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Thema: Wo finde ich die Ländercodes - Technische Daten (https://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=30222)

Geschrieben von: Beitragssammler am: 14.09.15, 20:00:50
Hallo, ich mache gerade einen Abgleich aller Nummern an meiner GL 1000LTD
Rahmen, Motor, Differential
Die Liste im Netz ist für mich verwirrend, da es Überschneidungen der
einzelnen Länder gibt.
Rahmennummer: GL12037424
Motornummer: GL1E-2035920
Kardan: 1057607
Wer kann bei der Zuordnung helfen?
Es soll eine deutsche sein.

MfG Rene

Geschrieben von: ZappaSEi am: 15.09.15, 08:12:31
Hallo Rene,
vielleicht findest du hier, was du suchst:
http://www.goldwing-forum.de/homepage/index.htm
Gruß
Zappa

Geschrieben von: Bigge am: 15.09.15, 09:31:24
Hallo Rene,
hast ne eMail !

Gruß Bigge

Geschrieben von: Beitragssammler am: 15.09.15, 14:58:15
Hallo das mit der Mail hat scheinbar nicht geklappt.
Die Listen vom Goldwing Forum kenne
ich aber ihr könnt ja mal ohne
Ländercode versuchen die Maschine
zuzuordnen! Wo finde ich den Ländercode?

Geschrieben von: Bigge am: 15.09.15, 22:49:33
Hallo Rene,
lt. Deinen Angaben vom Rahmen/Motor/Kardan kann
die 1000er für USA/Australien oder Europa außer Frankreich (hier passt die Rahmennummer nicht) gefertigt worden sein.

Entscheidend ist jetzt der Vergaser:
763A für USA/Australien
755P für Europa ( außer Frankreich )

Ich hoffe bei Deiner LTD ist der Vergaser wie ab Werk montiert > sonst dürfte es schwierig
sein den exakten Ländercode zu bestimmen.

Gruß Bigge

Geschrieben von: Beitragssammler am: 16.09.15, 13:33:41
Der Vergaser war ein 755P.
Jetzt umgerüstet auf 755A.

Geschrieben von: Bigge am: 16.09.15, 23:38:14
Na dann ist doch alles jut freuen
Jetzt hast Du eine 1000er LTD die für den EU Direktversand gebaut wurde >> und sogar höchstwahrscheinlich ( 99,9% ) eine für *Old Germany* ;-)

Aber warum jetzt einen 755A ???????????
Das ist ja eine * Beschneidung *, sorry !

Wenn der 755P noch existiert > hätte ich Interesse ;-)

Gruß Bigge

Geschrieben von: Beitragssammler am: 17.09.15, 09:23:24
Danke für die Hilfe!
Ich dachte erst der Ländercode
ist irgendwo in den Papiere
vermerkt.
Der Vergaser möchte ich behalten.
Wg. Originalität.
Wechsel siehe Thema Vergaserwechsel.
MfG Rene

Geschrieben von: Beitragssammler am: 17.09.15, 09:26:08
Zu schnell getippt und Fehler
eingebaut!
Warum Beschneidung?
Der 755A hat größere Hauptdüsen
und läuft jetzt mit K+N super!

Geschrieben von: rudolphwolven am: 21.09.15, 21:52:49
BETREFFS:
Na dann ist doch alles jut freuen
Jetzt hast Du eine 1000er LTD die für den EU Direktversand gebaut wurde >> und sogar höchstwahrscheinlich ( 99,9% ) eine für *Old Germany* ;-)
Aber warum jetzt einen 755A ???????????
Das ist ja eine * Beschneidung *, sorry !
Wenn der 755P noch existiert > hätte ich Interesse ;-)
Gruß Bigge

SIEHE:
http://www.goldwingforum.nl/viewtopic.php?f=12&t=12473
Ik heb hier nog een set knappe (schöne) gl1000 Ltd carburateurs liggen.
Type nr is 763a en komen van een US exemplaar.
Laat maar eens weten wat je ervoor over hebt.

MfG, Ruud

Geschrieben von: Bigge am: 22.09.15, 00:32:04
Danke Ruud,
aber leider ein USA Modell traurig
Einen EU würde ich sofort kaufen !

Gruß Bigge