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asw29

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Weil ich gerade den Lichtmaschinenstator austausche, möchte ich gleich den Anlasserfreilauf mit wechseln, weil der schon des öfteren durchgerutscht ist. Dazu muß der Lichtmaschinenrotor mit Hilfe des Rotorhalters 07925-3710100 von Honda demontiert werden. Diesen Rotorhalter habe ich leider nicht.Hat jemand einen Lösungsansatz, wie ich den Lichtmaschinenrotor ohne besagten Rotorhalter gelöst bekomme? .


Gruß
Dirk

Sehe ich etwa aus wie eine Bratwurst, das du immer deinen Senf dazu gibst.

1984 GL 1200 Aspencade
2009 Yamaha Fazer FZ1
1996 Suzuki DR 650 RSE
#1  08.01.15, 21:53:15

Franko



Randall benutzt hier in dem Video einen Ölfilter Universallöser, sollte in
jeder Werkstatt zu finden sein.

https://www.facebook.com/video.php?v=467069148509&set=vb.10150135042030276&type=3&video_source=pages_video_set

Gruß Franko


Gruß Franko


GL1000 Collection

#2  09.01.15, 06:26:47

asw29

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Danke Franko,
das wäre mal einen Versuch wert.Allerdings ist das Video von der 1000er und dort ist die Befestigung des Lichtmaschinenrotors ein wenig anders.Bei mir ist es eine 27er Mutter die laut WHB mit 80Nm angezogen ist.Aber Versuch macht klug.Ich werde berichten.


Gruß
Dirk

Sehe ich etwa aus wie eine Bratwurst, das du immer deinen Senf dazu gibst.

1984 GL 1200 Aspencade
2009 Yamaha Fazer FZ1
1996 Suzuki DR 650 RSE
#3  09.01.15, 11:26:08

asw29

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Hallo mal zur Info.....
mit dem Oelfilterschlüssel ging es nicht. Der rutschte durch.Habe mir dann einen Gegenhalter selber geschweißt.


Gruß
Dirk

Sehe ich etwa aus wie eine Bratwurst, das du immer deinen Senf dazu gibst.

1984 GL 1200 Aspencade
2009 Yamaha Fazer FZ1
1996 Suzuki DR 650 RSE
#4  13.01.15, 12:07:51

Beitragssammler



Halle hast du es mal mit einen schlagschrauber probiert
Bei mir hast funktioniert

#5  13.01.15, 19:36:11
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