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Geschrieben von: Beitragssammler am: 30.08.15, 15:59:38
Hab mal ne Handvoll Bauteile bestellt . 
ca. 13€ Materialkosten + Versand
Geschrieben von: Beitragssammler am: 30.08.15, 21:41:25
Welcher Schaltplan?
Geschrieben von: Beitragssammler am: 30.08.15, 21:48:38
Hatte heute mal ein wenig gegoogelt und auch einiges gefunden , hab dann jemanden angeschrieben und der war so nett und hat mir den Schaltplan geschickt .
Ersma aufbauen und schaun was geht , dann schaun wir mal weiter .
Geschrieben von: Beitragssammler am: 30.08.15, 23:22:54
http://www.laubtec.de/Startseite/
Der Laden hat auch mal ne Kontaktlose Zündung für die GL angeboten , ob das immer noch so ist weiss ich nicht .
Geschrieben von: Beitragssammler am: 31.08.15, 11:24:59
Schick mir doch mal den Schaltplan
Geschrieben von: Beitragssammler am: 31.08.15, 11:53:05
Da ich den Plan per Mail bekommen habe weiß ich nicht ob ich dir den einfach so schicken darf . Ich kann dir aber gerne die emailadresse per PN schicken .
Geschrieben von: Beitragssammler am: 01.09.15, 20:31:33
Recht Übersichtlich die Anzahl der Bauteile
Bei den Kondensatoren hab ich beim bestellen gepennt ( falsches Rastermass ) 
Wenn ich Zeit hab bau ich den Kram mal zusammen .
Geschrieben von: Beitragssammler am: 01.09.15, 21:01:26
da bin ich ja mal mords gespannt
Geschrieben von: Beitragssammler am: 01.09.15, 21:17:31
Hatte folgenden Text aus versehen im falschem Beitrag geostet .
Darum dann hier nochmal
Hab ne Antwort von Helotronik bekommen .
70 Euro für das sog. Steuergerät + 40 Euro für den Geber , das Geberrad muss angepasst werden .
Man konnte mir nicht sagen ob das Geberrad irgendwie passend gemacht werden kann für ne GL1000 .
Man benötigt zwei Steuergeräte und zwei Geber und ein Geberrad , wobei das Geberrad nicht mitgeliefert wird .
Ne Menge Holz für so eine Zündanlage .
Mit anderen Worten ... zu teuer .
Geschrieben von: Beitragssammler am: 01.09.15, 21:32:15
Rappi, was ist jetzt eigentlich mit deinem Moped? Konntest du den Vergaser noch besser einstellen und läufts jetzt soweit annehmbar oder gibts noch Probleme?
Gruß Andreas
Geschrieben von: Beitragssammler am: 02.09.15, 16:48:43
Servus Andreas, ich kann das Moped momentan nicht testen, da alle Teile wie Tankattrappe, Schutzbleche, Seitendeckel beim Lackierer sind und der mich wegen Urlaub der Mitarbeiter vertröstet.
Ich bin aber ganz froh, das das Moped so läuft wie sie läuft, werde sobald ich mal ein Stück gefahren bin, die CO Rüssel reinhängen.
Geschrieben von: Beitragssammler am: 02.09.15, 19:34:34
Ah so ok. Wie CO-Rüssel? Willst die Vergaser mit nem CO-Tester abstimmen? Hmm keine Ahnung ob du damit wirklich weiter kommst, denke bei so ner alten Karre machst das besser nach Gefühl, also mit den Gemischregulierschrauben spielen. Synchronisieren musst natürlich schon erst mal mit nem Unterdruck-Tester, sonst läuft das Ganze nie wirklich sauber. Aber ansonsten?
Gruß Andreas
Geschrieben von: Beitragssammler am: 02.09.15, 21:33:07
Hallo Uli, habe den Plan erhalten, leider ohne Abschaltung, ich hab mal im Netz einen Schaltplan gesehen, der nach zwei Minuten oder so die Spule ausgeschaltet hat, finde ihn leider nicht wieder.
Vergiß nicht, die Leistungstransistoren zu isolieren, wenn Du das Gehäuse als Kühlkörper nehmen willst.
Geschrieben von: Beitragssammler am: 02.09.15, 22:09:15
Betr. Abschaltung ... man kann nicht alles haben im Leben , wenn man bei der Sache ist braucht man die auch nicht .
Betr. Isolierung , Glimmer und Isloierscheiben habe ich passend hier liegen .
Evtl. wird das nicht die finale Lösung , hab mir was besseres ausgedacht , ohne Kontakte .
Is aber noch nicht Spruchreif , nur soviel , ich komme mit fünf Bauteilen aus
EDIT :
das letzte fehlende Teil hab ich soeben von Bodo für umme angeboten bekommen 
Geschrieben von: Beitragssammler am: 02.09.15, 22:41:32
probiers mal mit IGBT (z.B. TLE 4905 oder ISL9V3040 (http://www.k-data.org/isl9v3040.html), dann brauchst Du noch einen Spannungsteiler, damit das GATE etwa 5V abkriegt, läuft dann mit dem Unterbrecher
Geschrieben von: Beitragssammler am: 07.09.15, 20:57:24
Soweit fertig ( TSZ-K )
Morgen noch verdrahten und aufm Tisch ersma ausprobieren .
Ich hasse Lochrasterplatinen , auf der Lötseite siehts immer aus wie bei Hempels unterm Sofa
EDIT :
Einäugig zusammengelötet , hab mir heute früh ersma n Metallsplitter ausm Augapfel fräsen lassen , es gibt schöneres im Leben
Geschrieben von: Beitragssammler am: 07.09.15, 21:23:58
Hi Uli,
da sind wir sicher alle gespant ob das so funktioniert wie Du dir das vorgestellt hast ,
wenn ja , könnte man ja sicher Platinen ätzen lassen und das ganze als Bausatz hier im
Forum anbieten ...?
Gruß und gute Besserung ,
Martin
Geschrieben von: Beitragssammler am: 07.09.15, 21:32:15
Is für mich nur ne Zwischenlösung bis ich die andere Zündung fertig habe
Geschrieben von: Beitragssammler am: 07.09.15, 23:23:04
Hey Uli, ich hab mal meine kleine Schaltung zusammengebraten, würde mich freuen, wenn Du sie mal ausprobierst, ich hab ja die Dyna drin, also keine Kontakte mehr. Wenn Du mir Deine Adresse schickst kriegst Du ein Päckchen.
Geschrieben von: Beitragssammler am: 08.09.15, 19:02:14
Hab die Schaltung heute mal mit einer Abblendlichtlampe belastet .
Ich benutze das Gehäuse welches aus Alu ist als Kühlkörper für die Transistoren .
Nach zwei Minuten Dauertest wurde das Gehäuse ordentlich warm .
In der Form ist das für mich nicht brauchbar .
Soll ja auch Dauerhaft halten .
Mal schaun ob ich noch ein paar Kühlkörper für die Transistoren irgendwo rumliegen habe .
