Den Beipackzettel (inkl. DZM) bekomm ich erst morgen

Der Widerstand ist ja genau dafür gut: Leistung verbraten, Energie in Wärme umwandeln.
Für die Startschaltung brauchst Du keinen besonderen Schalter, das erledigt die schlaue Verkabelung mit der Diode, ich verweise auf meinen Schaltplan
Solange sie auch so gut startet, ist es natürlich kein Problem, den Widerstand dauernd in Reihe zu haben. Am besten ist es allerdings, 12V Spulen wie die von Dyna zubesorgen

Auf die Gefahr hin gelyncht zu werden, hier mal ein paar Bilder von meinem zu ca 80% fertigen Umbau.

Was soll man da denn präsentieren?

Ich weis das dieser, nennen wir es mal "Stil", etwas..... Naja, muss man mögen

Will nur nochmal betonen, dass das alles reversibel ist. Ich habe noch alle Originalteile und kann alles Problemlos zurück bauen. Das war mir auch wichtig bei so einer alten Kiste.

Nene, lasse die mal so !
Die hebt sich garantiert von der Masse ab und ist bestimmt ein Unikat hier in Deutschland.

Gruß Bigge

Schönheit liegt ja immer im Auge des Betrachters,
und frag mal den Vater von Quasimodo ob sein Kind schön ist!


( Ist ja fast genauso schön wie eine BMW K 1300 R )

Ich mach den scheiß seit ich 50er fahren darf, da kannte ich die Filme ned mal

Aber hast recht, filmtechnisch war der naja, aber von den Fahrzeugen her fand ich den super

@Dr.Goldwing: Es gab auch Menschen die ne K1300 R schön fanden...

@ DOC
Motz hier nicht rum - Deine Füße gefallen mir auch nicht

Gruß Bigge

@ Dreadwing, schade ich bin" ganz wirklich" drauf gespannt wie so etwas in echt aussieht.

@ Bigge, jetzt hast du dich aber definitiv als "Fußfetischist geoutet"

Aber meine Füße gehören mir, und in unserem Zelt ist auch kein Platz für einen Fuß-Fan.

sagt derDoc