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Thema: Bremsbeläge! Organisch oder als Sinter? Erfahrungsberichte? - Bremsen (https://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=30907)
Geschrieben von: Bigge am: 21.02.16, 08:11:46
Moin zusammen,
bei meiner LTD steht der Wechsel auf Stahlflex-Leitungen ( Melvin ) an.
Dabei überhole ich gleich die Sättel und bestücke diese mit neuen Bremsbelägen.
Deshalb die Frage: organisch oder sinter, wie ist eure Erfahrung ?
Ich plädiere mehr zu organisch Belägen - fahre ja die LTD nur als Drittmoped 
Gruß Bigge
Geschrieben von: Walter Zilly am: 21.02.16, 08:46:03
Hallo Bigge
ich fahre Sinterbeläge und bin mehr als zufrieden die haben Biss und verschleißen die Bremsscheibe auch nicht mehr als die anderen.
Walter
Geschrieben von: Beitragssammler am: 21.02.16, 10:42:27
Habe meine 1500er auch auf Semi Sinter umgerüstet!
Bremsleistung von Organischen war wirklich total mau!
Geschrieben von: bernie am: 21.02.16, 14:00:34
Die gleichen Erfahrungen auch bei mir (hier auf einer K1100 RS). Nach Umstellung auf Sinterbeläge hatte ich ein deutlich besseres Bremsverhalten. Der Verschleiß der Scheiben war meines Erachtens nach unverändert.
Geschrieben von: Bigge am: 21.02.16, 14:54:03
Danke schonmal, jetzt muss ich wohl umdenken
Gruß Bigge
Geschrieben von: ZappaSEi am: 22.02.16, 08:22:38
Ich habe versucht für die 11er Sinter zu bekommen. Maximal semisinter war zu bekommen.
Gruß
Zappa
Geschrieben von: Beitragssammler am: 22.02.16, 13:22:45
Die Semi Sinter sollen eigentlich gut sein!
Geschrieben von: Dr.Goldwing am: 22.02.16, 17:40:03
Hallo Bigge, du kannst froh sein wenn du gescheite Organische kriegst.
Du fährst nun mal ein vom Konzept her 42 Jahre altes Motorrad.
Und damals gab es keine Sinterbremsbeläge. 
Gruß und hoffentlich 
sagt der Doc 
Geschrieben von: Walter Zilly am: 22.02.16, 18:06:26
Und die hier http://www.ebay.de/itm/EBC-Sinter-Bremsbelaege-vorne-FA030V-Honda-GL-1000-1100-LTD-Goldwing-GL1-SC02-/161757522144
Ich weis nicht ob sie für deine Maschine passen.Ich denke schon.
Walter
Geschrieben von: Bigge am: 22.02.16, 20:47:56
Das WWW ist eigentlich *VOLL* mit Bremsbelegen für die 1000/1100er.
Sinter, Halb-Sinter, organisch........mir dreht sich der Kopf !
Es ist wohl eine Sache des persönlichen Fahrstils und Anforderung auf das Bremsgefühl.
Bei mir muss die Bremse nicht zubeisen das ich über den Lenker fliege,
aber zum stehen sollte die 1000er schon kommen....auch nicht erst nach 100m 
Mal sehen wie ich mich entscheide.
Ergebnis und Erfahrung werde ich hier berichten.
PS: Früher gab es mal WEISSE Bremsbeläge *Made in Holland*.
Die hatte ich in meinem MONZA 3,0 GSE verbaut.
Der Clou war, keine schwarze Staubablagerung auf den Alu-Felgen, genial !
Wie schädlich die Dinger waren entzieht sich meiner Kenntnis.
Gruß Bigge
Geschrieben von: Walter Zilly am: 23.02.16, 12:41:55
Das mit dem zubeißen war so auch nicht gemeint. Sie hat eine gute Verzögerung bei mir sind die orginalen Bremsleitungen drin. Der Bremsweg ist um 1/3 kürzer als bei organischen Belägen.
Geschrieben von: Dr.Goldwing am: 23.02.16, 16:38:54
Moin moin, also mein Tip an Bigge wären Organische von Lucas.
Alternativ, mit denen habe ich keinerlei Erfahrung (gerade erst im Netz gefunden)
wären noch diese hier von EBC216605 V-Pads (Semi-Sintermetall).
Gruß, und
Geschrieben von: Bigge am: 23.02.16, 16:54:27
@ Walter Zilly
habe Dich schon verstanden - zubeisen bedeuted ja nicht gleich blockieren
@ Doc
auf die von LUCAS hatte ich mich auch eingeschossen.
Ich baue die mal ein und wenn sie nichts taugen kommen Sinterbeläge rein.
Kostet ja nicht die Welt > ich habe schon einiges mehr an Lehrgeld für Falschkäufe bezahlt 
Gruß Bigge