Hallo,
ich fahre seit über 2 Jahren eine R1200GS Adventure, die möchte ich nicht mehr missen, weil es einfach ein geiles Motorrad ist. Ich weis, es werden jetzt einige denken oder sogar schreiben, weg damit oder so ähnlich. Aber bitte nichts gegen BMW.
Vor der GS bin ich 2 Jahre die 1500-er Goldwing gefahren, habe sie dann verkauft und die GS gekauft, die Goldwing zu verkaufen war leider ein Fehler, was ich leider nicht rückgängig machen kann. Die hätte ich behalten sollen.
Wie dem auch sei, habe ich dann immer wieder mit den Gedanken gespielt, mir eine 1800-er als Zweitmotorrad zu kaufen, habe letztes Jahr eine 1800-er Probe gefahren und komme von dem Gedanken nicht mehr los.
Da ich nicht mehr wie 10000 Éuro ausgeben kann, wird es wahrscheinlich eine mit hoher Laufleistung werden.
Jetzt meine eigentliche Frage: kann ich Bedenkenlos eine mit über 100 Tkm kaufen oder sollte ich lieber die Hände davon lassen?
Ich hoffe auf eure Hilfe und zahlreiche Tipps.
Vielen Dank Artur.

Sollte kein Problem sein. Du musst dir das Motorrad wie immer gut ansehen und auf eine vollständige Historie überprüfen -auch die Wartungen -.

Meine Gl1800 Bj 2001 hat 181000 km gelaufen und sie wird mich sicher auch noch die weiteren 100000 km überall hinbringen, ohne zu kränkeln. Bis dato hat sie schwere Krankheiten überstanden:"Lenkkopflager, Anlasserschalter,
Batterie, Reifen, ...........








Gruss Siggi

Nix Zahnriehmen...Steuerkette...😊
Dafür musst du allerdings zum Ventile einstellen / kontrollieren😢

ich würde neben den üblichen Sachen auf das Lenkkopflager achten und die Dicke der Bremsscheiben ( teuer 😱 )

Ich bin soeben von K1600 GT auf die neue 1800 er Wing umgestiegen... Sowas soll passieren..

Aber ich weigere mich ein Statement abzugeben.. Wetterbedingt erst 400 km gefahren..

Hallo Artur!

Wie schon geschrieben wenn sie Gepflegt wurde dürfte es kein Problem sein!

Witzig finde ich deinen Zweirad Werdegang. Fahre seit etwas über 5 Jahren eine 1500er Goldwing. Glücklich! Werde sie auch nicht mehr hergeben. Wir haben uns letztes Jahr im Oktober eine 12 GS Adv dazu gekauft. Ich glaube das ist eine super Paarung!
Sollte fast alles mit abgedeckt sein!

Weiterhin viel Spaß!

Es gibt immer etwas was Probleme machen kann! Wenn sie Regelmäßig Gewartet wurde, sollte das Risiko sehr gering sein.
Eine Sicherheit das alles I.O. ist kann keiner geben. Meiner Meinung nach , alles eine Sache des Umgangs. Aber das kann man nicht Prüfen. Aber was die Km Leistung an geht, warum sollte es Probleme machen.

Hallo Kotki
Du brauchst nur eins .....REIFEN, Benzin, REIFEN, Benzin, REIFEN, Benzin, REIFEN,..........
Ab und zu mal Öl...
Das ist alles, bei gut erhaltene Maschine...
Hehe
Gruß Tom

Für 10000 Euro?

Hallo,
wie schon gesagt, habe ich letztes Jahr eine 1800-er Bj:2001 mit nur 40 Tkm gefahren, der Händler wollte für die Maschine 11900€ haben, was eigentlich ein Schnäppchen war, aber irgendwie hat sie mich nicht überzeugt, sie sah viel mehr ausgenutzt aus was mich etwas stutzig gemacht hat, für diese km Leistung.
Mir eine 1500-er wieder mal zu kaufen reizt mich auch irgend wie, ehrlich gesagt.
Es ist ein wunderschönes Motorrad, aber von Händling her überzeugt mich mehr die 1800-er.
Bis 10000€ hat man schon viel mehr Auswahl an wunderschönen 1500-er, mit reichlich Zubehör und wenig km und sehr gepflegt.
Gruß Artur.