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Twintreiber


Themenstarter

Hallo Gemeinde.
Nr 2 ist ja fertig und es ist ein Problem aufgetaucht.
Jetzt nach dem Zusammenbau ist der Drehzahlmesser total träge.
Ich habe an ihm nix gemacht.
Ausgebaut, ins Regal gelegt und wieder eingebaut.
Vorher war er völlig ok und jetzt reagiert er extrem langsam...
Die Welle ist ok. Das habe ich sofort geprüft.
Auf dem Kopf war er auch nicht gelagert.

Hat einer eine Idee.


Sid
Www.sid-gl1000.de
#1  23.04.16, 14:05:12

Bigge

(Mitglied mit Biete)



@ Nr 2 ist ja fertig und es ist ein Problem aufgetaucht.

Also wenn es nur dabei bleibt hast Du ne tolle Arbeit geleistet freuen

Zum DZM:
Ich kann mir eigentlich nur vorstellen, dass die Welle nicht richtig greift.
Also nochmal raus und wieder rein. Unten, hinter der Benzinpumpe mit der
Fixierungsschraube richtig justieren/befestigen und es müsste funzen.

Problem im Stand beim Gas geben oder während der Fahrt ?

Gruß Bigge


GL1000 LTD a.D.
#2  23.04.16, 19:14:33

Twintreiber


Themenstarter

Hi Bigge die Reaktion vom DZM ist unabhängig vom Fahrzustand. Welle hatte ich am DZM gleich mal raus geholt. Alles gut. Läuft sauber mit.
DZM regiert wie in Zeitlupe. Als ob er drinnen "dichflüüsig" wäre.
Hatte er aber vorher nicht und ich habe an ihm nix gemacht


Sid
Www.sid-gl1000.de
#3  23.04.16, 19:19:30

Bigge

(Mitglied mit Biete)



Mach doch mal zum Testen die Welle von Nr.1 rein, wenn dann das Problem immer noch ist > liegt es wohl an der Mechanik vom DZM traurig

Gruß Bigge


GL1000 LTD a.D.
#4  23.04.16, 20:00:58

Twintreiber


Themenstarter

Man was schreibe ich denn für nen Käse. ..muss mal genauer hinsehen
Sorry aber ihr wisst sicher was ich meine.


Sid
Www.sid-gl1000.de
#5  24.04.16, 02:05:08

Bigge

(Mitglied mit Biete)



....ich habe mich auch etwas ungeschickt ausgedrückt !
ääääh, war wohl mit den Gedanken noch zu sehr bei meinem Tacho.

Gruß Bigge alles wird gut




GL1000 LTD a.D.
#6  24.04.16, 06:45:57

Dr.Goldwing

(Mitglied mit Biete)



Der muß Aufgemacht werden. traurig
Das Passiert halt schon mal mit den alten Teilen.
Letztes Jahr noch 1A, und von jetzt auf gleich Aua. geschockt
Gruß, und alles wird gut sagt der Doc


#7  24.04.16, 12:10:21

Bigge

(Mitglied mit Biete)



@ Doc
Gibt es da nicht auch den FETT_FINGER_MASSIER_GRIFF ?

Meine Wespe im Tacho ist Dank Deines Tipps ausgeflogen lachen

Gruß Bigge



GL1000 LTD a.D.
#8  24.04.16, 14:50:40

Twintreiber


Themenstarter

Na super...
Und wie macht man den auf ohne das alles Schrott ist bzw. wird?


Sid
Www.sid-gl1000.de
#9  24.04.16, 17:40:22

rudolphwolven

(Mitglied mit Biete)





http://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=31097&
u.a. Bericht nr 12 link "Franko Tacho".........

#10  24.04.16, 17:49:53

Bigge

(Mitglied mit Biete)



Welch eine *Fusselarbeit* mit Augen rollen so ein Gehäuse zu öffnen und wieder anständig
zu verschließen !
Da hat Franko einiges an Aufwand betrieben und sehr gut kommentiert.
Die Macher von NIPPON haben sich wirklich keine Mühe gegeben.
Ein Verschluss mit Dichtring hätte es doch auch getan.


......und was ist wenn die Schnecke im Inneren ausgenudelt ist ?
- dann war alles umsonst traurig

Es gibt gute gebrauchte DZM von 60-120€. Ja ich weiß, die Herrausforderung das Teil wieder
zum laufen zu bringen/Geld zu sparen/wieder etwas mehr zu wissen würde mich auch reizen.
Aber, ich kenne mich zu gut wenn einem Kleinteile
von der Hand springen oder der Schraubenzieher in der Hand steckt frust wird die Lady immer verdammt.

Aber Twintreiber schafft das : Ich lege mal 2 Riegel Schokolade in den Werkzeugkasten !

Gruß Bigge




GL1000 LTD a.D.
#11  24.04.16, 19:33:31

Dr.Goldwing

(Mitglied mit Biete)



Moin- moin, kontaktiere doch den mal.
[URL=""]cb750faces.com[/URL]


#12  25.04.16, 07:00:41
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