Moin zusammem,
der Druckpunkt der Fußbremse liegt bei mir sehr tief (Fabr. Kuery).
Ich habe den hebel demontiert und einen Zahn höher wieder aufgesetzt
mit dem Erfolg, dass ich mit blockierenden Rädern nach ca 5 kM liegen
geblieben bin.Bremsen sind frisch entlüftet, Bremsflüssigkeit erneuert.
Gibt es noch eine Möglichkeit, den Druckpunkt etwas höher zu stellen?
Gruß
Heiner

Den Bereich um die PLZ 28857 sollte man besser meiden .

Einfach mal an der Bremse rumbasteln ... wird schon irgendwie funktionieren

Ach so , o.k. ...wusste ich nicht .


Tschuldigung

das war wohl offensichtlich die nacht der Komiker.
Kein weiterer Kommentar

Mal wieder ne hochaktive Forumspolizei.
Außer einem Beitrag nur moralin-triefender, selbstgefälliger Schrott!
Wie in vielen Threads... und immer die gleichen Schwaller, inhaltsleer.
Hauptsache den Zeigefinger hoch!
Man fragt sich wirklich ob man hier noch ne Frage stellen kann wenn erstmal kübelweise Unrat über einen ausgekippt wird bevor sich einer traut ne zielführende Antwort zu geben.
Forums-Neuling werden drauf verzichten und sich woanders informieren.

Ach ,fast vergessen.
@kleinerfrank

Jetzt hast Du wenigstens auch die möglichkeit erhalten Deine DUMMEN Komentare dazu zu schreiben. Sonst habe ich noch nie was Hilfreiches von Dir gelesen.

Warum muß man an der Bremse rumschrauben wenn man sich nicht sicher ist ob das so richtig ist???
Selbst in WHB's ("Werkstatthandbuch" nicht zu verwechseln mit "Bastelbuch")steht immer wieder drin, z.B. Bremsen: "Fachwerkstatt aufsuchen".
Die das Buch geschrieben haben bekommen bestimmt nicht Geld dafür das sie das schreiben.

Mir persönlich ist es egal ob jemand wegen "GEIZ IST GEIL" selber an seine Bremsen "rumbastelt".
Aber damit bringt man auch andere Menschen in Gefahr.

keysch,

komm mal runter von deiner Palme.
Natürlich erwartet keiner, der hier eine Frage stellt, dass ihm Fachfirmen wie Fuchs etc. antworten. Die verlieren ja Kunden.
Aber es gibt doch offensichtlich genug Menschen, die ähnliche Fragen oder Probleme haben/hatten und so ihre Lösungsvorschläge weiterreichen können.
Genau dafür soll das Forum gut sein.
Schau einmal spaßeshalber in das amerikanische Forum. Dort wirst du kaum solche "Sicherheitstipps", wie sie hier immer öfter auftauchen, finden.
Ich baue einfach gerne an meiner Maschine rum. Das ist ein Hobby von mir. Und wenn ich dabei noch Geld sparen kann, na super. Teuer genug ist es doch sowieso.

Und welche Antworten oder Tipps der ein oder andere von sogenannten "Fachwerkstätten" erhalten haben, davon gibt es hier auch einige Geschichten.

Also, lasst doch die Leute ihrem Hobby nachgehen und haltet euch einfach mit gut gemeinten Ratschlägen zurück. Einfach nur fachliche Kompetenz. Wenn man nichts effektives zum Thema beitragen kann, einfach mal ruhig bleiben.

Ich wiederhole mich, aber glaubst du wirklich, durch solche "Sicherheitshinweise" die Leute vom Basteln abzuhalten? Ich bin mündig genug, selbst zu entscheiden, ob ich etwas kann oder nicht und ob das dann das Leben andere gefährden würde.
Ich möchte solche Sprüche einfach nicht mehr lesen oder hören.

Und warum vergeudest du so viel Zeit auf die letzten Antworten? So viel unnötiger Text. Warum willst du dich rechtfertigen?
Irgendwie habe ich das Gefühl, dass es Menschen gibt, die sich offenbar immer in der einen oder anderen Weise darstellen wollen/müssen. Das beziehe ich nicht unbedingt auf dich.

Ich komme mir schon fast wie in Amerika vor: "Nicht den Kaffee trinken, er könnte heiß sein und zu Verbrennungen führen", "nicht den Hund in die Mikrowelle setzen, auch ihm könnte heiß werden" usw... usw...

Ich hoffe, ihr versteht, was ich damit sagen will:

Hallo Kasy,ich hatte das gleiche Problem.Setze den Hebel wieder genau auf den Körnerpunkt und hänge
oder stelle ein Gewicht über Nacht auf das Bremspedal,ca 10 Kg und alles wird wieder Gut.Gruss
Detlef

Bremsen sind Lebenswichtig!
Ich kann Keysch nur zustimmen und wer ihn persönlich kennt , weiß das er nicht den Oberlehrer heraushängen lässt. Besucht einfach die Treffen wo er schraubt und redet mit ihm. Er kennt mich auch nicht mit Namen persönlich aber er ist immer mit einem guten Rat dabei.
Zu dieser Diskussion folgendes: ich wollte auch nicht mehr in diesem Forum schreiben, da hier es nicht mehr um die Goldwing geht sondern um eine Überheblichkeit und Selbstdarstellung. Hier wird alles zerredet und mit sinnfreien Kommentaren belegt. Leider kann unser Chef Karl Heinz daran nichts ändern, aber es ist echt eine Mutprobe mal eine Frage zu stellen oder einen Nachricht bekannt zu geben ohne einen unqualifizierten Kommentar zu erhalten.
ich dachte hier geht es um unser Hobby....