Hallo Steffen!
Willkommen im Club
Hier biste richtig. Keysch und Markus haben schon Kennte von der Ente
Viele Grüße TOM.

Ps. Vor Antritt jeder Fahrt empfiehlt Honda den Ölstand zu Prüfen.

Vielen dank fur die schnelle hilfe von silly so stellt man sich die hilfe in einen forum vor

So nun bin ich ganz platt, Gutachten dem Dekra Menschen gesendet. Der verweigert trotzdem die Zulassung, er meint in Sachsen-Anhalt wäre dieses Gutachten nicht gültig???

Hansi im Grunde hast Du ja recht.
Nur denke ich, muss Steffen da es ja ein Importfahrzeug ist, eine Vollabnahme nach §21 machen, damit die 15er einen Deutschen Brief bekommt.
Dazu kommt, das in den neuen Bundesländern für diese Sache NUR die Dekra zuständig ist.

Im Zweifel könnte also die Dekra das Gutachten (erstmal) für die Prüfung nach §21 nicht anerkennen, da das Fahrzeug aus USA eingeführt wurde, der Klarglasscheinwerfer für symmetrisches Abblendlicht vorgesehen ist, hier in Deutschland aber asymmetrisches Abblendlicht gefordert wird.
Auch die " Umbaumaßnahmen" an dem Scheinwerfer durch die Fa. A/A änderten daran nichts.

Das gleiche gilt für die "normalen" Scheinwerfer aus USA.

Es hängt aber Schluss endlich wie immer an dem Prüfer ob er ihn abnimmt oder nicht, da auch bei Scheinwerfer eine "Etwa Wirkung" in dem Brief eingetragen werden kann. ( Ermessensspielraum ? )

Anhang : TÜV - SÜD

Ausnahmen für Importfahrzeuge

Trotz der erforderlichen Umbaumaßnahmen wird es mit vertretbarem finanziellen und technischen Aufwand nicht gelingen, ein US-Fahrzeug so zu verändern, dass es vollständig den Richtlinien der EG bzw. den Zulassungsvorschriften der StVZO (Straßen-Verkehrs-Zulassungs-Ordnung) entspricht. Aus diesem Grunde erteilen die Zulassungsbehörden von bestimmten Vorschriften, die Ihr Importfahrzeug erfüllen müsste, aber nicht erfüllt, eine so genannte Ausnahmegenehmigung, so dass trotzdem eine Zulassung erfolgen kann.

Ein Beispiel für eine zu erteilende Ausnahmegenehmigung ist die fehlende Leuchtweitenregulierung bei Fahrzeugen ab dem Erstzulassungsdatum 1. Januar 1990. Eine aufwändige und teure Nachrüstung kann dem Fahrzeug-Besitzer so erspart werden.

In Baden-Württemberg hat die zuständige Behörde, das Regierungspräsidium, die Erteilung der Ausnahmegenehmigungen an die örtlichen Straßenverkehrsbehörden/Zulassungsstellen delegiert. Dies gilt jedoch nur für "gängige", immer wiederkehrende Ausnahmetatbestände. Für alle anderen Ausnahmen muss der Halter beim Regierungspräsidium die Ausnahmen beantragen. Dieser Verwaltungsvorgang passiert im Zuge der Zulassung des Fahrzeuges und ist natürlich nicht gebührenfrei.

Es gibt eine Gebührenordnung bzgl. Ausnahmegenehmigungen, die den Behörden einen sehr weiten Spielraum lässt. Zwischen 10 und 500 € können theoretisch für eine einzelne Ausnahmegenehmigung verlangt werden, bei etwa 6-10 Ausnahme-Tatbeständen, die für ein relativ neues Fahrzeug aus den USA anfallen können.

In der Praxis bleiben die Behörden aber in der Preisgestaltung moderat. Einige Beispiele:

•pro Ausnahmetatbestand: 50 €


•bis 3 Ausnahmetatbestände: 100 €


•über 3 Ausnahmetatbestände: 150 €


Auch bei meiner ersten 15er wurde es als Finanziell Unzumutbar angesehen, die aus USA Importierte Maschine hinsichtlich Ihrer US Amerikanischen Beleuchtung auf hiesige Gesetze umzubauen.
Daher wurde vom Landrat ( damals in Paderborn ) eine Ausnahmegenehmigung erteilt um einen Brief zu bekommen.
Nicht nur für den US - Scheinwerfer sondern für die komplette Beleuchtung einschließlich der roten
Seitenbeleuchtung hinten.
Es gibt Möglichkeiten, aber ob das Theater am Ende der Mühe Wert ist muss jeder selbst entscheiden.

Nochmal ein paar Info's im Zusammenhang mit dem Gutachten des Stanley Scheinwerfers.

Das Gutachten für den Stanley Scheinwerfer wurde von der Firma GoldWing Atelier Anton Oberrauch & Andy Lenz GBR in Lindau am 16.03.98 in Auftrag gegeben und vom Lichttechnischen Institut Karlsruhe am 15.05.98 erstellt. Diese Firma ist nicht mehr existent.
Rechteinhaber und Eigentümer des Gutachtens ist jetzt die Fa. Heesch & Carstensen in Flensburg die nach eigenen Angaben seinerzeit das Gutachten zusammen mit dem Gold Wing Atelier erstellen hat lassen. Ein weitergeben ohne deren Zustimmung sei nicht erlaubt.
Zur Vermeidung rechtlicher Schritte habe ich deshalb nach eindringlicher Aufforderung seitens des Rechteinhabers im Sommer 2015 Bilder des Gutachtens von meiner Infoseite unverzüglich gelöscht.

Die Fa. Heesch & Carstensen ist daher Ansprechpartner für dieses Gutachten.

Dann ruf doch einfach mal beim Ger in Holland an ob er einen Scheinwerfer mit E-Zeichen auf Lager hat

http://glpartsandbikes.nl

Gruss Georg

Thema Kurvenlicht, habe einen extra Schalter verbaut und es dem Prüfer als NSW verkauft. Hat ihn absolut nicht interessiert!

Als bei bei meiner 1500SE BJ 98 steht im Fahrzeugschein:

Scheinwerfer Stanlley 033-6349, Gutachtennummer 150598, L.I. Karlsruhe . 15.05.1998

Hatte daher noch nie Probleme beim Freundlichen. Kann also doch auch nicht verkehrt sein.............

Hallo zusammen,

da ich aktuell noch eine Lösung zur Abnahme beim TÜV suche.
Hat zufällig noch jemand diese Eintragung in seinem Fahrzeugschein die hier erwähnt wurde?
Scheinwerfer Stanley 033-6349, Gutachtennummer 150598, L.I. Karlsruhe . 15.05.1998

Würde mich sehr freuen wenn mir jemand per PM eine Info zukommen lassen kann. Meinem TÜV Prüfer würde es ausreichen wenn ich eine Kopie einer solchen Eintragung hätte.

Die Firma Völlmecke gibt es so leider nicht mehr seit 4 Jahren und daher wird es dort auch schwer mit einem Gutachten

Lieben Dank

@Olli
Hier geht es nicht um eine Kopie des Gutachtens,sondern um die Kopie einer solchen Eintragung in den Kfz-Papieren.