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Thema: Fehlfunktion Blinker! Ursachen? Warnblinker funktioniert! - Schalter (https://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=29367)


Geschrieben von: Beitragssammler am: 02.05.15, 08:35:47
An der TSCC Unit kannste nix schrauben, nur tauschen.
Die ist mir damals bei der 18er auch hops gegangen. Hilft nur neu kaufen.
Versuch macht kluch. Ich hab' dann bei der Umrüstung auf LEDs mit Widerständen gearbeitet und die Orchinaahl Relääs drin gelassen.


Geschrieben von: Beitragssammler am: 02.05.15, 17:16:09
Halo Willi,Man kann wenn man etwas Unachtsam ist beim abnehmen des Radios um an den Luftfilter zu
kommen das Kabel welches von oben in das Gabeljoch geht rausziehen.Genau das war bei mir passiert.
Allerdings ist das erst nach einigen Tagen endgültig auseinander gegangen,weshalb ich nicht sofort
darauf gekommen bin. Gruß Detlef


Geschrieben von: Beitragssammler am: 02.05.15, 23:05:35
moin, moin
das mit dem rückstellmodul ist mir passiert.
da deine warnblinkanlage funktioniert, gehe ich also auch davon aus, dass bei deiner maschine der rücksteller defekt ist. da alles eingegossen ist kommst du dort nicht ran. ich haben meinen defekten rücksteller aufgeschnitten. nützt dir aber auch nichts, denn da sitzt eine leiterplatte mit ICs drin. da ist nicht viel mit reparieren.
um wenigstens erst einmal den blinker betreiben zu können und damit dann auch fahren zu können kannst du es provisorisch reparieren.
- das graue kabel geht zum blinklichtschalter
- das hellgrün/graue (so sehe ich die farben hier) sollte bei eingeschalteter zündung dauerplus haben
- das blaue kabel ist masse die normalerweise durch das rüchstellmodul geschaltet wird.
du kammst jetzt den anschluss des blauen kabels einfach mit masse verbinden. (was du ja schon über die kontrollampe gemacht hast) die blinker sollten dann wieder funktionieren.
allerdings schalten die blinker nun nicht mehr allein aus und du kannst die blinker auch nicht mit drücken des blinklichtschalters ausstellen. der blinklichtschalter muss also nach dem blinken wieder in die mittelstellung geschoben werden.
ist wirklich nur eine notlösung. auf jeden fall kannst du so testen ob der rücksteller wirklich defekt ist.
du solltest natürlich vor dem testen den rücksteller abklemmen (nur zur sicherheit falls er wiedererwartend nicht defekt ist) da reicht es den stecker zu ziehen.


Geschrieben von: Beitragssammler am: 26.06.15, 09:30:42
sooo,
es war der Rücksteller !!!![/IMG]
MERKE : hier sind ne menge Experten unterwegs,
was haben wir daraus gelernt ?
Brücke NIEMALS die Kabel am Blinkrelais um zu prüfen ob das Relais defekt ist !
schönen Dank an alle !


Geschrieben von: Beitragssammler am: 08.08.15, 18:48:53
Hallo,

ich habe das Problem, das die Blinker ausgehen, sobald ich losfahre.Halte ich den Schalter fest bleiben die Blinker an. Kann das auch am Rücksteller liegen?