit alles raushast ,, man den kardan an den 4schrauben raus und ziehe die welle raus mache sie sauber und bestreiche sie mit molycote 60 und schiebe die welle wieder rein ,, dabei gleich kardanoil wechseln kommt nur um die 170ccm rein der winter beginnt nun erst da hast du dann zeit ,, viel spass beim schrauben ,, gruss aus norwegen

Werde nächtes Wochenende die schwinge hochdrücken und werde die Schraube auf der rechten seite abnehmen, und dann die linke kleine Schraube ösen und die Achse rausschlagen.
Koffer habe ich schon vorher runter genommen, hat man jetzt auch mehr Platz. Und dann den Reifen runter hat auch genug Meilen gemacht ca 12000 Meilen.

Wird schon schiefgehen!




Gruß Gerd

Klar geht das "Schief"....viel Spass und ach ja, Attacke hü und los.

Aufbocken, Luft ablassen, Stoßdämpfer aushängen, Rad ausbauen!!

Falls Dein Hauptständer eingedrückt ist (kommt oft vor), einfach nach dem aufbocken Dachlatten unter den Hauptständer legen!

Achse geht nach unten raus!!!!

Danach den Hauptständer durch aufschweissen von Blechen auffüttern!!

Funktioniert super! Leichtes aufbocken und vor Allem, Du bekommst die Fuhre auch alleine wieder runter!!

Gruß

Michael

So est ist vollbracht.
Hinterrad ist draußen, mußte aber den Endantrieb ausbauen habe die Verzahnung nicht rausbekommen.

Ist halt ein wenig Verrostet gewesen,alles dsauber gemacht und gefettet und Endantrieb wieder eingebaut ( gleich beim ersten mal geklappt mit der Verzahnung).

Hier mal ein paar Bilder.


Danke an Georg der mir per Telefon geholfen hat.

Gruß Gerd

Hei pottwinger gut gemacht aber prufe die ruckdåmpfer nach jetzt hast du ja alles drausen ,,machst du auch gleich flexbremsleitungen rein??, nunkommst du gut uberall ran ? aber hut ab gute arbeid ,, das zahlt sich aus ,, gruss aus norge

Gut gemacht und vor allem wurde es zeit!
Die Verzahnung hat schon begonnen zu leiden.